Всем доброго времени суток.
нужна Ваша помощь
не могу откатить прошивку на сток под dbscar 2.0
Serial Number: 982691272880
Firmware 11.70
по незнанию обновили свисток прошивкой новее, на данный момент светиться 2 индикатора на приборе,
к авто не подключается пишет ошибку "getboxinfo failure"
либо прошу помощи каким способом выйти с данной ситуации и как решить вопрос по восстановлению.
считанные данные FW checker которые были перед обновлением прошивки:
возможно и есть заводские свичи которые не активны, главное чтоб (железо) HW не отличалось
сможем подправить?
Электро винт на ASZ управляется по - ШИМ
доп помпа тоже управляет ЭБУ по своей карте когда положено.
свичами может и можно включить но будут ли эти карты управления в софте от Passat AVF не известно...
да засада в том что на блоке ASZ по распиновке висит доп. насос ОЖ, электро винт с управлением.
а на AVF доп. насоса ОЖ не ставилось по заводу и винт через релейное управление.
сам не понимаю куда и в какую сторону копать. Пока катаю на блоке от Passat все ок кроме ошибок по комплектухе, клима, ПО...
на родном и тяга не такая, росход и цикловая на ХХ больше, в 20группе нагрузка в 44nm на ХХ
жесткая работа двигателя
карты BIP в AVF и ASZ одинаковые
SOI, длительность немного отличаются
форсунки с маркировкой (BA) ставились и туда и туда
но есть сомнения
038130073BA - PDE-P1.1/80/520 - РОДНЫЕ (ASZ)
038130073AL - PDE-P1.3/80/550 (ARL / ASZ)
возможно не те стоят
----
касаемо Passat b5 AVF
машины по вин коду ДО 3B-2-290 300*
комплектовались НФ 038 130 073 AL которые работают с ЭБУ
038 906 019 EN
038 906 019 EP
038 906 019 ER
038 906 019 DS
или комплектовались НФ 038 130 079 BX которые работают с ЭБУ
038 906 019 EN
038 906 019 EP
038 906 019 ER
038 906 019 EH
038 906 019 DS
А машины по вин коду ПОСЛЕ 3B-2-290 301*
комплектовались НФ 038 130 073 BA или 038 130 079 FX, которые работают с ЭБУ
038 906 019 GT
038 906 019 GQ
038 906 019 GR
Ford Galaxy TDI 1.9 ASZ 130PS 2004год
EDC15P+_0281011198_038906019LD_SG1595_1037366958
Чтение: KESS
Тех. задание: корректно перенести калибровки с софта от
Passat b5 1.9 (AVF) 130PS форсунки (BA) в софт
Ford Galaxy 1.9 (ASZ) 130PS тоже форсунки (BA)
Причина данного здания: на родном блоке управления при исправных форсунках коррекция в норме, 1группа цикловая подача большая - 7.3мг.
угол синхронизации в (0) - расход н Х.Х. 1.1л.ч. и жесткая работа двигателя на холостом ходу.
На блоке управления от Passat b5 (AVF) 1группа цикловая подача 5.8-6.2.
угол синхронизации в (0) - расход н Х.Х. 0.7-0.8л.ч. и мягкая работа двигателя на холостом ходу.
прикрепляю два стока
Ford_Galaxy_TDI_1.9_130PS_ASZ_EDC15P+_0281011198_038906019LD_SG1595_366958_ORI.rar
VW_Passat_B5_TDI_1.9_129PS_AVF_EDC15P+_0281010941_038906019GQ_SG1524_363213_ORI.rar