При исправном сцепленние и механической части, адаптация этого робота проходит на раз два, проблем ни разу не было.... на каком этапе адаптация выбивает ошибку???
Это на любой передачи отсечка или после определенной скорости. Как уже сказано выше на нейтрали он больше 3000 не даст, так же как и не раздует турбину нормально. Какие есть ошибки??
И вообще какой год машины??
А Ви знаєте як побудована автоматична КПП з гідротрансформатором і що там є турбіною?
Блок керування кпп небачить валу після гідротрансформатору, відповідно вона і буде падати в аварію. По цьому датчику рахується коефіцієнт проскальзування гідротрансформатора. Це датчик вхідних обертів кпп
Стоїть версія 222 на Win10 64 біти, працює з Tactrix OpenPort2.0 орі та Сan Clip Alliance, з RTL2002 не працює бо на цей адаптер немає драйверів на 64 бітну систему
В итоге купил оригинальный OBDLink SX, активировал версию 2.10 и заработало все нормально на win10 x64. Шнурок всеравно уже себя окупил) если 10 стоит убивай defender иначе нормально не даст Ifprep2.exe запустить.
А у кого то работает версия 1.87 или 1.99 на Windows 10 64bit (адаптер не оригинал, китай клон). Имею 2 компа, на одном семерка 32 бита и там все работает, а на другом с Windows 10 64бит не видет адаптер...
Вообщем тут нашел прошивку от 1.4 правда старее чем моя ... у меня самая последняя прошивка была потому не репрожилась... вообщем залил и машина завелась
Тему закрываю. Так как проблема решена, заменой блока и прошивки. Правда прошивка от машины 2006 г.в. но с таким же мотором.