Potapow
-
Постов
167 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент Potapow
-
Аналогично. 99% здесь находящихся, в 2014 году про свисток и не слышали. А с весны 14 уже были online обновления -
У Вас начальное меню выбора на скрине. На авто выглядит так. Тиуган 2003г 01 - Engine Раньше свистки краснели, теперь очередь перекрашивать в чёрный цвет )))
-
Может быть любой, абсолютно.
-
Куда уж проще? Установил оболочку, нажал обновить, загрузились марки
-
VW 28.01 последняя версия. Opel все три года кривой перевод и кракозябры. Доступ к правке файла RU никто не имеет, кроме Launch Rus, а им это не надо, догадайтесь почему. Нормальные пацаны работают на английских версиях
-
Это скрин с оболочки 2.08 Вам нужна 2.11
-
Может так наглядней
-
Вы смотрели именно так? Попробуйте зайти в основном окне - через Protocols - Bootloader Tricore - Bosch EDC17 BMW GPT - 666 проткол, далее в плагине выберите 668 Не через выбор марки, а именно как написано - в основном окне KSuite - и далее. Даже если что то криво с KTag, то в KSuite 2.11 эти протоколы всё равно будут - возможно "серые", но будут
-
Странно. Делал такой без проблем. Попробуйте зайти в основном окне - через Protocols - Bootloader Tricore - Bosch EDC17 BMW GPT - 666 проткол, далее в плагине выберите 668
-
Подключение к блоку в трикорах для kess и ktag одинаково и по проводам и по времени. Если Вы читаете kess-ом, а не ktag-ом - экономите так много времени на чтении прошивки, что успеваете ещё чипануть на пару машин в сутки больше? Да ради бога. У Вас же очередь. Паяться к пятакам на плате, дело Вашего вкуса и профессионализма. А так Вы абсолютно правы. Kess действительно читает область калибровок на ура. И для работы этого за глаза. ЗЫ А столик BDM вообще для ленивых. Я вот ленивый. Бережёного бог бережёт, сказала монашка, одевая презерватив на свечку. Когда еепрома дела коснётся при завале, закинете свою коробчонку в угол.
-
Опять неправильно пишите. Практики мало? Подцепите edc17 для подключения к коробчонке kess и посмотрите на конструкцию внимательно, потом возьмите ktag - и подключите этот кабель. Подключение кабеля (он одинаков для комплекта kess и ktag) одинаково для трикора kess и ktag. Мне проще, использую стол и панельку - есть и такой способ. ЗЫ. Стрелочку Вам зелёную жать не буду.
-
Думаю KTag есть у всех и если разобрал блок, читай им. Так спокойней жить, когда сохранил сток. Я не прав? Или все такие крутые и работают одним китай kess и никогда не валили блоки? Полезность коробчонки ноль. ktag есть у всех Более того, многие и не знают этого прикола, читая блок через kess в трикорах, видя размер прошивки - уверены, что имеют full. Убеждался в этом неоднократно.
-
Речь идёт о той коробочке, плату которой починили - сказал, что толку от неё ноль. Сказал, что роль kess - работать только по розетке. Трикоры не для kess. Кроме Вас тут никто не кричит. Клоны 4.036 edc17 не читают по розетке, только запись. Прочитать допустим Crafter, по розетке клоном 4.036 не выйдет. Эмоций поменьше плиз. Читает отлично. Что считали, в редакторе открывали? Потом считайте ktag-ом и сравните. Чтение full доступно только ktag.
-
Разница будет если kess читает edc в трикорах и ktag. Не в размере прошивки, а в содержимом. Роль kess - розетка, вот та коробчонка для kess трикор, это от лукавого. Берём один edc17: Читаем в трикор kess. Читаем в ktag. Открываем в редакторе и сравниваем. О этом речь. Кто кого ведёт в тупик, не в курсе.
-
Всем желающим, использовать kess не по розетке.
-
Потом то, что вычитал kess в трикорах глянь в редакторе, и потом всегда при упоминании трикор - будешь подключать ktag.
-
Теперь разберитесь с написанным. Следуя Вашей логике, от версии EOBD – что-то зависит. Могу сказать, что Ваше мнение ошибочно. Про путаницу с датчиками - это нормально для Launch, чувствуется, что не работали со сканерами Launch любых лет и серий.
-
Если есть система курсовой стабилизации - просто так удалить из комплектации TPMS не выйдет. Для прописки датчиков давления на любом авто, кроме сканера, ещё кое что нужно. Они вообще то отключены по питанию (спят, в режиме энергосбережения), пока авто не начнёт двигаться с определённой скоростью. Вам на профильный форум дорога, в этой ...... решают другие вопросы.
- 6 762 ответа
-
- 1
-
-
- launch
- launch idiag
- (и ещё 1 )
-
just генерил лицензию по серийному номеру. Его методу подпорки (патчи) не нужны были. Поэтому у него были родные марки для Easy, с ограниченным функционалом. Для iDiag свои родные и так далее. Марки ничем не отличались от купленных через приложение..
-
Тема старая, но отвечу. Читал 668 протоколом EDC17c50 F26 Ktag 6.070
-
Снимаю бронь, в скайпе тишина. Удачи в продаже
-
Написал в скайп
-
стенд для чистки форсунок smc2000e ультрозвуковая ванна в комплект- 16000 Фото? Бронь до выяснения
-
Они работают. Им бредить некогда.
-
Причин гораздо больше. Заочно нет смысла расписывать.
