Спасибо за развернутый ответ.
Автомобиль мой,не клиента.
замена насоса и фильтра проблему не решила,про них я тоже сразу подумал и заменил,благо в запасе были.
проблема осталась,как я понял поле всех замеров и замены фильтра с насосом,давление 1,7, это просто давление которо насос создает при прокачке солярки "по кругу"(то есть с бака и через обратку в бак),и оно никаким клапаном не удерживается в системе.Потому то при выключении зажигания(насоса) моментально 0. Хотя ,как мне кажется,оно должно оставаться хоть на какое-то время,
Про работу двигателя при давлении 1кг. все верно,работает и едет.Только как мне кажется расход большой на авто.