Potapow

ХР х32 IE8 Всё работает и нет там рисунков ни в каком формате, формат сохранения страницы в mht - почитайте в поиске, что это.

IE обнови

Поковыряйтесь в любой марке, там вся инфа есть. Есть и сервера Launch, там тоже люди инфу находят. Задумана для коррекции показаний из за неисправных датчиков скорости или другой надобности.

Не рисковал бы Да и перечень марок мал. Специализированное оборудование по ODO и то, сюрпризы подкидывает.

Зайди в PCM и посмотри внимательно

А не удивляет, что с января месяца по обновлениям пусто? 16-ый год каждый месяц выпускали, потом стали раз в полгода. Довольно непонятная политика. Запустят СМ3 и прощай поддержка СМ2 Как таковой J2534 в сканматик не греет, у любого диагноста таких адаптеров хватает.

Неправильно думаете. Отличается ценой и начинкой. С лаунчем, для старых меринов, работает только свой, оригинальный, внутри собран мультиплексор. У автокома, мултиплексор для работы со старыми разъёмами, встроенный.

Кому нужны марки в стоке, кроме владельцев оф Pro? И даже в линейке Pro и V марки уже различаются для красных и чёрных. Про жёлтые, зелёные и прочие, тем более молчу. Сама фишка, делать по серийному номеру, конечно гуд. Мало купить у китайцев криптоключ\генератор (как не назови) подписи по серийному номеру, надо знать, что менять в марке для каждого серийного номера.

Вот и хозяин показался. Мне всё равно, у меня оригинал + купленное отломанное ПО с online обновлением. И это не хдиаг. Просто весело Вас тут читать, понимающим всю кухню. Продолжайте, не буду Вам мешать

То то чел удивлялся на синем, что маркоделы пиарят чужой ресурс Вас просто прикормили

Ecuador Ну хорошо, есть у них криптоключ подписи по серийнику и марки оригинальные. Тогда как с функционалом этих марок на easy? Если он полный, то марки уже не оригинальные

С всм считывается 5 знаков, пин код для прописки ключа 4 знака. Не суть. Молодец. Главное сделал и про дамп знаешь

То, что лаунч по ниссан\инфинити рулит, это подтверждаю. Только мифические возможности, у него отсутствуют, как и у всех версий консалт. Человек не мог вычитать пин код секьюрити сканером- это всё считается сторонними калькуляторами. Не надо вводить народ в заблуждение.

О как. Ничего не путаешь? в тииде: 12 знаков в наклейке (смотреть в бардачке) по калькулятору считаются в уже значимый пин код. Так что Вы там сделали лаунчем? Он у Вас вместо калькулятора? В теане: с всм 5 знаков - их и читает лаунч (он же на наклейке самого блока всм) - но это не пин код Прописать ключи лаунч без проблем может, заинтересовала фраза - пин код вычитался

Пока Вы тут визжите. Кому Вы нужны для оскорблений. Если Вы купили с прошивкой 4.036 - все процы закрыты для чтения\записи\стирания - CRP3

Вот народ. Если не понимаешь что и как и почему, надо визжать? Проц лочится в процессе активации протоколов и по другому не бывает. Насчёт, что там Вам слили без токенов, вообще промолчу, грамотей

Нам тоже проясните

Их левых полно, Лень гуглить, сами смотрите, мотор на 14 пину круглого К линия, на OBD - 7-ой пин, на круглом целая куча К линий, каждая за свой блок. В личку кинул

Что было в качестве переходника?

Родная кнопка печать, работает только с родным принтером Launch Wi-FI. Печать на сторонний принтер Wi-Fi, возможна через кнопку поделиться.

С этим процем (kess\ktag) всё нужное делается по USB кабелю, если сменить прошивку, тогда да. Или замена или грейте, есть и программный способ как достучаться до прошивки проца, но во фри никто не выложит.

Хоть сто раз дёргайте USB кабель в процессе и запускайте по новой KSuite2.08.exe (восстановив содержимое папки Update), но как только активация протоколов завершится, проц будет CRP3 А для ЧЕГО Вам его перезаписывать по UART? Пока проц не закроется, работать не сможете.

Врёшь. От полного Ура - всё отлично, до полного бреда (без кода ошибки и в расшифровке - Обратитесь к руководству) Про Lexia верно написали.

Вот Вы лодыри. Для начала привыкните менять АКБ правильно. То есть, берёте доп АКБ, цепляете его на клеммы зарядки (не на АКБ). После этого демонтаж старого, основного АКБ. При его снятии, авто останется под питанием. Устанавливаете новый, подключаете клеммы, убираете дополнительный (вспомогательный) АКБ. Избавите себя от кучи лишних движений. Где требуется прописка АКБ, читайте мануалы ) Почти на всех современных авто. Ваговская группа во главе. Часто делаю подачу доп питания через разъём OBD (КЛЮЧ НЕ ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ). Хватает АКБ от бесперебойника 12В 7А\ч Вам такой способ рекомендовать не могу. Пожгёте всё накрен, потом будете орать.

Делается при ЗАМЕНЕ АКБ. Иначе ошибка Recharge battery Вплоть до покупки нового АКБ, за свой счёт клиенту. Учитесь учиться, а не задавать вопросы )) Скинуть клемму АКБ на BMW и прочие марки (не УАЗ конечно). Нужно вновь активизировать: Выполнить адаптацию среднего положения рулевого управления (для автомобилей с 03/2007). При необходимости активизировать люк со сдвижной крышкой. При необходимости выполнить юстировку активного рулевого управления. При необходимости активизировать стеклоподъемники. При необходимости активизировать зеркало с компасом. и другое ....