Как устанавливал сигналки с АЗ от 3500 на иномарки и от 2000 на наши так и устанавливаю. Большинство клиентов уже не первое авто делают и спокойно ожидают (ибо время на установку оговариваю рабочий день, а в некоторых случаях и более). Монтаж делаю качественно и гарантию на него даю 2 года (если проблемы устраняю сам). Как правило одной сигналкой клиенты не ограничиваются (обязательно секретка, механика), поэтому "шиномонтажки" курят со своими халявскими предложениями. Пока не один из постоянщиков не соскочил, более того советуют и приводят знакомых. Один из знакомых постоянщиков попросил посмотреть авто друга: ВАЗ 2107 2007 года был куплен у приставов для сына (первое авто по случаю получения прав), был вызван автоэлектрик по объявлению с АВИТО для установки противотуманных фар и автомагнитолы. После его работ авто перестал запускаться и из контактной группы валил дым при попытке запуска. К сожалению не сделал фото работы этого чуда (творил он за 700 рублей), обрезал провода разъема задних туманок и на скрутки прицепил свои "сопли" вытянул один провод на + АКБ (без реле и преда), а 2-ой на передние туманки, массу на них примотал (это надо было видеть) поверх штатной клеммы массы на омыватель и реле стартера узелком. Ну мало платит клиент за работу так заставь его купить проводку на туманки зачем такую порноту то делать!!?! Далее была автомагнитола, она светилась, но категорично не хотела работать, достал ее из шахты и обнаружил отгоревшую массу до разъема, проследив провод долго пытался понять логику "автоэлектрика с Авито" + (силовой на замок) он взял в косе под перчаточным ящиком, - он взял в той же косе с красного провода (+ на втягивающее реле после зз). Магнитола на удивление стойко перенесла издевательства и выжила. И таких примеров тьма, особливо хочется сказать огромное спасибо ресурсу "АВИТО" за таких ценных кадров. Думаю если делать качественно и работать с клиентами, то можно забить на конкурентов.