Перейти к содержанию

yrii

Автомастер
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент yrii

  1. жди и перезапускай закачку... снова начнет качать... я уже пятый день качаю.. так..
  2. есть 1 ТБ на Яндексе кто зальет - кину в личку ссылку, потом на раздачу поставлю..
  3. Кто в России смог скачать? я успел 7 архивов , и теперь не открывается этот сервис через прокс.. через другой - попадаю на главную страницу сервиса...
  4. буквально вчера сделал такую прошивку... отзывы положительные..
  5. ключи заново положи..засинхрится. сток где?
  6. это отлом, потому и ругается… Флешер Алекса делает блоки с рениками через дырку..
  7. Думаю что можно.. нужно иденты софта знать.. или сток. Стесняюсь спросить – а зачем?
  8. что-то не так.. если ипром чистый, то FF должны быть.. а вообще синхра и вин в ипроме полюбому лежат. есть у тебя блок ненужный?.. куплю для опытов..
  9. Визуально проверил бодик, все сухо и чисто.. НО.. после этого заработал замок на багажнике (стал открываться с ключа). и стерлась ошибка по линии связи блока комфорта... ... через неделю беда со стрелками начала повторятся...
  10. какая именно.. иденты хотя бы укажи...
  11. В итоге замена проца MC68HC908AZ60A не помогла.. панель так же живет своей жизнью... полезу бодик смотреть... мож "топлёный"...
  12. yrii

    Subaru Forester

    Решение - это прошивка авто с удалением системы вторичного воздуха, заодно в прошивке делается удаление ЕГР, лечение "тупняков", и удаление задней лямбды (Евро 2), правятся карты под наш бензин.. а все эти эмуляторы - от лукавого..
  13. в личку кидай оба дампа, только ключ все равно один будет работать.. так что лучше заново оба ключа прописать...
  14. турбо 92год? есть от японца.. Section 2.7c - Fuel Injection System (MPFI TURBO).pdf
  15. вспомнил, была такая проблема... на турбо катушки - каждая на свой цилиндр - 4 шт. при нагревании одна начинает выносить моск.. в свое время я переделал на две сдвоенные катушки от волги.. любые проверки показывали полную исправность всех катушек...
  16. есть там все... у меня была 1992 года ВС5 турбо... есть два вида самодиагностики 1. чтение ошибок при замыкании черных разъемов 2. диагностика в движении при замыкании зеленых отмыргивает ошибки лампой "чек" разъем там желтый прямоугольный, выходит там протокол SSM1. диагностируется бесплатной прогой SelectMonitor (vwrx.com)
  17. если номера блоков одинаковы перепаивай ипром 93СХХ
×
×
  • Создать...