Chost

То же самое. Померял на снятом блоке управления двигателя между 20 и 20 пином по приложенной схеме - сопротивление бесконечно. Но блок на машине работает. На подсоединенном блоке на ОБД разьеме тоже мерял и при подключенной клеме и при снятой клеме аккумулятора - тоже бесконечность. На подключенных блоках мерял в оазьеме ОБД между can-l и can- high. При этом машина работает. Заметил такую особенность. Если сканироваь все системы с помощью сканера launch то всегда по блоку управления двигателя идет ошибка по can шине, хотя все ошибки сканируются. Ошибка по блоку управления появляется сразу даже если все ошибки стереть, как только включить и выключить зажигание сразу выскакивает. Но если сканировать через ELM 327 к примеру программой alfa obd, то ошибка не появляется. Но Alfa obd abs не сканирует- нужен специальный переходник шнур, по моеу зеленый. Launch сканирует все без этого шнурка. Но видимо при какихто переключениях вылазит ошибка can по блоку управления двигателем. В общем на фиате с этим блоком я так понял, правило тестирования can шины и 60 или 120 Ом не работает. Вообще этот блок управления свеобразный. Да вроде управляет двигателем, но больше ничего не делает. У меня к примеру, не работал лямбда зонд, аж черный дым валил. Так в блоке никаких ошибок не было даже лампочка на панели не горела. Пропуски зажигания он тоже не фиксирует. А расход так вообще отдельная тема, недавно было минус 20 так если на холодную не нажать на газ ее не заведешь. Если завелась то расход показывает 5 километров на литре это около 20 литров на 100 километров, это при обьеме двигателя 1,2 и мощности, которой еле хватает чтоб 130 км в час взять. Да и то на такой скорости кажется что все 230 едешь. Между 20 и 29 пином мерял, в тексте описка там написано между 20 и 20 пином. Распиновку приложил

Дайте пожалуйста ссылку на схему

k08zm_yT4Obpke5mc3k9yg Вот прямая ссылка без пароля: https://mega.nz/folder/hZ53XCpI#fXRnDTkmX9PrBXszJOippA

Спасибо большое, но я не могу скачивать с этого сайта может можно в личные сообщения скинуть раз это мне предназначается я думаю администратор не будет против

Тоже самое и на OBD Нет ни 120 ом ни 60 ом

Здравствуйте, померял сопротивление между Can H и Can L. Изначально сопротивление было нулевым. Потом, вдуг стало бесконечным. Проверял сначала при снятой минусовой клеме потом клему подключил. По напряжениям: между Can H и массой напряжение примерно 0.3 вольта. Видно что меняется. Между массой и CanL напряжение 4.75 В

Хорошо, спасибо померяю

Так в том то и проблема, посмотрите что пишет ниже: для генерации пульта нужен KEY TOOL MAX Plus или KEY TOOL MAX. Если делать генерацию на Mini то будет ошибка

Т.е при подключенном разьеме должно быть падение напряжения, я правильно понимаю?

Подскажите, кто-нибудь модет помочь с KEY TOOL MAX Plus или KEY TOOL MAX в Минске? Нужно сгенерировать пульт для фиат. Сам пульт проводной есть. Еще подскажите почему Key tool mini не генерирует эти пульты, это же не смарт?

Да бесконечность на самом блоке ECU двигателя. На разьеме не мерял, померяю. Но если будет 120 ом это же не сто процентов ECU двигателя. Может быть и при подключенном блоке управления двигателем 120 ом, то тогда не в блоке двигателя проблема. Вопрос, если померять сопротивление can выводов в диагностическом разьеме, там тоже при испоавных блокак должно быть 60 Ом? Или там не так будет?

По логике да должно быть 120 ом но на деле сопротивление бесконечно. Как определить какие оконечные модули с терминальными резисторами в Фиат Пунто 2? Топологию в этой машине какой прибор покажет? Так я на блоке сопротивление меряю, провода да целые. Вот по этой распиновке меряю Во всех блоках идет ошивка U1601 Если сделать сброс, пропадает, потом опять появляется, пишет что Can шина отключена.

Здравствуйте, может у кого есть под рукой блок от Фиат Пунто 2 блок IAW59F. Какое в нем должно быть сопртивление между Can H и Can L, это 20 пин и 29 пин на блоке, левый разьем если смотреть как на фотографии. Замучила ошибка U1601 по can шине во всех блоках.

А где вы увидели там io prog?

Базы данных по применяемым блокам управления двигателей различных автомобилей со схемами подключения для различных программаторов. Распиновки блоков управления. Большая подборка. Не забываем ставить + в репутацию. https://mega.nz/fm/oFBSmRZb