jurijsp

Благодарю! Прописал ключ с помощью tecu3, и авто завелось. Спасибо. +

Не пускает привязать ключ. Пин даже не читает. (FVDI)

Autes DS708, FVDI(китай), Cascade0.9.4

Можно поподробней? Имеется ввиду сделать синхру иммо-моторник? Если да, то иммо не выходит на связь, пока ошибка 1610 висит.

Всем привет. Ниссан хтрайл Т30 2002год. Клиент разбил свой NATS. Взял с разбора вместе с чипом, установил на авто. В моторнике ошибки: P1611 - синхра иммо-ецм P1610 - LOCK MODE Как убрать р1610? NATS не выходит на диагностику. Запуска нет. П.С. Подключив с разбора NATS, ключ и моторник - заводится но естественно там бред, начинают обороты подниматься и тд. Это я о том что с авто всё гуд. Как выйти с режима LOCK и сделать синхру иммо?

можно пожалуйста код 84E98C3343CA96DAA3A359AF2B1B4F02 17.10.012

В мозгах покопались, усы рядом в кулёчке.

Добрый день. Кто может помочь с кар пассом по вину?

Добрый день. Может у кого есть список оригинальных номеров запчастей для полной замены цепей на мотор CAPA?

Спасибо. Всё удалось.

Добрый день. ищу ел. схему для передних парктроников. Имеется 4 датчика с проводкой, блок парктроников без штекера и также кнопка включения парктроников без фишки.

Поставил 2 преда, поменял сгоревшие провода и пропоял платы радио(местами был оксид). Отдал авто. Пока полёт нормальный. Спасибо кто помог))

подключён ДВД блок под сиденьем шофёра. Проводка на него выглядит оригинальная и подключения не пайка, а быстрые соеденения.

Для страховки на провод в обоих концах повесить предохранитель на 5А? Спасибо, буду изучать

не совсем понял - плохая масса? На корпусе? В нутри? Как можно проверить? Сгоревший пин на магнитоле это 12в на подсветку и только?

вот как. интересно. но не понятно пока. пойду смотреть что с габаритами, потом магнитола. а и еще. предохранитель, который не вставлен, за что отвечает, он целый но подплавленный. 20А

Королла Версо. Пригнали с жалобой на запах пластмассы в салоне. Сгорел один провод. Начало от радио до блока, который стоит с дева в консоле водителя. нижний ряд, 1й пин. и пошёл до 9й пин. Ищу схему, чтобы понять за что отвечает и причина такого напряжения на нём. Сгорел ТОЛЬКО Провод. Контакты как новенькие. ВИН NMTEX16RX0R027277

Спасибо тем, кто откликнулся. Проблема решена. Кривой мод был.

Я не увеоен что это авария. На хх нажимая газ с промежуток в 1сек, ощузается потеря мощности постепенно, а не сразу

На стоке ошибка только по саже.

Авто ехало домой по трассе и пропала тяга. На следующий день была запись у нас по удалению сажи и егр. Приехал, ничего не сказал про тягу. Мы сделали свою работу, как и догаваривались. При тест драйве - тяги нет, вот и начал ломать голову, что не так сделали. Потом хозяин сказаль что тяга пропала за день до сервиса. Перед программированием ошибки были о забитом сажевым и ДП форсунка. на данный момент ошибок нет

Да. И с одетой то-же самое. Датчик темп ОЖ снимал, MAF, топливный филтр - результат тот же.

Ошибок нет, ни по одной системе. Лайв дата, что вижу-когда падает в аварию, данные не изменяются(сенсоры продолжают работать как и работали)

В аварию авто начало падать до программирования сажи и егр

Добрый день. Двиг: 2AD-FTV Нет тяги. Завёл авто- всё ок, едет круто, тяга есть. Но спустя 1-2мин, тяга пропадает что на ХХ что на ходу. Педаль слабо реагирует. Ошибок нет. Турбина исправна, дует. Если передёрнуть зажигание, всё по новой! 1-2мин всё ок, потом тяги нет. Вакумные трубки все на месте и в хорошем состоянии. Из глушителя - проход хороший, не дымит. Работа двигателя - как пчёлка, без посторонних звуков и изминений в работе. Может кто встречался с подобным? Спасибо