valeriy1983
-
Постов
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные valeriy1983
-
-
-
В 05.05.2021 в 20:46, diagnost09 сказал:
Всем привет, притащили форд mondeo 2.0 DCI 2004г delphi с ошибками P1211 P0251, по сиптомам, плохо заводиться, может внезапно заглохнуть, а бывает что вообще все ок и ошибок нет и едет нормально, но не долго. В дате с да лением проблем не вижу, при попытке запустить давление набирает быстро. Притащили его с другого сервиса, там поменяли форсы и тнвд проверив на стенде, я же проверил все магистрали со сьемом бака, подсоса воздуха нет, все магистрали легко продуваются, по второму кругу лезьть в насос и форсунки чего то не хочется. Вижу в сети тема изьезжена, но то что пишут все проверено. Ещё заметил когда он глохнет на ходу, авто катиться на вкл передаче и давления нет, если зажигание прямо на ходу перевключишь то сразу заводится и т. д. Куда копать подскажите кто в теме
Ошибки по давлению!для начала проверить форсунки на слив обратку,желательно опресовать,тнвд проверить на давление,но возможно у тнвд нехватает производительности
В TSB 46/2005 все описано
-
Скорее всего распылитель умирает,с этой ошибкой будет гореть спираль и мотор будет троить и дымить на холодную,в дорестайле старых кодов он не увидит,будут одни нули
-
9 минут назад, MadGeneral сказал:
Вы хотябы почитайте для чего новые коды. И многое станет понятно.
Читал, ещё в 2012,по нормальному,даже после замены клапана форсунку на стенд,но как показывает практика, это никто не делает
-
Много раз менял форсунки,не прописывая новый код,проблем не было,в эксплуатации мондео 3 delphi с 2011 года,так что можно любой другой код из этой группы форсунок
28 минут назад, MadGeneral сказал:Такого ниразу не слышал. Да и смысл если форсунки уже хоть раз менялись.
Дублировались,только вот как она может сохранится за такой срок эксплуатации и новые коды мало где присваивают после ремонта,а точнее еденицы
-
Новый очень дорого,я по обьявке б.у
-
Я выше 101 версии не пробовал,да и по двухпалатному клону не подскажу,взял себе оригинал
-
В одноплатном программирование не на всех машинах будет работать,например мондео 3 он не может програмить
-
У меня тоже самое,при начале движения,во время блокировки,небольшой пинок,а при торможении легкая вибрация,поменял соленоид блокировки,проблема ушла,а спустя пару месяцев опять появилась,вот грешу на саленоид,на холодную очень сильно чувствуется,на горячую не так.
-
-
В моем одноплатном VCM2 работало все,кроме программирования
-
удалось запустить круиз на 6ой, изменением передаточного числа.
-
-
Всем привет,кто в курсе, как отличить оригинал VCM2 от клона?
-
В 31.01.2020 в 15:55, cod4gtr сказал:
нужен сток под кесс 832кб Фиат Дукато 2.2 dcu102 HW9661256980_SW9663289080 , За ранее спасибо
Вот попробуй
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Поставил скорость на минимум,прочитал,где то тут на форуме читал,что надо заменить микросхему l9637 на l9613,надо попробовать,у меня в зелёном 9613,а в красном 9637
-
Всем привет! Может кто сталкивался, есть два клона 4.036 и 5.017,так вот, mb211 edc16c2, клон 4.036 делает без проблем,а 5.017 тем же 61 протоколом,даже идентичны не отдаёт.В чем может быть проблема?
-
Насос не причём,если бы он сдох,была бы ошибка по низкому давлению
-
Все ошибки указывают,что нет связи PCM с блоком управления форсунками ICU,возможно что то с проводкой
-
-
-
В 18.11.2019 в 09:53, Veles1975 сказал:
Kessом не трогай этот блок, мне мондео3 (на борту такой же эбу стоит) притаскивают периодически. А так если через PCM шить, и адаптер 1850_PWM чтоб поддерживал. И если память мне не изменяет мангуст этот протокол поддерживает, сканматик глянь, и чипсофт высокой версии глянь
Сканиатик про в паре с pcm,отлично справляется,без допиливания питания,у самого Мондео 3, экспериментировал кесом по разному,на машине и на столе,все ок,кесс 4.036 и 5.017 и тем и тем делал
-
Тоже не просто далось,пришлось подменивать папки с ориг. xentry, только после этого удалось ввести блок zgw в эксплуатацию,в режиме офлайн через Vcm2 ,если честно,сам охринел когда это сделал
Ford mondeo 2.0 DCI 2004г delphi P1211 P0251
в Ford Mondeo
Опубликовано
Форсунки поменяли,тнвд проверили,а топливо не догадались проверить на наличие стружки,и таких мастеров много,а еще бывают,что все поменяют,а систему не почистят и опять все по кругу)