Перейти к содержанию

DMITRIY677

Автомастер
  • Постов

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DMITRIY677

  1. 11 минут назад, jeny сказал:

    а тебя и таких как ты не касается вступим в НАТО или нет 

    Ну так то -да.. Совершенно пох..

    Но тут уже другая тема))

    "Руководство" Ваше хотело блиц-криг устроить с Донбассом и Луганском)) ( по подобию Саакашвили- Ночью градами засыпал Цхинвал и сравнял большую часть города с землей)

    За 2-4 дня просто сравнять с землей 4млн. русских людей..

    Но увы.. на денёк Володя опередил)) Теперь уже проехали.. теперь есть то что есть к сожалению..

  2. 6 минут назад, vovkin49 сказал:

    KESS нормально пишет фф2 по обд, если тюн не кривой, то и прошьётся нормально. У самого фф2 с 411 блоком, писал тюн неоднократно, всё отлично.

    Об этом и речь.. Чтобы тюн не кривой был..

    У меня тюн кривой только для кесса.. Для остальных загрузчиков он хороший..

    (фф2 такой на 411 блоке и у меня..) На авто-бк в теме по кессу страниц 8-10 назад чел вообще привалил фф2 кессом..

    По этому проще писать массой других загрузчиков а не гадать кривой тюн или нет..

  3. Готовый тюн некорректно пишет- на своем пробывал.. Да и по сети увалов нормально чинскими приборами..

    Если то что прочитал запишешь - все хорошо - соответственно если тюн сделают на основе стока- 99% все хорошо будет.

    Возми ЕЛМ327 на ФТДИ чипе и фришную ЕЛМконфиг - все хорошо будет.

  4. Не знаю.. х431 пробовал не пошло.. но колонку разблокирует и ключики потрет..

    Хотя на тот момент чипа в ключе не было - может изза этого и не писал..

    А как чип достали с обходчика и воткнули в ключ - с первого раза Консалтом прописался.. и ЭБУ подтянулся..

    По сути с ИММо все в порядке самим.. нет синхронизации с ЭБУ - Р0611 .. Но чтобы ЭБУ стало "родным" нужно инициализировать.. У нас это произошло при полном стирании и дальнейшем прописывании заново ключей.

    Чип есть в ключе? Посмотрели?

  5. Если в ЭБУ есть ЕЕПРОМ уже ничего не делаете с ним - сотрите ключи и пропишите заново- у нас так ЭБУ инициализировался автоматом  -но нужен КОНСАЛТ 3+

     

    На тот момент я нашел ЕЕПРОМ с донора и залил в родной ЭБУ - т.е. синхра и проч. были с другого авто.. но ИД те же..

     

  6. 51 минуту назад, slesarik сказал:

    Ну колонку разблокирую,ключи пропишу.А еепром вы по BDM записывали ?Я так понимаю что по ВДМ читается через процессор и как бы он не остался после этого опять в буте.У меня на некоторых прошивках на столе блок отдаёт иденты,а на машине не выходит на диагностику.

    К-ТАГом делал в БДМ.. На связь ЭБУ всегда выходил при любых манипуляциях.. Колодку нижнюю на ЭБУ хорошо защелкнули? (это не шутка! - у нас так же не выходил - пока донора не подкинули и он так же не вышел - давай искать - и все банально!! - не надета нижняя колодка на ЭБУ оказалась..:crazy:  ... тем более странно - что на столе отдает  а на машине нет - проверяйте!)

    Я так понял у вас сейчас новый ЭБУ? Писать туда ничего не нужно - консалт обязан сам сделать процедуры при инициализации нового ЭБУ.. (Пункт "замена ЭБУ" помойму ну или что то такое..)

  7. Только дней 5 назад валил Пафика с ЕДЦ16СР42 (одно и тоже по сути) и ошибки те же.. Р1611 1610..

    В ЭБУ писал только рабочий ЕЕПРОМ (флэш не трогал) - все - больше никаких манипуляций с ЭБУ.

    Стираем все ключи - затем пишем КОНСАЛТ 3+ новые по очереди - далее ЭБУ автоматом подхватывается -ИММО перестает гореть-далее форсы чем угодно - авто заводится..

    ВАЖНО! Разбери ключ и проверь наличие чипа (трансподера) -в моем случае он был в обходчике (именно  из-за этого привалил я)

    пс. после стирания заблокируется рулевая колонка - разблокировка есть в Лаунч431.

     

  8. В 23.05.2015 в 23:19, robo сказал:

     

     

     

    Чтобы не иметь проблем с ИММО - ключ дожен быть в замке .

    Если все таки случились проблеммы с иммо что делать?

    Мигает ключик -авто не заводится, не дает прописать заново ключ..

    Ниссан Пафик 3.0 дизель ЕДЦ16

    Подскажет кто??

  9. 8 часов назад, Galantniy сказал:

    Наверное там пустота, потому что он не считался нормально.

    И еще вопрос, как менять репутацию на форуме, не вижу кнопки.

    Тебе нужен донорский ВИДблок- о нем я и говорил..Могу дать несколько..

    Только все они от АДС адаптера-подойдут или нет - не знаю..

    На вот на всякий.. Такое же авто как у тебя -

    https://cloud.mail.ru/public/6cAY/Tp5cLC3sf

  10. Не знаю - от АДС подойдут или нет ВИД блоки? Уточни у civil-zz (автор проги) на форд-клабе..

