-
Постов
140 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент dimalink
-
На данный момент тоже не могу загрузить картинку Вот сделал на ваше фото ссылку
-
У тебя тоже PNOI на ней написано? Что это за хрень? в нете не пробивается по этой маркеровке. Кто знает извесный аналог?
-
Теперь увидел. Спасибо щас гляну.. Спасибо огромнейшее!
-
Что значит – Вот.Не поленился?
-
Блин,нельзя ли по точнее пож-та.. например фотку в нормальном разрешении чтоб видно было что там было,да как...
-
Мультиметр изначально лежал на АКБ и мерил там напругу, всегда так делаю чтоб знать какое напряж на АКБ., в ЭБУ было подключено +,-,кан Н,кан ЛОВ.. Оставалось подкинуть К-лайн, но взяли сомнения по поводу того что К-лайн и вкл зажигания это один и тот же провод,по этому снял плюсовой щуп мультиметра и тыкнул его на зеленый провод галлеты,не успел даже показания глянуть как дым пошел. Машину в итоге прошил кессом. ЭБУ был visteon DCU-102. Подключал по мануалу. Прогорел еще на вылет транзистор Q1, если смотреть на мою фотку чуть ниже и правее сожженного места.
-
То,что зеленый провод плюс зажигания и К-линия Это на самом деле так?
-
Всем привет. Короче подключался к ЭБУ на столе, в мануале написано,что зеленый провод это вкл зажигания т.е. +12В, но и К-линия тоже зеленый провод и меня это смутило. Решил померить что на этом зеленом проводе,взял мультиметр,один щуп на массу,второй на зеленый провод галлето. через 3сек пошел дым изо всех щелей. Что случилось я не понимаю. Помогите идентифицировать погоревшее..
-
Подтверждаю. Все получилось.
-
Понял, буду пробовать. Большое спасибо
-
Всем привет ,подскажите пож-та.. Есть Пежо boxer на нем сгнил моторник DCU-102. Владелец купил на разборке другой моторник. Если перелить Фулл считаный галлетой на столе со старого моторника, в тот который с разборки, будет ли работать? Синхронизируется ли моторник и БСИ?
-
Комбик желательно,с последними обновлениями, плюс нужно открыть модуль M11/M73A за 9000р и купить ключ защиты за 1500(отдельно не продают).Ну и потом произвести манипуляции как написал выше motorchik..
-
Извини конечно…,но это только от тебя зависело.,откуда ж ко знает, может ты его от сварочного аппарата к примеру запитывал...
-
Так в хэлпе к твоему загрузчику все должно быть подробно., Ну и от своей головы должно быть...Например питание не ниже там 12,5 или 13 В ,ну и Т.Д….
-
Это утверждение или вопрос? Закрытый проц по ходу в первые делаешь? Нужно внимательней читать хэлп к своему загрузчику и делать все ровно так как написано. Если нет ни че кроме твоего отлома,то нада другой ЭБУ. Ничего ,такое бывает,не расстраивайся. В следущий раз умнее будешь.
-
9в00-Дык это вообще,ни че не считыается!,ты че?
-
Для выполнения сервисных функций (чтение/запись FLASH) производитель ЭБУ включил в прошивку загрузчик, временно отключающий защиту FLASH и предоставляющий доступ к его программированию. Загрузчик в ЭБУ данного типа может быть двух модификаций: ·Конфигурация 1 - загрузчик отделен от основной прошивки. Функции входа в загрузчик располагаются в основной прошивке. При ошибке записи прошивки загрузчик продолжит функционирование. При успешной записи некорректной прошивки вход в загрузчик может быть невозможен; ·Конфигурация 2 - загрузчик программно встроен в основную прошивку. Функции входа в загрузчик находятся внутри него самого. При записи некорректной прошивки продолжит функционирование. Данные конфигурации несовместимы между собой. Попытка записи в ЭБУ прошивки с бутлоадером другой конфигурации в 90% случаев приведет к его полной неработоспособности и необходимости замены процессора. Пипец короче,если 9В00….
-
st 10 читает и пишит 9B00?
-
sanich14, пробуй OpenDiagFlasher или комбик с открытой вкладкой М73А. Опять же в закрытых автэлах есть несколько разновидностей софта…. Есть блоки помеченые черной точкой,или например с надписью ДПКВ…. Если этого не знать ,то увал блока гарантирован.
-
OpenDiagFlasher даже отлом сгодится.Каким образом?-просто подал плюсы,минусы и К-лайн, обычный К-лайник тебе в помощь.Ну и за напругой гляди..