Amplifier

Ничего дополнительного не нашли. Спрашивали, клиент об этом ничего не знает...

Итого.

Кан 9017 и 9018 между БСИ и БСМ живой и всё красиво.

Кан 9000 и 9001 между БСИ и моторником, ЕСП.... Живой и красивый при отключении фишки от БСИ.

При чём при вынимании от БСИ второй ножки ничего не меняется. А если вынять 4  пин то диагностика вычитывает ВИН но не видит блоки.

Интересно вот что: где связаны все шины КАН межсистемные? Те что 9000 и 9001. Есть следы ремонта кузова (пер. лев. сторона) и есть подозрения что в шине возле стакана проблема с проводами. 

Сейчас ею займусь

Спасибо за помощь. Я пробовал ставить у себя на компе, шеф качал и ставил на рабочем и ни кого из нас не удалось запустить эту программу.

Первый раз так трудно пошла диагностика Пежо.

Тем не менее спасибо за подсказки. Будем раскладывать КАН шину и искать целые и заваленые блоки.

Цитата

Для понимания, с моей точки зрения, продуктивнее будет отключать каждую шину с её группой блоков, методом исключения.

Вот именно. Мы пробовали по анологии со старой шиной (до 2008) года. Но там оказалось немного не так и мы оставили её на позже.

Теперь немного прояснилось. Будем на недели ковырять.

Эти фрагменты шины КАН до 2008года. Вижу межсистемную 9000 и 9001 и остальные.

Интересно то, что межсистемная до 08 года развязана через блок АБС. У нас не так (насколько помню).

Тем не менее, по аналогии этой будем ковырять и откидать мёртвые блоки.

Главный вопрос: Визуально Кан всех шин одинаков? То есть 2.5 Вольта как опорный и зеркальный разбег Хай и Лоу на 1.5 вольта?

 Спасибо

Отключал климу, радио, ЭБУ, АБС, БСМ, сиденья.... Все блоки, которые вспомнил. Не отключал двери и блок присадки.

Если машина диагностируеться через BSI блок, то провода к нему или он сам?

Проверю во вторник те шины, которые написал "agua-g". Попробую проверить КАН самих блоков.

Я привык увидеть схему и от неё отталкиваться. Но где её найти?

Это снимал с 6го и 14 го пина.

На 3 и 8 вообще ничего нету.

Хотел снять картинки с каждого блока, но не было времени и точной распиновки (хотя КАН и видно по проводам...)

Вот как виглядит шина на живой машине и как выглядит на этом С5.

То есть заваленая как Хай так и Лоу линия.

Отключили все по салону и под капотом. Дверные и блок фаркопа не трогали. Но эти как-бы работают по VAN шине.

В WOW5.02 есть схема CAN до 2008 года. Она не соответствует этой машине. 

Не было времени фундаментально ею заняться. Завтра с утра приступаю с осциллографом в руках.

Основной вопрос в следующем: через какие блоки диагностируется машина и как устроена сама шина CAN в этой модели..

Спасибо.

Привет. Помогите. Ситроен C5 2009год 

VF7RWRHHA9L577250

Машина не реагирует ни на что. Ни на замок зажигания, ни на диагностику... Питание приходит.

CAN-L стабильно около 1В.

Отключал все блоки - ничего не изменилось....

Нужна помощь - а именно электросхемма шины CAN. Кто "транзитный" блок высокоскоростной шины? В субботу буду осцилографом смотреть.