ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА
ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
Приватный софт, утилиты и отломы
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
Ремонтные базы и электросхемы
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
Помощь мастеров и администрации
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках
Забудьте о регулярных подписках
osauluk
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент osauluk
-
Лучше сделать "холодный термостат", удлиннив шток термостата на пару-тройку мм. Я подкинул шарик диаметром 4 мм(при толщине штока 4мм) и температура рабочая упала до 91 градуса. ( Вискомуфта + вентик кондея)
-
Чек не загорается на ЕВРО 2 и ЕВРО 0. У самого калининградская, евро 2. Чек при появлении ошибки не загорается.
-
К сведению. На Фордах Фокусах установлен точно такой же регулятор.