-
Постов
216 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Diger_
-
-
2 часа назад, jessy сказал:
прошивка V11.57 10.03
можно попробовать хх,хх_02,24 , но если вы не прошили свой голо изи в три этапа , то не заработает он на хх,хх_02,24 , будет работать только на 11,57_10,03 и на этом всё и то при условии что свисток не был залочен , хотя если сейчас работает то не залочен .
-
-
1 час назад, krox сказал:
Новый "кирпич", контролирует наличие фаз, и когда их не видит, переходит в "аварию".
может тупая мысль , но всё же , вы пробовали на контактах менять ноль с фазой местами ? у япошек видел маркировку на контакте L\N , так вот если на него кидать фазу , то он как бы сразу без теста включает 220 зарядку , если наоборот , тоже включает 220 заряд , но с небольшой задержкой в пару тройку секунд , это практически не заметно , но если проверить то так и есть . короче надо его обмануть .
что у него там в нутри , как там всё реализовано , может какую обманку подсунуть или вовсе коротнуть этот вредный элемент , хз....
-
ещё не вскрывали этот кирпичь ? от 40 на 7 квт .. , что у него в нутри .
про городить ... , для того чтоб снять осциллом.. циферки при его работе , что он там переключает и есть ли зависимость от герц , может не всё так страшно , как кажется на первый взгляд
-
японские 40 на 7квт идут как опция , очень трудно его найти .
я только не понял у америкосов на 24 квт что с головой на 7квт зарядник идут без кирпичей на 7 квт что ли ?
я же вам написал про то что надо с эмулировать америкосовскую промышленную сеть 220 вольт , если не знаете как это другой вопрос , но решение его очень простое , и это реально .
можно фото того что написано на этом кирпиче , что там за параметры ?
-
ещё вопрос попутно по кирпичу .. , у 24 квт что с головой на 7 квт , у него кирпичь такой же или есть различия ? и заряжается ли 40ая с этим кирпичем от 24 ... 7квт
ещё бы их фото глянуть , особенно что в нутри .
-
не у всех так бывает , но сейчас не об этом
-
4 минуты назад, Berdia сказал:
поиграть как в детстве. только теперь машинки и батарейки побольше
тогда лучше ниссан Е-ноут , уже всё готово , можно да же и не переделывать ...
-
у него есть переходник под 110 вольт , обычные америкосовские розетки на 110 ? какие куда идут провода к этой вилке , может не всё задействованы ,
думаю надо с эмулировать ихнюю сеть и подать на контакт тот самый нужный вольт . модет в самом кирпиче есть контактор ,
который именно этим проводом и переключает на максимум , или там как то по другому всё происходит ,
короче для начала запустить по штатному условию , ну а далее дело техники , а то может он не рабочий .
мало про него информации , да же фоток что в нутри не видел
-
похоже как для трех фаз . промышленная форма вилки , как на сушилках и другой техники не для бытового использования , но все же это не так ( не 3 ф. , а всего 2ф. ).
в дом заходит 2 фазы и ноль , если 0 так можно назвать . по тому как это средняя точка в трансформаторе ( обычно такая хрень висит почти возле каждого дома , дом в америкосии ) ,
так вот может ему не хватает именно этой средней точки ( 110 вольт ) , логическое предположение из того что может быть . хз........ его бы самому поковырять .
интересно есть ли какая схема на этот кирпичь , хотя наверно есть и как всегда схемотека , от которой нет толку , а так всё хорошо начиналось .
куда приходят провода от вилки , в смысле от каждого контакта , может там подсказка , и сколько выходит в авто для заряда . у него всё тот же тип1 ?
-
даже если вылку перевтыкнуть наоборот , поменяв местами ноль с фазой ?
если так , то там есть какая то система считывания ( датчик тока , герц или хрен его что ещё ) , вот её надо подкорректировать ( обмануть ) , чтоб она думала на хороший ток .
и ещё такой момент , европейская 40 вка заряжает то нормально , может там подглядеть в чём разница , хотя бы для сравнения по железу ,
такие мысли , собственно не покупать же другой кирпидон
-
10 минут назад, krox сказал:
Так вот оно хоть и на 240 в, но в наших сетях - не работает! Решения по переделке пока нет.
вот тут можно подробней , в чём прикол , совсем не пропускает заряжать или не даёт максимум ? может весь фокус кроется в американских 60 герцах ?
и ещё , у них там 220 вольт получается между двух фаз , может там идёт какое о наложение тех же герц ( не факт , тупое предположение ) хз...
-
просили 10,04 , как бы для тестов ....
-
36 минут назад, cat7 сказал:
мой еобд 22.27 от красного dbscar idiag
должен работать ( лог не сравнивал )
-
3 минуты назад, Ruslan_ сказал:
пишет ошибка загрузки
в лс кинул , попробуйте , если нет то на сторонний закину
-
18 минут назад, mexannik сказал:
выкладывали схему подключения ST32
если на диагзоне пашет , то прошивать может не надо ? или я что то не знаю , подскажите в чём хитрость .
вроде желтые без прошивки работают , те что из первых под иос были из серии 966
-
точно не помню , но вроде в теме писали , что из марки под иось можно сделать патчь под андроид или если точнее то лицухи у них идентичны хоть под какую ось , или я не правильно понял .
интересно же как оно на самом деле
-
15 минут назад, turbo82 сказал:
под ios
из него под андрюшу то же делается , то же вроде в теме обсуждалось .
можно вовсе без ничего сделать хоть для чего , но тут скорей вопрос за интерес , пробуйте на том что доступно ,
если нет то спросите в теме и вам помогут , через личку или варианты , что и как секрет умельцев
-
1 минуту назад, turbo82 сказал:
iDiag. Как его заставить работать на Андроиде?
нет проблем , если есть родная марка , в теме обсуждалось
-
10 минут назад, Magadan69 сказал:
Все верно, это от 22.47
тогда с этим должно работать , если там на самом деле лицензия правильная
LOM_2.0_+_EOBD2_V22.47.rar - закинуть свою лицуху и по маркам
-
-
12 минут назад, Magadan69 сказал:
Файл лицензии верный, а вот от какой марки, не уверен
вот и я про то же , возможно с ранней версии обд , только с какой , или вовсе из демо , не думаю что хэ-диаговцы с этим сильно заморачиваются
-
37 минут назад, Magadan69 сказал:
Оттуда ее взять можно, и заодно выяснить по какой марке отлом сделан
а ведь правда , там патчь в логах отписывается кто он и что он , вот что значит не регулярный интим с марками ...
в старых марках что то не могу найти что она про себя пишет ( обд 22,37 ) , данные по свистку есть , остального не понятно , мож что не так делаю
-
1 минуту назад, evgenijm сказал:
EasyDiag 2.0 с обновляемым софтом на Diagzone
продлить у них же , или вам нужна родная марка от ланчера
Nissan Leaf
в Гибридные и электромобили
Опубликовано
не знаю что ещё предложить ... , может тупой вариант сработает , взять два резистора соединить последовательно , конци на крайние контакты , там где будет 220 вольт , от середины резисторов , средняя точка , зацепить на тот контакт , что у америкосов должен быть ноль , по факту получим на нём грубо 120 вольт , сработает или нет не знаю , но на средней точки точно будет половина от 220 , только надо подобрать сколько туда надо Ом и ватт.
если что не так , то не пинайте сильно , просто напишите что не прокатит , или .. , всяко же бывает ...