jenyasintez

Блок 46 купленный отличается дополнительным разъемом и одной буквой 8K0 907 064 CT. Ключ видит после клонирования. Но брелок двери не может заблокировать. Похоже доп разъём для другой антенны. Осциллограммы can-comfort при подключенных блоках прилагаю. Думаю нужно найти кодировку для gateway, или блок двери водителя, пока мысли кончились.

1. Коллеги изменили data_uPD70F3634.bin (сказано что отключили ELV это для ошибки 02811 в 05-ом и 003 в 46-ом в блоке комфорта которых и так не было) ошибка 01330 осталась. 2. Повторюсь двери на диагностику не выходят! даже при принудительной подачи 15 и 87 клемы. 3. На VW встречается ошибка 01330 - Лечится заменой предохранителя 14 Установка зеркал, стеклоподъемники, центральная блокировка замков 10 а) все предохранители целые ВСЕ. б) блок двери на связь не выходят даже при принудительной подачи 15 и 87 клемы (кан комфорт до верей доходит - осциллограф + прозвонка на сопротивление). в) ключ вставленный в личинку замка может закрывать все стекла (блоки дверей по Lin шине работают) г) брелок ключа может запереть двери (актуаторы прямиком идут на блок 46) 4. для уверенности заказали блок 46 и сделал клон, ключ принимать новый блок не хочет и брелок не видит. блок отличается только наличием распиновки ещё одного разъёма. 198350km_04.txt : Адрес 46: Блок комфорта (J393) Маркировки:. RUS\8K0-907-064-46.clb Часть No SW: 8K0 907 064 CF HW: 8K0 907 064 CF Компонент: BCM2 2.0 H05 0435 Пересмотр: 00002001 Серийный номер: 0145618566 Кодирование: 010602BA00FA442080B0033200000000 Заказ #: WSC 02391 823 56573 VCID: 76E353DFC1C734396F-8022 Думаю что ошибка 01330 - ругается на двери которых нет. и нужно или где-то проверить кодировку или заменить блок водительской двери. Что делать... 198350km_04.txt

Как я понял. проблемма в том что не работает защелка руля. есть два варианта починить защелку или программно удалить в блоке комфорта ее, залил исправления, завтра проверю на машине.

Добрый день. Плата чистая, читал без внешнего питания, поднял ногу ресет и прочиталось. data_uPD70F3634.bin flash_uPD70F3634.bin

Блок комфорта внутри визуально чистый и сухой. Водичка была только в проводке под предохранителями. Разве только испарения могли что-то сделать. В понедельник выложу фото блока 46.

Добрый день. 2011 Audi A5 Quattro (4 Cylinders F 2.0L FI Turbo DOHC 121 CID) Двигатель 2.0l R4/4V TF Машина видит ключ но не заводится. Личинка ключа ключ не удерживает. Руль не блокируется. Панель приборов отображает только часы и пробег. Клавиши зеркал стеклоподъёмников ручника. Светятся но не работаеют. Со слов хозяина: В прошлом году из-за попадания воды восстанавливали силовые провода у блока предохранителей в багажнике. Также отключили камеру заднего вида. диагностика: 189160km.pdf На сегодня: Автомобиль во время движения написал что неисправен ручник. После погасил приборную панель, оставил только часы и пробег. Машина продолжает двигаться. Доезжает до дома, заглушить двигатель не получается. Ключ не вынимается. После манипуляций с ключём получается вытянуть ключ. Машина глохнет. Ручник блокирует колеса. Стекла на передних дверях при открывании немного опускаются а при закрытии не поднимаются. Если ключ вставить то срабатывает бензонасос не панели только часы и пробег, старта нет. Диагностика: 198350km_01.txt Удалил, остались текущие: 198350km_02.txt Блок 05: Доступ и запуск (J393): 01330 - Центральный блок управления систем комфорта (J393) . Блок 46: Блок комфорта (BSM2) (J393): 16344 - Ур.отключения 2 014 - Неисправен - Индикаторная лампа неисправностей Вкл. Блок 17: Панель приборов (J285): 02095 - Включена защита компонентов Блок 5F: Информац.система (J794) : 02095 - Включена защита компонентов 0 Мои действия. 1. Отключил блок ручника, разблокировал колеса (вручную). 2. Проверил все предохранители (схема в Elsa) 3. Подал принудительно 12в на клема 15 и 87 . Диагностика: 198350km_03.txt На связь не выходят все четыре двери. 4. Закрываю машину физическим ключём. Закрылись двери и поднялись стёкла. Получилось что блок комфорта не видит Can комфорт, а двери сами себя видят. 5. Блок комфорта внутри визуально чистый и сухой. 6. Нашёл сообщение по VW что если двери не выходят на связь, то блока комфорта ключ принимать не будет (14-й предохранитель - двери автомобиля). Предлагаю неисправен блок комфорта. Возможно софт или что-то с трансивером. Почему панель приборов и инф система с ошибкой защиты компонентов 189160km.pdf 198350km_01.txt 198350km_02.txt 198350km_03.txt

