Перейти к содержанию

OMGchip

Автомастер
  • Постов

    101
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные OMGchip

  1. 14 минут назад, Alex9a сказал:

    Сегодня клон 7.020 с 2.23 не взял EDC17CP54 GPT с Амарока.  Пичаль. Даже иденты не отдал.

    Есть ли под 7020 Трасдата? Может с ней возьмет.

    Пишет ошибка связи. проверь подключение.

    Продавец кстати что и в видео выше..... Еще гад издевается. Письмо прислал - типа к-таг куплял  - давай я тебе ещё кесс продам ))))

    На прибор пока не грешу, может чего поменялось в блоках - машина этого года.

    Подключали точно правильно? 

  2. 17 минут назад, MaxR сказал:

    Добрый день.

    Есть ещё вопрос.

    У меня прога показывает 30 репрогов, а как на нем восстанавливать количество репрогов или 30 и все?

    Подключить питание и зажать кнопку сброса токенов. Можно посмотреть на видео. 

    how_to_renew.mp4

    13 минут назад, OMGchip сказал:

    Подключить питание и зажать кнопку сброса токенов. Можно посмотреть на видео. 

    how_to_renew.mp4

    Сори я по думал , что про КТМ100 речь идет. 

  3. В 31.08.2017 в 12:47, gluharenko сказал:

    Прикупил себе на днях, европейского клона, сделано в германии.

    Может кому будет интересно взглянуть на внутренности

     

     

    IMG_2463.JPG

    IMG_2464.JPG

    IMG_2465.JPG

    IMG_2466.JPG

    IMG_2467.JPG

    IMG_2468.JPG

    IMG_2469.JPG

    IMG_2470.JPG

    IMG_2471.JPG

    IMG_2473.JPG

    IMG_2474.JPG

    IMG_2475.JPG

    IMG_2490.JPG

    IMG_2491.JPG

    IMG_2494.JPG

    вчера только приехал еще не тестил))

    С каким софтом идет ? Можно тоже ссылку , за ранее спс. 

  4. Вообщем я разобрался в чем дело, эти моторы также ранее шли под управление EDC15C7 140л.с. Разница в топливной системе , впускном коллекторе , форсунках , топливной рампе. Будем перекидывать все это со старого ДВС на новый, и пробовать заводить все таки на EDC16C39. Можешь также проверить , посмотри на новом купленном ДВС на форсунка есть маркировка C1 C2 C3 , это edc15. 

  5. Парни помогите найти прошивку под KIA SORENTO 2.5 ДВС D4CB ЭБУ edc16c39. Суть в том , что человек поменял двигатель, стоял Российского рынка а поставили Корейского , у нашего не было обратки с топливной рампы у Корейского есть. В остальном двигатели идентичны. Нужна прошивка Корейского рынка сток. 

  6. 10 минут назад, dragon012 сказал:

    если ктаг еще можно подумать взять у китов, то кесс я бы однозначно брал на митино

    Спору нет, ну все я юзаю KESS больше 4 месяцев , пока ни каких нареканий. 

  7. Я думаю все видели, что цена сейчас у Китайцев на эти приборы К-ТАГ 7.020 8500 рублей доставкой DHL, куда разумнее 35к с Митино. Когда уже многие люди научились клонировать. Кстати Кесс 5.017 тоже 8500 рублей. 

  8. 17 часов назад, dragon012 сказал:

    Зато были громкие слова типа митинка отдыхает, Китай рулит.Я ничего не рекламирую но своим митинским ктагом уже столько блоков сделал и ни одной проблемы.

    Тоже самое могу сказать и про клон, пока как автомат калашникова !

×
×
  • Создать...