Неправда, и б/у ляжет, и в не свой блок иммо. Да, чипы 7936, только подготовленные свои (Tango не прокатит). По теме, вся проблема была в синхре, приборами подвязать не получилось. Сторонние люди вручную правили синхру и все ключики успешно легли.
Др. иммо?? Ключ другой или что имелось в виду? Блок иммобилайзера новый. Вот у меня и возникает сомнение, что ЭБУ его верно определяет. Вопрос, как его подружить с авто. Провёл процедуру привязки, во время которой при включённом зажигании сигнализация перестаёт сигнализировать поворотниками, но потом по новой переходит в тревогу. И снова ошибки по ключу в иммо - неверный ответ-запрос транспондера. И В ЭБУ - неверный пароль по транспондеру..
Был заменён блок иммо, прописываю старый ключ с помощью x100, ключ прописывается, но авто не заводит. Возникают ошибки по поводу неверного ключа, при этом ключ в иммобилайзере виден. Существует ли какой-то особый алгориитм привязывания блока иммобилайзера в данное авто?
Вопрос такой же возник, приехала машинка, обнулили - всё заработало, но не надолго. Не нашлось решения? И второй вопрос, в случае замены блока, перепаиваем eeprom 95080 и всё?
FVDI оригинал и отлом понятно - это всё отлом от AVDI. А что это за AVDI Full отлом за 80000? Можно ссылку. Или это про VVDI??? Так он только по VAG...