romanas29

датчик может быть и один но жалуется на передний а не на боковой 

ето для EDC16C34 у него должен быть EDC16CP39 , ошибка чуток по другому звучит 

во
 сид804 под рукой валяется , все по 0,1ом

Держи.
Mascott.rar

ето больше на шунт похоже 0,1ом  ,думаю  резак поетому и сгорел

А чего ему не лечь если он Unlock ? Можеш в соседское 607 записать,потом опять в своё.

Ок , мегамос48. Дима,занимаешься чипами, значит те и карты в руки. Только что это меняет,как чип,пускай и родной, произвольным пином ,тоесть наугад
введенным лег обратно в BSI?  Все еще не могу это понять ? что за секрет ?  )
 

Слышь, сказочник. Засунь свое ЧСВ туда - где ему место. И не указывай мне что мне делать.  За собой смотри. 
Плохо что точно не помню год той 607ки...  И в этом трабл. 

Всё понятно,сам не делал,а на лауке одна бабка сказала что там 7936))) Не допускай что там копались до тебя-просто тебе это приснилось,и я так понимаю 607 пежо  может максимум на фотографии видел. Короче сказочник - иди чини свои выдуманные машины.
Буть мужиком признай что ты балабол и сам не знал и не знаеш какой там даже чип,а просто ляпнул,и теперь слабо признать свою ошибку(и).

Да, удалось. Баланс вчера просадил.. отрубили интернет.  Чуть позже скину. Сейчас в электричке еду.
Сам ты балабол
Я что видел - то и рассказываю, машина была со старым бси, без контроллеров в дверях, но в ключе 7936. А каталоги и с ошибкам бывают.  Ладно. Допускаю что там копались и до меня. Я не делаю чипы по дампам на потоке. Так что спорить не буду.
 

Со зрением значит беда, там для непонятливых на чипе написано даже megamos!!!! И он в редком корпусе для 48,керамическом!!!!
Открой любой каталог и посмотри если не знаешь,а то выглядиш смешно,как балабол.
P.S. cn900 mini неправильно прочитал 1000000%)))

Паша, я позже напишу как (возможно) всё сраслось в автосе.
А что дроссель не вяжет - так оно понятно.. область виртуального епрома всё равно покоцаная осталась.
Дима, уймись, я этот ключь своими руками разбирал и смотрел что там, и разбирался как привязывается дистанционка, и почему она отваливается при замене чипа. И это именно про 607 тебе говорю. 406..  и остальные с иммо texton -  я ещё с тобой соглашусь. А вот 607 - тут остынь дружище.
И было это аж в 2008м году. И эксперименты с пином тоже тогда были.. так как напарник умудрился от балды вбить 4ре символа..  
Вин последние 4 символа это пофиг. А пин это критично. 
Всё.. убегаю до вечера.

А вот и не угадал )). У этого авто в ключе PCF.. xx36b.(не помню точно первые две цифры) И после записи он переключается в крипто. 
В общем ладно. Вы тут флудите.. я позже почитаю.. 
Сори, времени сегодня в обрез.

Харош троллить.  Не все родились с SBB или silka в руках. 
Я уверен что люди знают о чём м пишут. По крайней мере Романас и Моторчик точно знают. 
 

Ок. тогда джу результат. и в нутри блока по аккуратней.. этот вариант платы не прощает ошибок. 
UPD
я дополнял свой пост выше, так что перечитай плиз. 

"минуса питания и минуса датчиков,индуктивность обмотки форсунки, замыкание проводов до проблемной форсунки между собой или одного из них на массу либо плюс питания.. ???"
это тоже важный момент.