Возможно. Это уже второй кабриолет у которого родной блок после ремонта не хочет правильно выполнять команды от UCH.

Нужно читать еепром. Это cтеклодемник задней левой форточки. Я снял и поставил с правой форточки блок. Все работает. И крыша и кнопки. Похоже что сгоревший блок потерял еепром. И теперь UCH его отключает. Т.к. тот не верно по 6-му пину отвечает. После передергивания питания блок опять тестируется и все по новой.

Так и есть. Если 6 пин на землю. То клавиши работают всегда. Если 6 пин не трогать то стекло моно будет опустить и поднять один раз. После нужно или замкнуть 6пин на землю или передернуть зажигание. Мерял коллега. Сам сегодня проверю.

Разводка на плате идентична. Блок большая вероятность родной. Читать и писать хочу, потому ч то блок с другой двери тут работает нормально. Возможно при копировании еепром я получу исправный блок. Есть ещё вероятность без прошивки изменить данные в еепром если есть мануал по обучению стеклоподъёмника На старой плате потере стабилитрон.

Добрый день. Megane II Coupe-Cabriolet 2007 1.6 . попала вода в блок 28887 07 A . до меня его пытались отремонтировать но сильный прогар в плате видать напугал ремонтника и блок попал ко мне. Я переставил проц MC68HC05PV8 на плату донора обычного хечбека 28887 09 A на плате в разводка и номиналах деталей я отличий не нашел. Длок установили. теперь при повороте ключа блок один раз опускает и подымает стекло, и после не реагирует на кнопки. Если крыша складывается то стекло перемещается в обратном направлении . т.е. когда крыша открывается стекло должно заехать, а оно вылизает. читал что направление можно сменить нажимая как-то клавиши (1.долгое удерживание в низ 2. пять раз нажать клавишу вниз) вопрос: 1. есть ли какойто мануал по обучению стеклоподьемника; 2. чем можно прочесть и записать MC68HC05PV8 с маской 0K20R

вопрс. можно ли проверить пару Flash eeprom? блок не выходит на связь, или хотелось бы исправную пару. ничего не понимаю. блок вышел на связь и работает на столе ser 2024_09_12_13_50.pdf

вот что удалось считать read01.bin

Спасибо. Жду с Китая. На днях приедет.

Хочу пробовать почитать с помощью Ktag протоколом для MEC100 там такой же контроллер контакты программирования используют 144300T104 кабель (Uart режим) контакты чтения используют 144300T105 кабель (Отладчик для продвинутых пользователей (AUD).) 14P600KT02: 1 RESET BROWN 2 VPP PURPLE 3 4 CNF1 BLUE 5 VECU RED 7 CAN-H WHITE 9 VKEY ORANGE 10 BOOT GRAY 11 GND BLACK 12 14 K-LINE YELLOW 15 CAN-L GREEN 144300T104 и 144300T105: 1 GND SIGNAL 2 VECU 3 VPP (Pin 13 OBD-II, OEM13) 4 5 5V/3,3V 6 GND 7 RXD 8 TXD 9 10 WATCHDOG 11 5V/3,3V 12 K-LINE 13 CAN-H 14 CAN-L 15 GND 16 17 18-AUDRST(105) 19-AUDCK(105) 20-AUDsynk(105) 21 GND 22-ADATA3(105) 23-ADATA2(105) GPT2 24-ADATA1(105) GPT1 25-ADATA0(105) 26 Отладчик для продвинутых пользователей (AUD). 20.1 Обзор SH7058 имеет встроенный расширенный пользовательский отладчик (AUD). Использование AUD упрощает создание простого эмулятора с такими функциями, как сбор данных трассировки ветвей