григории

скинули бы фото платы или номер блока

я и не залил ничего просто спросил может кривится дамп иза акумулятора хотел сделать перемычкой обучение но в обд нет 12 пина или TS

дорого всем вечера парни нужна помощь предыстория такова после адаптации руля автокомом выдает ошибку С1515 не запрограммирована нулевая точка пробовал после них обучить скандоком. Ктс 540. лаунчем . Techstrim. результат тотже Но через 15 минут в процессе обучения совсем умер акумулятор купили новый установили питание и все остальное проверено читая гугл наткнулся на процедуру поправки епром так как акумулятор отказал могла пострадать епром 93С56 решили поменять електро усилители поменяли на БУ с разборки результат тот же С1515 дамп считал мини прогом помогите разобраться пожалуйста если епром кривая поправите пожалуйста неза даром конечно или дайте пинок в нужную сторону заранее спасибо епром руля 93с56 кривои.BIN или может у кого то есть такой дамп для сравнение или проверки

VW crafter считано на стол ктагом епром и микро SW 1037 561580 VW crafter03L906012P 9977 ori.EPR VW crafter03L906012P 9977 orimicro EDC17c54

лави flash id.txt

можно код пажалуста

по ошибки датчик удара открыт

VW TOURAN 2011 1.4 BENZ MED17.1 считан ктагом на стол HW0261S06186.SW1037512857 wolitvagen 1037512857.oribcap wolitvagenmed17.1 1037512857.ori eprom wolitvagenmed17.1 1037512857.ori micro

чем закончилось победили и как тоже интересно я взял такой по марке не хотел по протоколу в лет именно с такой же ошибкой

всем привет мы берем от 80 до 350 евро но не ниже и у нас делают за 40 евро. веди после них работа интереснее и дороже и не собираюсь за копейки работать даже если складчина как то так всем удачи

добрый. а блок какой был какой ставите и как его звати

оп ком. скандок. и тд ..но лучше пригласить диагноста с оборудованием делов на 15 минут

у меня сканматика нет но если есть такая функция попробуйте сделать сканматиком

считайте и в платный раздел

пробуйте 0275

1037379335

все таки где то просадка проводку смотрите утечку проверили мне кажется

не хватает репутации

а что с грм делали на них есть и такое дело што на насос .распред ремень а насос калено цепь но бывает и ремень на насос калено и даже внимание на это не обращают

скажу так даже пригнали рено дизели не заводится ошибок нет все ок дело было в датчике впуска. на днях хендаи санта фе дизель снимаю вакуум с турбины машинка заводится но дело было в егр дальше думаете сами

егр исключили

вскрывай блок кини фото платы

стучись к sogd думаю он поможет

маркировку микро или епром

дайте данные с микро или епром