Вчера такая уехала, Хозяин балдеет от радости.... И так по порядку: 1. Был проверен вакуумный насос - снимаем - на на хоботке который вставляется в распредвал меняем уплотняющее колечко. 2. Снимаем турбину - проверяем люфт с горячей стороны - у нас он был милиметра 2, хотя холодная сторона как бы норма. Выполнили кап ремонт. 3. Завели мотор - вакуум потянул шток до упора, турбина и мотор просто супер... 4. Но машина упорно не ехала... словно за хвост кто то держит. 5. Полезли к расходчику, а там пыль слоем отключаем, едем - летит... коробас автомат в аварийном режиме. 6. Чистим расходчик в надежде, что не убьем его - получилось - жив, подключаем - летит. 7. Проверяем воздушный фильтр - он с наклоном плохо укладывается - сверху щель, меняем на новый. Старт, писк, дым резины.! Еще на этих моторах надо поиграться с зажиганием. Пробуйте и будет удовольствие от езды!