давай мыслить логически. 
с твоих слов - проц прогрет.. драйвера ты перепаивал (зря ибо форса работает) всё и везде проверил..  
но не всё. первое - минуса питания и минуса датчиков,индуктивность обмотки форсунки, замыкание проводов до проблемной форсунки между собой или одного из них на массу либо плюс питания.. ???   второе - раз уж в блок залез - веызванивай обратный диод и шунт (датчик тока) которые идут на форсунку проблемного циллинда.. если они живы - по тонюсеньким дорожкам от шунта вызвонишь квадратный контроллер.. он размером сантиметр на сантиметр. расположен в верхней правой черверти платы, если блок положить разьёмом к себе и процом в верх.  это спецмикро отвечает за управление форсами. и с процом работает по цифровой шине. если пери вскрытии не снесли ни чего с обвязки.. и от шунта до этого чуда всё целое - замена микры либо блока. 
такое бывает когда на работающем двигателе рукопопые топливщики снимают штекера с форсунок.. типа проверить какая пашет какая нет. что делать категорически запрещено. и часто усугубляется разрывом дорожек во внутренем слое платы при перегибе драйверной части в момент яростных действий при трепанации блока.
вот как то так. 
сам принцип коррекции уже описал коллега выше в ветке. блок засекает ускорение маховика при каждом цикле рабочего хода поршня. номера цилиндров он определяет по сигналам дпкв и дпрв. но делает это один раз при запуске мотора.. далее счёт идёт автоматом.
если на остальных форсах коррекция более менее (в чём я сильно сомневаюсь так как моторник будет остальными форсами балансить отклонение проблемного цилиндра) - то рой то что я описал выше.
надеюсь инфа будет полезна.
UPD
к стати.. если в мотор лазили.. проверен ли зазор меджу дпрв и шкивом рв? кулачки распредов не свёрнуты? направляшки в порядке? клапана не подогнуты? кольна не треснувшие?
компрессия "как под капирку" в 32 меня не убеждает в том - что там всё железобетонно в поряде. были случаи..  прогиб коленвала..  и жёстки пролонгированный трахач.. с частичной потерей веры в себя и походом за шаманскими бубнами.

если грешишь на датчик - поменяй его..  всё ж дешевле чем замена блока управления двигателем.
сори мои очепятки.. пишу с мобильного.

ну вы тут наворотили... ))
по делу - мои поздравления в связи с запуском бси и тем что пин подошёл.. ключи менять уже не придётся
если есть лексия, моторник сделать новым. тогда через запасные части он привяжется на ура, а так же откалибруется дроссель.. крайние положения и тогда будет реагировать на нажатие педали газа.
если лехи нет - засадно.. но можно принудительно запустить процедуру адаптации, перед этим нужно проверить саму заслонкеу на заедания и тд.
подписываюсь жду результат.
UPD
считай флешь из моторного.. и положи что было до "обработки и запуска"  и что там сейчас.
если не всё слетело - сделаю рабочий вариант, что б дроссель не привязывать.

как всегда ... прочитать еепром не судба перед пересадкой ? давай теперь еепром донора , родное что осталось ... вин , год , двигатель ? хоть чтонибудь ...утро вечера мудренее
да и если дорейсталинг в ключ загляни насчот циферок ...
почему надо догадыватся по еепрому ?  сайт екстрасенсов ?

в заголовке темы 
есть проблемный автомобиль Chrusler Voyage 1999 года 2.5 дизель

стоп.
ничего ломать пока не надо.
в заголовке темы авто с дизельным мотором. и моторный должен быть EDC 15V (ключик 4D64 соответственно)
на фото я не увидел дизельного блока управления двигателем.
либо на фото блок управления коробкой..либо авто бензиновое.
внесите ясность пожалуйста.

UPD
Автомобиль додж гранд карнавал. 2001 г. 3.3 л. скрупными фарами
не понимаю зачем продолжать тему про иммо на ДИЗЕЛЕ, вопросом о бензиновом авто..
но ок.
идём в моторник


память 95040 или 25040
читаем и сюда её.
при "добыче" памяти обращаем внимание на наличие дежурного питания на снятой фишке, и в самом блоке смотрим насколько сильно влага проникла под желегерметик.
поправьте если ошибаюсь, но в этом авто, блок PCM (моторник) выполняет роль "моста" между CAN и BUS..  и если он почти помер - связи не будет много с чем..
вот плата от доджа с обратной стороны.
там моторолла + 24c02


туда если лезть - то при наличии моторного дампа. 
 

реле могут оличатся там по памяти около 3 видов было 
по вентилятору косяк может быть в типе охлаждения с кондеем и без , как у тебя реализовано хз надо на машине смотреть
на кройняк датчик в радиатор ...

ставим механический манометр , сравниваем давление ... проверяем проводку датчика давления , меняем датчик давления , меняем регулятор давления , последовательность примерно такая 

нет конечно ))) ета ломаная версия
смотря что ты хочеш делать ? если прописывать то тот в катором пина и вин нету , он у тебя уже ,,новый,, 

Нет там в дампах  ни вина,ни пина ,  дефолтные FE  10 01 00 после слета .
Думаю,и в моторном их тоже нет,но  не мешало бы дамп моторного увидеть

как всегда ... прочитать еепром не судба перед пересадкой ? давай теперь еепром донора , родное что осталось ... вин , год , двигатель ? хоть чтонибудь ...утро вечера мудренее
да и если дорейсталинг в ключ загляни насчот циферок ...
почему надо догадыватся по еепрому ?  сайт екстрасенсов ?