    Если да- кину штуки три,четыре , пять..

    По ключам ничего не будет - 99% - они в приборке т они не трогаются при репроге..

  11. В 22.08.2015 at 22:39, Траука сказал:

    ...нак

    2 часа назад, Makc_by сказал:

    Господа
    а на каких авто. стоит попробовать. что бы стало понятно надо доработка или нет
    есть какойто 100% вариант. на котором кесс не захочет работать без доработки и 100% заработает после
    что то более менее распространенное. не эксклюзивы типа как выше писали про бмв м5

     

     

    Запиши Логана с ЕМС3132 - так к-линию проверишь..

    А так вообще тему покурить надо..

    (п.с. я все снес нафиг -и поменял на заведомо качественные приборы- все хорошо сейчас с кессом- седины пока не прибавлялось..

  12. Бывает у одного и того же продавца на али после партии "нормальных" идет партия не очень "нормальных"..

    И ДАЖЕ ФОТО ПЛАТЫ не всегда соответствует тому что приходит..

    По этому али это русская рулетка..

    Берите и дорабатывайте если что то не работает..Инфы полно..

  13. Привет всем!


    Кесс2 4.036 все пропаяно и работет..


    Делал кто Санта Фе 2007 2.2 EDC16 дизель?


    Слышал что ошибка по коробке после записи по розетке будет (имено по корейцам)


    Кто прошел это отзовитесь!?


    Спасибо заранее!


  14. А там где обновят тебе -ничего не предлагали по этому поводу?


    У верен что когда у тебя кончатся токены-скорее всего уже будет все во фри..


    Если ты сам хочешь обновится.. то без генератора не обойтись- т.к. кнопки будут все серыми после апдейта на 4.036


  15. Ну если там все так зашифровано, то как же это?

     

    "Предлагаю Вам обновление китайских Kess до версии v2.08(firmware 4.36)

    1. Обновление через интернет - нужен J-Link, TeamViewer и процессор открытый.

    Стоимость обновления – 100 USD.

    2. Процессор для обновления до версии 2.08 (4.36).В комплекте процессор, SD карта, Диск с программой.

    Стоимость – 160 usd - с почтой.

    3. Китайский Kess: обновленный(2.08-4.36), стандартный китайский набор, доделанный.

    Стоимость - 300 usd с почтой."

    Из этого я понимаю,что все делается стандартно через удаленку  и никаких озвученных вами "ужастиков" там нету?

     

    А как Вы пришли к такому выводу ? Вас наверное вот эта фраза "Обновление через интернет - нужен J-Link," смутила?

    Мол залили прошивку 4.036 удаленно через джилинк и все?

    Да и про ужастики вроде речи небыло..

    Если уж так интересно- то джилинк  нужен для того чтобы залить в проц прошивку..только 3.099 а не 4.036 (как может показаться)..

    но просто с другой серийкой..

    и из часа работы эта операция занимает 3-5 мин(с подготовкой) 

  16. Тема давно уже за деньги плавает. С 600 евро до 5 рублей опустилась. Скоро всё во фри будет

    Ну да.. Если найдется среди прошивальщиков "враг" своему кошельку :smile: - то да - может и на рутрекер выложить..Когда только это случится?

    Многие не стали такой щедрости ждать -уже обновились- тем более за копейки..

  17. Осталось дождаться файла 4036fw.bin

    И что? Это ничего не решит..

    Там все по другому..Не как с 3.099..Даже близко не так..

     

    Весь процесс от начала до конца я наблюдал..Этот проц не взолмать..Он по другому делается..

  18. Общался с китайцем, продают новую версию кеса frimware 4.036 прога 2.11, естественно актуальна для этой прошивки будет 2.08, продают за 250$

    могут сделать обновление блока за 95$, но блок надо будет им отсылать.Завтра наверное отправлю ему блок.

    Уже у нас по 10тыров есть где..

    А так пару мес. курить будешь пока туда сюда катася кесс будет..

    Когда придет -уже и прошка вполне возможно валятся будет так же как и 3.099 сейчас..

  19. Всё это у меня есть, писал через елмконфиг не раз. НО родных мозгов нету!

    Если ЭБУ снят с другой такой же машины-нужно только VIDблок поправить (комплектацию вин..) - он находится внутри проши..

    В АДС или ЕЛМ-конфиге он тут редактируется..

    5NYhl.th.png

    asI8P.th.png

    Если неизвестно 1.8 или 2.0  на какой машине стоял раньше ЭБУ из таблицы смотрим и качаем нужную прошу и льем ее.

     

    Далее нужно привязать ЭБУ к панели приборов для коректной работы (как это делать в ВСМ не вкурсе)-в АДС это здесь-

    nJdux.th.png

    Ключи никакие не нужно писать они находятся в панели приборов.

    Ford Focus2C-MaxKuga PCM Calibration Files.zip

  20. кто ,что думает про  новую китай поделку  Новейшая версия V2.11, прошивки V4.036 -стоит брать?

    Если бы не было кесса- я бы взял-цена нормальная..

    Но щас вроде дают добро (по Q-номеру)  для моего кесса- думаю слать или не слать на обновление-цена копейки 95 баков..

    Но минус есть..- Долго! месяца два кататся будет туды сюды..

×
×
  • Создать...