Перейти к содержанию

Алексей 888

Продвинутый
  • Постов

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Алексей 888

  1. С уважение кто мог сталкнулся или были приценденты. В общем так Хундай ix35 2012 АКПП. Машина пришла с зажигающимся индикатором зарядки, индикатор зарядки моргал,горел и вел себя как ему заблагорасудиться. Было замечено что зажигался при резком нажатии на педаль газа. При плавном разгоне мог и не зажигаться. Эта проблема была решена заменой регулятора на оригинал. Но при всем этом же проявлялась ошибка по АКПП Р0880 (не правильное питание акпп). После решения проблемы с зарядкой. Осталась проблема с коробкой. Машина ведет себя очень не предсказуемо. Проверено все четко по мануалу кия/хундай. Вся проводка всрыта (ни потертостей ,ни обрывов нет). Заменен ЭБУ sim2k-314,заменено главное реле,заменен дроссель, продублировано питание и массы до блока. Сняты осцилограммы . Проверенно все что только возможно. В плоть до подачи питания после эбу на соленоиды. В результате ошибка, ни куда не делась. Блок заменил после того как сбросил настройки акпп. В результате чего получил не удаляемую ошибку, по соленоиду давления. Соленоиды все прозваниваються и по сопротивлению и по току все в норме. Замена блока решила проблему с ошибкой по соленойду. Все происходит на акпп стоящей как в паркинге так и на нетрали. На ходу зависит от ускарения. Заметил что чаще валиться в аварию после того как дроссель открываеться больше 85%. В моторной части ошибок нет. В общем проблема в том что при плавном наборе оборотов ни каких ошибок нет. Но если резко надавить на педаль газа вылетает ошибка Р0880. Если сбросить фишку с коробки,то вылетают ошибки по регулятору давления и датчик температуры. Р0880 трется при заведеном двигатела в момент сброса в коробке происходит удар. При перезапуске двигателя ошибка становиться не активной. До очередной прогазовки. Что делать дальше ума не приложу. Осталось залезть в коробку. Но не мой профиль.А разобраться надо. Может кто сталкивался.
  2. Добрый день.Сталкнулся с такой же проблемой Фокус 2 рестаил 1.6. . Левая сторона подъемники стекол работают прерывисто .Восстановил комплектацию.Но не помогло. Обучение не принесло результата. Дамп слил но по виду какой то бред. Не могу скачать дампик 93с86 .Можете сбросить в личку.
  3. Хорошо. Попробую.Спасибо за консультацию.
  4. Конфигурация грузиться автоматом или в ручную? Вин совпадает.
  5. Возможно меняли ВСМ с перебросом ЕЕпром. Как бы не хочеться попасть на 5т.р. И не решить.
  6. Друзья подскажите ,Есть Опель Астра J 2010. На приборке висит "Не исправность системы сигнализации" В бодике "Ошибка программирования ЕЕПРОМ"и "не верная кофигурация" , У меня есть МДИ с доступом ,но не приходилось им работать. Вопрос Через SPS получиться бодик восстановить,И к знающим Проливаться будет вся машина или только выбранные блоки?
  7. Попробуй снять предохранитель в подкапотном болке (short).Была похожая проблема .После снятия аккомулятора ,тоета без иммо, стала считать себя с иммобилайзером.Дампы проверял.Все четко, без иммовая.А индикатор мигал ,говоря что в охране.Снял пред и завелась как ни в чем не бывало.

    Читать больше  
  8. Проблема решена заменой компьютера и переносом прошивки. Спасибо всем откликнувшимся!
  9. Всем доброго времени суток,Приехала машинка Пежо эксперт 3 2013 1.6HDI,90 l.c. Проблема по ошибке егр.Но после отключения разъема и подключения обратно к блоку авто перестало заводиться.По диагностике повисли 2 ошибки …неисправность блока эбу р1631 р1641.На машине распотрашил жгут мотора и питающий все цело.Принятое решение, замена блока на б.у.На сегодняшний день ищу дамп флеш+еепром virgin или иммо офф.Если есть у кого выручите пожалуйста.Иденты следующие: HW:9666077280 SW:9666729580 SW:9679175380.
×
  • Создать...