-
Постов
1 541 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент ghost2
-
Сейчас чуть ли не каждый третий "освоил" WinOls и крутит прошивки на все стороны. Вы собираетесь их всех опробовать? Я например уже лет пять работаю с одним человеком и естественно плачу деньги за прошивки. И почему я должен их кому то выкладывать? Ведь я подставлю в первую очередь его. Хотите нормальный продукт, придется раскошелиться. А если хотите проводить "испытания", ну тогда и возмущаться нечего.
-
А какой смысл лить "халяву"? Если машина своя, то хоть мультики можно пробовать, а вот зачем на клиентских машинах тренироваться? Ах да, а вдруг прокатит? Тогда и денег на шарика снять можно
-
Вот здесь http://carmasters.org/topic/240----/page-2#entry6060 эта прога "тихонько" лежит еще с сентября. И как же этого не заметили?
-
Андрей, есть подозрение, что "оригинал" итальянцы заказывают у тех же китайцев. Иначе зачем на сайте предлагается "кит комплект" для доработки прибора?
-
Почему, некоторые показывают. И фейс там от 12_ой версии. Чистая 16_а стоит совсем другие деньги. Вот здесь выкладывал установочный комплект 16_й под 12_е железо: http://carmasters.org/topic/1232-mpps-v1302/page-4
-
Не буду точно утверждать, но вроде лампа свечей накала моргает.
-
Нет, не путаю. И касается это не только микас 7.1. При работе мотор-мастером есть такая кнопка с названием "подключиться". После прошивки эта же кнопка называется "отключиться" и ее обязательно надо нажать. А чем вы работаете? Под капотом на правой стойке перемкните две рулюшки и переводите в режим диагностики.
-
Это скорее всего безмозговый пепелац. Но диагностика самого имошника там есть и странно, что ошибок по иммо нету.
-
Нет, там конструкция дебильная. Воздух шел через масло и масло текло в обратку на редуктор воздуха. Там два канала внизу, одну дырку заделал полностью холодной сваркой, а во второй нарезал резьбу и закрутил наконечник от сварочного полуавтомата, чтобы поднять воздух над маслом. Разобрал бы и сфоткал, но еле устранил утечки воздуха.
-
И вы туда же. Вот как раз на том, что "ругаются" получил новогодний подарок на три дня. Посмотрите тему: http://carmasters.org/topic/1602-flasher-simk43/?p=43387 А прога эта у меня еще с 2010года и размер распакованной 1.99Мб, а у вас в архиве 3.1Мб. И чем, позвольте спросить, она так "беременна"? Убрали, ну и нормально. А теперь неплохо бы сделать генеральную ревизию своему компьютеру.
-
Ссылка в личке. Очередной от_пере_недо_лом с названием OpenDiagFlasher .
-
Пробовал ее еще пару лет назад. Не понравилось, что система засирается установкой доп. языков, да еще пару оф. прог отказались работать после того, как эта дату после отката не вернула назад. Проще докупать модули для чиплоадера по надобности и всех делов
-
Значит не судьба. Либо я его не люблю, либо он меня Он мне был "интересен" только для 798 и переделки микас 10.3+ в 11.4. На да и фиг с ним. Попробую еще 3.1.9.3, как раз на него складка идет по 500руб.
-
Так вроде простая микросхема, еепромка стоит в том же Bosh 7.9.7. Читал и писал без проблем minipro. С таким арсеналом не читается, так может ей кирдык?
-
Через J2534 адаптер от чипсофт тоже, его то я и прикупил. Я имел ввиду, что ни с одним из тазовских блоков так ней и не связался.
-
Не знаю как вы ней что то пишите, а у меня она уже года два и так с ней и не подружился. Скачал отсюда, думал пойдет, а все то самое. Максимум, что она делала, так это на машине иденты отдавала. Пробовал и с ком-адаптером, а нифига. Вот как раз и интересна была только для 798, так как с закрытыми М73 мотор-мастер справляется на ура. Придется модуль под чиплоадер докупить и не париться (если будет работа с этими блоками).