А до 1990 вообще ни скуем не связывается)))). Нормально он берет авто до 2000 года. Наверное это был почти у всех первый мультимарочник, и работали люди...
Удаляете заслонки с коллектора, а потом программно отключаете заслонки и моторчик менять не надо... Очень часто приходится делать, тк стоимость нового моторчика не маленькая, и клиентам дешевле чем менять.
Обязательно надо сделать адаптацию расходомера, это наверное случилось после удаления сажи, хватит не на долго надо будет менять его. Или постоянно делать адаптацию.
Да все сейчас специалисты, все смотрят в интернете. Уже наверное нынешние владельцы 211 наверное не готовы покупать новый блок sbc. Хотя цена нового уже меньше чем 1500$.