Перейти к содержанию

Nikolai78

Начинающий
  • Постов

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Nikolai78

Информация

  • Город
    Санкт-Петербург
  • Имя
    Николай
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Nikolai78

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

4

Репутация

  1. Тему закрываю, более менее мануал нашёл. Кому нибудь может пригодиться: https://cardiagtech.net/odis-manual-pdf/
  2. Сколько искал про кодировку с помощью ODIS так и не нашёл. Что касается Васей информации много. Я Васей пользуюсь часто и то быстро перекинуть кодировку если блок меняю ( например подрулевой?) Если есть загвоздка по ремонту, то уже подключаю Бегемота ( так его назвал) 😃 И то пользуюсь ODIS service, что касается ENGINEERING ещё не лазил в нём сильно. Знаю что можно и кодировать им, но знания у меня нет в этом с этой программой. У Васи в какой-то версии есть подсказки. Каждый байт за что отвечает. А у ODIS нет такого стоят байты и всё на этом
  3. В интернете тьмя тьмуще информации.
  4. У кого нибудь есть мануал по работе с программой ODIS SERVICE and ENGINEERING. Найти не могу не как. Везде только инструкция по установке есть. Хотелось поизучать еë. На досуге. Особенно интересует engineering Желательно на русском языке если будет
  5. Всех приветствую!! Есть 2 темы 1--У кого есть информация по поводу предохранителей. Кто за что отвечает ?! Знаю что блок стоит под капотом и в багажнике. Но нет пояснения. Меня интересует где стоит предохранитель на пневмоподвеску насос. Может кто-нибудь сталкивался?! Можно пожалуйста без флуда и так информации нету. 2-- кто нибудь пробовал launch x431 подключаться?!
  6. Допустим такую ситуацию. Пред. 5E сгорел, схемы назначения нету ( книжки) В интернете допустим тоже нету информации. Какой предохранитель можно поставить за место сгоревшего 5А или выше наминалом?!
  7. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Можно без флуда. А по делу.
  8. Кто знает что обозначает на предохранители буква?! Например 5Е или S ? Там где 5Е сечения провода более хорошее на 30 А смахивает. Вот у меня и возник такой вопрос. Машина gle v167 2020
  9. Nikolai78

    Расшифровок ошибок

    Здравствуйте. Нужна помощь в расшивровок ошибок по двигателю. Делал диагностику лаунчем. К сожелению вин машины не могу дать. Двигатель N74 12v 6.0 литра. Мне интересует ошибки по второму блоку двигателя. На сколько я понимаю это связано с 2 цилиндром ?! Можно пожалуста по теме, если кто знает. ECM: 21А127 Информация менеджера аварийного режима: Ограничение момента на колесе, снижение мощности. 218102 Зарядное устройство дополтительного аккцмулятора: контроль приводки, нарушение функционирования. 213А28 Привод, предохранительная функция: недостоверные сигналы DSC.- на эту ошибку можно не обращать внимания. Это из-за ABS датчик сломан. ECM 2 : 152022 Реле зажигания и вприска топлива 2, питания: КЗ на массу 113037 Реле зажигания и вприска топлива 2, питания: обрыв
  10. Пока отправил кататься, приедет съезжу на разборку возьму несколько датчиков для проверки. Потом отпишусь. Фаркопа нет, рамки нет. Бампер штатный, не треснутый целый. Все штатное. Слитель сдох? Не понял тебя
  11. центральные работают в паре. Боковые сами по себе, то есть раздельно По другому не поставить эти датчики. У них посдочная своя, вверх тормашками не поставить, датчик в бампер не встанет. И проверял несколько раз седят в положенном месте. возможно и брак но мало вереться. Такое ощущения как буд-то, что где-то окись сидит или что-то подобие. Но это надо будет всю машину разобрать к черят. Чтобы проверить Может есть у кого нибудь схема парковки. По скольку то что я нахожу имеется модуль партроников. Получается он не интегрирован в блок BSM
  12. Нужен совет знающих !!! Имеется чудный автомобиль, KIA Sportege 2013 года выпуска. Ситуация следущая. Один из задних датчиков по середине был замкнут на плюс (в нутри самого датчика ) А второй датчик был китайскийю Вся система партроников не работала. Заменил на новые оригинальные. Система заработала, но есть одно но. Когда подходишь к центральным до упора, а потом отходишь они начинают пищать. Словно залипли или видят припятствия. Перевожу селектор в P или D снова R и все нормально. Потом опять повторяется. Проводку проверял на гнили или обрыва все хорошо. На сколько я понимаю, что отдельного блока парковки нету, Он интегрирован в блок BSM или блок партроников имеется ? По запчастям через егзист не нашел его и в диагностике блок отдельно не отображается. Новые датчики нужно прописывать ? Или эта система тупая ?! Сколько раз ремонтировал партроники Kia с такой ситуации не встречался. Буду благадарен если объясните что да как !!!
×
  • Создать...