иммо
Начинающий-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент иммо
-
Здравствуйте , можно попросить ключики пользуюсь вашими услугами неоднократно, спасибо, ID D181427B9BF73A55582C0E1FB4581E03 soft 14.10.028
-
а замерить у рабочей подушки сопротивление, религия не позволяет?!!
-
пежо завели, руками поставили пины и в nsi и в моторнике.
-
С ключами разобрались, родной ключ не писался- неисправен, подготовил эдванседом чип 7936, привязал, статус иммо разблокирован.
-
пин , правильный, родной ключ закрыт, вопрос как разблокировать эбу двигателя
-
052, ты прав, подготовил чип , привязал, но! не заводиться, пишет что комп двигателя заблокирован, а иммобилайзер разблокирован, те комп и иммо согласован, а комп двигателя заблокирован,
-
key old, klava inglish Так это идея ключ новый прописать , не бу. Процедуры удаления ключей я отдельно не припомню, есть только возможность добавить. До 5 шт Самое главное что зажигание должно включаться. Значит может глючить подкапотный блок предов! Тему не закрыт до результата.
-
Доброго дня! Вопрос вроде простой приехал пыжик поменять bsi номер в номер , Открываю, вижу еепром со сломанными подпаянными ногами, читаю внутрисхемно, смотрю вин есть , пин есть, заливаю в новый еепром, ставлю bsi на место и начинаются чудеса, не включается зажигание, блоки на связь выходят , заливаю все ff , снова нет зажигания ,залваю родной еепром с принесенного блока( на всяк случай оставил) , о! Зажига есть, делаю блок новым вписываются вин, дохожу до привязки ключей, не хотят, процедура не выполнена, Начался ступор что делать дальше? Кто делал все ff в bsi , скажите, должно зажигание включаться на пустом блоке bsi или надо телекодирование сделать сначала?
-
вопрос решился, во первых обновил программу во вторых перепутали жгуты , коса проводов на форсы(штатная) у этого движка идёт отдельно, а монтировали на столе. поменяли с лева направо.
-
если бы этот режим на месте можно было сделать. а то в движении , и только после вкл 4-й передачи.
-
Вопрос такого плана , установил ГБО LOVATO , форсунки тип К , тоже ловато , диаметр 2.8 , давление 1.25, прошивка 7.01 авто завелся без проблем, самонастройка прошла , на ХХ время впрыска бензы 2.47 , газа 4.8 при выполнении тест драйва выявилась проблемка , в режиме частичной и максимальной нагрузки авто ведёт себя без замечаний, но как только переходит в штатный режим экономии (обороты 1500-1800) начинаются дёргания если ускориться, идёт переключение на пониженную - ускорение , и как только режим экономии (отключение цилиндров) снова дёрганья. подскажите как это победить? тему продублировал на других форумах , спасибо за понимание.
-
сделано 5 авто, 3-и дизельных прадика , 2 бензинки.gx 300. вторые приехали из-за катов. делал 10 .08. До сего дня полёт нормуль. Клиенты довольны и динамикой и расходом.
-
спасибо, мало сообщений , пока не могу скачать, пусть пару деньков полежит, простите за флуд...
-
Уважаемый абонент, Данный ресурс заблокирован по решению органов государственной власти Российской Федерации Dear customer, Access to the requested resource has been blocked by decision of public authorities of Russian Federation
-
Спасибо за поддержку. Склеил из остатков старого и нового. В базе выложил.
-
mazda 6 sport tiptronic, редкая mazda 6 sport GN3M 2004 93c56 167135.rar
-
Ищется дамп, панель редкая , есть отображение передачи. еепром 93с56 обычный дамп с АТ работает некорректно, именно по отображеню передачи.
-
С п а с и б о
-
Спасибо , много нового почерпнул
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.