Maxnrgy

Блок донор другой по подключению, обычно импульсы одинаковые по ширине, но с разной фазой. Даташита на МС я не нашел, возможно там свои алгоритмы обработки сигнала.

Не находил в ЕОБД теста модуля зажигания. На счет перегева МС во время пересадки, может быть, но ни разу такого не было за весь мой опыт пайки мс вплоть до бга, сильно не грею никогда, только до плавления припоя, да и паял я с нижним подогревом. Ради интереса подключал модуль зажигания от BSE напрямую от импульсов процессора, двс работает, но коммутатор перегревается в течении минуты, я думаю, что это происходит из-за широкого импульса управления, т.к по напряжению импульсы близки, а вот по ширине не знаю.

Привет мастерам! Столкнулся с интересной неисправностью на Daewoo Leganza 2 литровый двс. Суть проблемы в том, что владелец скинул ВВ провод со свечи во время работы двигателя, отказала пара цилиндров, сгорел модуль зажигания (коммутаторный) и микросхема в эбу 16212886, импульсы с процессора (обвел красным на фото) на микросхему приходят (пины 6,7), но на выходе (пины 2,4) тишина. Нашли блок донор, поменял микросхему и модуль, все ок, человек уехал. Через день ситуация повторяется, только во время езды отказывает пара цилиндров. Перед первым ремонтом снял осцилограмму импульсов с процесора и меня смутила ширина одного из них относительно другого он был шире примерно в десять раз, есть мысли, что это и есть причина выхода из строя микросхемы и модуля после ремонта, но не уверен. Собственно, на данный момент микросхема опять сгорела, модуль пока не проверял. Возможно кто-то сталкивался с подобной ситуацией, интересует любая информация на этот счет.

Пробуй через обд2 адаптер. Были у меня похожие обстоятельства, через кан адаптер не работало, через обд2 сделал.

Ребята подвязывайте с оверквотингом, один разместил тест, другой процитировал, в итоге буков много, толку мало, только страницы захламляете, читать невозможно. Цитируйте частично или прячьте под спойлер. Спасибо.

Сделал через обд адаптер с резистором 120 ом. Может кому будет полезно.

Делали диагностику ребята, с их слов было срабатывание подушки, сканеры ошибку не показывали, но лампочка аирбэг горит.

Подскажите, может кто сталкивался с чтением тойота денсо кан SRS блока 89170-60451 через кан адаптер ни в какую не желает читать, что только не пробовал, с кварцем и без. POWER ON...CAN_ADAPTER OK....INIT OK. Китайцы поставили резистор на 1.2к вместо 120 ом, пока заменил на три по 330ом.

Все гениальное просто! Спасибо) Айвеко 20.40 выкладывали? У меня 18.96 Нашел 20.60

Да, решил поставить ваз16 и айвеко, ваз видит, айвеко нет, уаз пропал теперь. Никаким лишним софтом не пользуюсь и родному хозяйничать не позволяю, mi9se miui11

X431PR03S добавляю iveco, прога ее не видит, еще и пропадает уаз, iveco удалил, уаз так и не появился, кэш, данные чистил, все бес толку... Рукалицо... Как заставить это китайское ГЭ просто работать, есть в природе НОРМАЛЬНАЯ оболочка?

Спасибо за спасибо...

Мега глючит, не было никаких ключей, с ключом ссылка имеет дополнительный блок в конце. Пробуйте этот GYEsYeShCpGnGo2M02utYMILup_dRIVIdan9K-YV5ws

ECU.rar блоки_и_даташиты.rar

BMW V50.40 22.53 BMW V50.40.txt

Подборка документов от реверс-инжиниринг компании a2mac1 в PDF формате на некоторые авто, в документах электронные блоки конкретной модели, их детальное описание и фото, информация о расположении в салоне, маркировки используемых микросхем и даташиты на каждую микросхему в каждом блоке. блоки_и_даташиты.rar

Ребят, пожалуйста, киньте в лс ссылку на последние марки, понимаю, что попрошайки достали, но скачать не могу и архив выше недоступен.

Черный компаунд разрыхляется дихлорэтаном, где-то 0.5мм в час.

Ребят, прошу прощения, если повторяюсь, поддержку 17.9.71 и м86 китайцы не добавляли?

Ребят, какие самые стабильные марки, слышал апрель 17, не поделитесь ссылочкой, в шапке ссылки битые.

Марки январь у вас?

С китайцами что-то совсем не ладится, вроде бы и сканер китайский, приезжали на тигго 1.8 лифан х60 в упор не видит, только еобд, марки январь 11.57. Может есть у кого положительный опыт?

Е46 смотрел. Не совсем понятна китайская иерархия, одни сохраняются, другие нет. Похоже, проще скриншотов нащелкать, ничего не поделаешь, печатать только предлагает. Представил, подходишь к авто с планшетом и принтером) Китайцы отжигают)))

Подключился, опросил все блоки, читал тер ошибки.

Нашел, сегодня подключался к авто, в истории нет ничего.