Перейти к содержанию

Саныч035

Продвинутый
  • Постов

    566
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Саныч035

  1. Саныч035

    Хундай акцент

    Всем привет!подскажите пожалуйста,ДВС G4EC_1.5.16V,есть на этот мотор поршни +1.00?и какой фирмы лучше приобретать?
  2. Уже лил ,поэтому и склоняюсь к клапану
  3. Саныч035

    Форд фокус2 1.6.sim28

    Всем привет!Приехал фокус с раскачкой оборотов на чип е2 блок sim28 ,чип сделал,клиент попросил ещё посмотреть почему обороты плавают.с его слов была произведена замена ДВС,удаление катализатора (физика),на старом моторе хх был ровный.по диагностике отклонения по дад 74кПа на хх!должно же около 30кПа быть не так ли?снимаю разъем с датчика параметр встаёт в 31кПа и хх выравнивается ,регистрируется ошибка по дад!дз видно что мыт,но как и чем неясно.компрессия в 1,2,3-13кг.см²,а в 4цил-9кг см²не клапан ли это!какой-нибудь ?в гбц
  4. Вообщем всем спасибо,насос сдох!
  5. Отвечу откровенно!Бывает нужно срочно спросить совета у специалистов до которых мне ещё как до луны,а времени нет.
  6. Всем привет,подскажите правильный размер прошивки sim 28 фокус2_1.6_100сил,512кб? Писать буду елс 27
  7. Да нет ,клиент приехал из другого сервиса с замененой Б/У катушкой,я ему и говорю,купили бы новую и все,он твердит одно и тоже она рабочая)вот я ему и показывал работу на одной "рабочей"где пропуск на 1цил.но нету пропуска на 3цил.и наоборот при установке другой катушки Окей ,завтра попробую отпишусь ,всех с наступающим праздником) А что если попробовать переставить наконечник с другой катушки где небыло пропуска например со 2 вывода катушки?
  8. Да, три вывода,самое интересное начинается при выходе ДВС на рабочий температурный режим Простой изолентой ?
  9. Такое чувство как кат забит,оочень долго поднимает обороты и долго сбрасывает.еще заметил у клиента 2 катушки зажигания,при установки 1 регистрирут пропуск зажигания на первом цилиндре,а при установке катушки а при установке другой катушки регистрирует пропуск только на третьем,Вот и непонятно
  10. Да не керамика здесь ,обычная печатка,авто 2010года) Обороты кстати да скидывает ооочень долго как на бедной смеси
  11. Фото есть ножек? Кратковременная регулировка топлива от2.3до7%,долгосрочная стоит в 0%,что это может означать?
  12. Завышенная,должна быть 11-12кг/см²,клиент говорит масло доливает Какие алюминиевые проводки ?это AcDelco e83,ECU стоит на площадке с акб
  13. Ключ управляющий? Попробовал два ещё других модуля,пропуск то по 3цилиндру,ставишь другой модуль регистрирует по 1цилиндру пропуск
  14. Тоже думал,но клиент поменял уже два модуля,правда китайских)))компрессия по 16кг/см² масляная"но есть
  15. Да ошибка пропуска есть Клиент приехал с пропусками,после обработки контактов в ЭБУ (2колодки)цил заработал,но я в чудеса не верю,зелени в проводах не обнаружено,вот и наводит на мысль либо ключ"в блоке управления что очень редко встречается либо плюсовой провод от главного реле ,но!плюс то и был на форсах когда она пришла с протроем"
  16. Саныч035

    Opel_corsa_d_z10xep

    Всем привет,подскажите куда копать?Опель Корса д 10год,z10xep_AcDelco_e83_пропалает импульс на форсунку1 цилиндра (минус),проводка до ЭБУ проверена нет замыкания и обрыва,плюс присутствует!
  17. Серийный пишет и тюнинг?
  18. Саныч035

    Meg17.9.12

    Всем привет,подскажите какой модуль взять для прошивки Киа Рио 13год 1.6 бенз,блок meg17.9.12 к чиплодеру,необходима чтение и запись тюнинга
  19. Вы завтра работаете?клиент приедет завтра,во второй половине дня просто,вот заранее и решил поинтересоваться что чем и как)
  20. Пересчитаете?калька нет по фордам
  21. А внутрисхемно,мини про читает эту еепром?
  22. А что там в щитке за камень? Тоесть можно даже не пытаться?
×
  • Создать...