Vit_alik_03

Снят.

Продано.

АВТОАС-СКАН" FULL - мультимарочная компьютерная программа-сканер для диагностики различных систем (двигатель, АБС, АКПП, подушки безопасности, кузовная электроника и др.) легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. АВТОАС-СКАН компьютерная программа-сканер для диагностики российских и импортных автомобилей. «АВТОАС-СКАН» работает с компьютером или ноутбуком с операционной системой Windows XP / 7 / 8 / 10 32-х и 64-х разрядных версий. Подключение компьютера к диагностическому разъему автомобиля осуществляется с помощью специализированного электронного адаптера «USB-ECU AS 3». Комплектация на момент покупки FULL, вышел только один новый модуль - FUSO. Цена 22.000р отправка за счет покупателя.

Газоанализатор 4-х компонентный Инфракар М.1.01, предназначен для измерения объемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2), в отработавших газах и т.д. Абсолютно в рабочем состоянии. Кислородная ячейка (лямбда зонд) новый, в заводской упаковке (без доступа кислорода). 15,000 (руб)

Спасибо, Тему можно в архив. Продан нашему форумчанину.

Спасибо, откажусь. Есть несколько предложений поинтересней. В резерве.

Не был я в китае, мысли их не смог прочитать. как прислали, так и выложил. Все, что на фото выше.

Новый. Проверил только на открытые модули. Цена 14.000 Открыты модули: 48 51 53 57 58 69 71

Vin в считанной прошивке и машины все же разные. read/noread пока никак не повлияли на мое развитие. Поиском я немного научился пользоваться . Я перебирал файлы считанные с блока. их 7. 4 KTAG сам записал при считывании Bakup, 3 я продублировал считав каждый по отдельности. Сегодня подключался к такому же автомобилю для сравнения результатов, опять не читает, но иденты отдает. Чиал с зарядкой и без, с одним блоком и обоими. Куда дальше рыть? Может что в Kessе попаять? Я понимаю что китай, но что то он уметь должен. 0604.KLG

по очереди перебрал все считанное в hex редакторах , не нашел совпадений с "read"

Kees мой, но он у меня только прибыл. Работать им еще не умею вообще, понято, что по аналогии интуитивно все просто, но ... Первая машина для него и сразу неудача. ЛОГ прикрепил, если это то, что нужно. Блок по всей найденной информации должен работать по К-линии, да он CAN и не предлагал. KTAG считал. Считал полностью и по частям 3 файла. Владелиц сказал, что блок прошили когда то KESSом, прошивку не считывали, значит и не правили, просто залили свою и все. VIN сравнить, если я правильно вас понял, что то должно не совпадать. И это же следует и со слов владельца. в какой части прошивки искать "read"? 0404.KLG

С наклейкой ЭБУ? или на кузове? WIN сравнить сегодня недоступно

KTAG после переустановки блок прочитал. Подскажите пожалуйста, почему KESS может не читать?

Если не сложно, объясните в чем проблема. Блок EDC16U1 с VW TUAREG 4.9(5), 2004г, AYH. Не могу прочитать. KESS 5.017 chin'ский только приехал из поднебесной, не читает вообще ничего, протокол заявлен и активный. Пишет "Wrong security code". Выбираю другой блок , пишет смени протокол на 192, Значит связь какая то есть блока с кессом? Пытался с обоими блоками и по очереди снимал по одному. MPPS 16 считывает VIN и следующую строчку (скрин не сделал), все, при чтении мигает TX и RX и тишина. Когда-то этот блок делался кессом, когда и каким не помнят. Блоки рабочие, машина на ходу. Как прочитать блок? Есть KTAG 2.13, но старый 6,070 (ни разу им не пользовался) , там этот протокол не заявлен.