владимир71

SKODA OCTAVIA 6Q0 909 605AN висит не стираемая ошибка 00003. кто может поправить дамп ? 6Q0 909 605 AN S908AZ60ACFUE crash.bin

кто сможет посчитать 146 тыс . нужно . 1к 920 854 а 95320 192916 км..bin

golf 5 2007 г. вып. visteon 1k0 920 854a . внутри тмс и 95320 . такая приборка делается по дампу ? x 100 не получилось , да она там и не заявлена .

куплю amprog baby. с предложениями в личку.

куплю эбу двигателя aveo . иденты прилагаю . или может кто возьмется поднять . блок на связь не выходит . подключал на столе . главное реле молчит . напряжение на can по 2.5 вольта что произошло не известно .говорят чинили стартер . может сваркой варили не сняв клему а может при просадке аккума слетела флешь . читать и записывать не чем . питание на микрах есть .

обмена с еепром нет . порты проца замкнуты на землю . ремонт не рентабелен . умерла так умерла .

принесли щиток счетмаш . 2115-3801010-03 . после неудачной смотки . подаю напряжение , загораются все сегменты , а моторы молчат . тест не делается. еепром прочитал 25040 . дамп вроде нормальный . попробовал несколько других дампов на всякий случай . результат такой же . микру менял . 5 вольт присутствует . думаю умер pic . ни кто с таким не встречался ?c25040 56т.км.bin

в личке.

https://carmasters.org/downloads/monthly_2017_06/5943250a68ab7_AB-KlasseEZSV19s12.jpg.2b2ff4a9cbc3e18f4df8281a08f17c0e.jpg тут нашел . очень похож но отличается чуть от моего.

здравствуйте . имеется вот такой замок от mercedes b200 2007г. внутри mc9s12dt128 маска 1L59w. возможно ли его прочитать x-prog . если да , то может кто то подскажет точки подключения ? фото прилагаю.

заработала !!! подробности позже . всем спасибо !!! приехал клиент . говорит машина служебная . пользовались подмоткой и вдруг случайно скакануло слишком много . надо ехать на т.о . короче надо отмотать с абс . абс сделал без проблем . а в щитке проц оказался закрыт . я так понимаю ее не только подмоткой мотали а еще чем то по обд . iprog или подобным . пришлось все стереть . потом выяснилось что такого фула у меня нет . другие не подходят . спасибо Renault Electronic вышручил очень . все заработало . спасибо всем не равнодушным.

такой есть . не пашет.

ищется p flesh и d flesh на лада веста . щиток номер 8450030825

ни в какой нет .

спасибо . но проверить сегодня не смогу . в кратце история такая пол года назад я восстанавливал этот блок . путем прочтения d flesh / эмуляции eee и записи ее назад в мотю . сейчас после долгого простоя опять загорелись фары и не работают передние стеклоподъемники. прочитал d flesh там пусто ( как и должно быть ) eee на месте .p flesh тоже читается нормально . залил EEE КОТОРЫЙ заливал при прошлом восстановлении ( он у меня сохранился ) но толку ноль . все по старому . вот и решил что возможно что то случилось с p flesh. клиент пока уехал так . завтра должен приехать .

розыскивается p flesh для frm3 bmw e90 2010 г.

наверное речь не о плюсовом iprog . а просто iprog отломов вроде нет .

а выключателя на подушку там нет ? может что то с ним ?

да завел . дампик отличается но тоже работает .

3AO 907 311A внутри ПЗУ – В58127 (27С512)

в личке .

по дампу да . можно было .

спаибо . вроде всё так и делал . но в адаптации ни в 1 канале ни в 21 количество ключей не показывало . тоесть как будто действительно неверный пин . пробовал делать отстой с включенным зажиганием , не помогло .зарядка подключена . в общем машины уже нет . жалко что не разобрался . но работать пришлось на улице поэтому бросил эту затею.

долго мучал автомобиль но прописать так и не смог . завел поправив мотороллу . если кто подскажет процедуру прописки на будущее , буду признателен . есть vcds , launch и x 100 pros. я впереди еще один 0 ставил . 00082 . не нужно было ? и еще в каком блоке делается прописка на этом авто . приборка на связь не выходила . моторник и иммо читались нормально . когда ланчем читал иммо блок и вводил пин 00082 он писал не верный пин .