RuslanLT

Читаешь ипром. Он его делит на два файла. Чтоб с ним работат надо его слепить.

Какая версия блока абс

Яб непокупал. Как то по лурному он разбивает епром при чтении и т.д. сам имею флекс. Хоть и жалко в год платить 800€ но он того стоит.

Здраствуите, интересует переделка Тоет и Лексусов (2009-) с рынка США на Европу (одометр и радио). Кто в теме рад буду побеседовать в личке или дрыгим способом (ваибер, телеграм или ватсап).

да, сгорает похоже, заменил регулятор на рейке, похоже коротил. Машина улице 3 часа заведена, вроде все ок. Спасибо ВСЕМ, кому не мешали мои ошибки по-русскому языку autodata- есть онлайн.

насчет ошибок, да я из Литвы, вы господа по Английски пишете без ошибок? Ок, не обращаю внимания... про блок на столе... имею проводку на столе ? и то от нее на столе ? блок ок, провода без повреждении, тут вопрос был поставлен так: либо есть стандартные места где протираетса проводка, либо какои то датчик на 12в коротит.... машина стоит... решения пока что не нашeл...да и осoбо не искал занят был другои работои.

Заведино.

Пояснее пожалуйста

Внимательно в которой части? Проводка регулятора вроде впорядке. Он сам под подозрением Ну блок ходь сколко то держать должен, а не 2минуты 🤣🤣🤣

Сгорает блок управлением двигателем. По каким причинам? Проводка цела. Машина 1999г 2.2cdi.

Я делал такой щит на прошлой недели ломаным абриком. Был алл кейс лост

Киньие пожалуйста на почту [email protected] Немогу скачать, незватка прав. Дампы приму любые, для автосинхры былобы люкс.

дело непошло. прошу помош зала. нузен дамп от данного блока для сравнения. или 100% реcетнутыи

Спасибо

Ресетнутый правельно? Со старухой подвяжетса?

здраствуите, проверте дамп на правельность. Машинка незаводитса, ошибка по иммо и рыгаетса на ипром. Если дамп адекватныи помогите рецетныть блок под привязку фаил второи рецетнутыи, но масинка далеко нехочетса 2 раза ездить w210.rar

здраствуите, проверте дамп на правельность. Машинка незаводитса, ошибка по иммо и рыгаетса на ипром. Если дамп адекватныи помогите рецетныть блок под привязку фаил второи рецетнутыи, но масинка далеко нехочетса 2 раза ездить w210.rar

надо провязявать

carprog тоже делает

помогите цоветом как побороть данную ошибку на пассате 2012г.

я учусь поетомо и спрашиваю чтон незделать как сделал конкурент..яцного ответа так и неполучил..

ты прав, только они не в бампере а самои фаре, ето не side markers а передние габариты на них. колега когда то делал етот мерс, cто то поменял ему в кодировках, после кодировор заблокировался команд. прошлось ехать к диллеру. после дилера команд работает и конечно опять горят зелтые габариты спереди. как нехочетса опять попаст на диллера хоть и 60euro

ну вопервых я не нищеброд и халявщик, оборудование есть и стар и сд4 с ведиамо. во вторых никово еше не еб..л.. процто попросил помоши.. думаю ето самое тупое решение кодга есть оборудоние. ну да если подказки небудет клиент поедет к занаюшим. но там я нечему ненаучусь. Дымаю ты цам когда то начинал и вопроцы были те же

здраствуите колеги, подкажите как решить пару проблем. первая : погасить желтые поворотники ( машинка из америки) и гругая: на даннои машинке был земенен COMAND на котором надо указать что звуко система корман хордон а то музика неиграет.

реально ли наити рабочую пару моторник-замок-кулиса ?