reanimotor

Продам плату и излучатель от УЗВ. На данный момент плата не работает. т.к. была включена без нагрузки и через пару минут работы выбило оба ключа и оба преда. Вобщем приложив руки можно замутить довольно не плохую УЗВ. Оригинальной схемы я не нашел, на самом деле не сильно искал, но приблизительная схема имеется. Цена вопроса 1000р.+почта. Бронь до завтра за кекс.

DA-Dongle j2534 чинский клон. Сдуру обновил и получил кирпич. Продаю 1000р., на запчасти или под восстановление.

Блок 7.2 от классики продан. Остался 2111-71. 2000р.

При вскрытии бодика снесли смд транзистор. У кого есть такой блок посмотрите пожалуйста маркировку.

MASTER CLASS спасибо! А такой вопрос. В дампе синхра живет в крипте или как? Хоть кто то пытался этот вопрос прояснить? Вопрос остается открытым, рабочая пара master class не та. Согласен с вами.

Все как обычно, просадка АКБ и start error. Моторник EDC15 с 24с04 и иммо 68HC05X16. Стара на данный момент нет. Прошу помощи в правке синхры, но не тупыми прогами типа старт эрррор и ей подобным с подменой дампов и прочей батвой. Кто в теме, тот понимает о чем я говорю! Дампики прилагаю. Либо подскажите в личку по какому адресу синхра лежит. 24c04.bin 68HC05X16.bin Забыл указать, это 638 вито 2001 год.

Как вариант вот такой метод. Проверка тандем-насоса.pdf

Двумя постами человек написал какой то бред! У меня мотор BUH V10 5.0L битурбовый это первое. И второе, заслонок уже нет физически и чинить собственно их ... Но это не значит, что их нельзя отключить программно. Или я что то не то говорю?

Сделали прошивку по отключке вихревых у другого калибровщика и результат все тот же.

flaps off.bin stock.bin

Мутная история с этой тачкой, конечно работала когда-то, пока чьи-то рученки туда не влезли! Ребята, такой вопрос, может кто посмотреть прошивку на адекватность отключки вихревых? Может в прошиве маску ошибок почикали или просто криво сделали!

Вобщем чем только не пробовал и elmкой и delphi (cdp) и лаунчем. Никаких ошибок кроме как по вихревым нет. На не заведенном двигателе стираются ошибки и в моторнике и в коробасе, но как только движок заводиться ошибки появляются снова. Такой вопрос, ошибка в моторном по вихревым дает ошибку по ограничению в коробке?

Всем огромное спасибо за помощь и ценную информацию, машину починили, дело было действительно в уплотнительных колечках.

Слесаря разобрали, вобщем уплотнители надо менять. Ждем колечки.

Понял вас, буду пробовать. Я то думал в васе какие то хитрые кнопки есть! Очень даже может быть. Раза три не мог васей инспекцию скинуть, уже и так и сяк, нихрена не получается. Взял лаунч и все получилось. Вот вам и дилерский прибор. Хотя это же не оригинал Росса, а его отлом. Возможно и работает криво. Вообщем опробую отпишусь.

Это да, огромное спасибо за инфу! Теперь хоть понятно куда и что смотреть.

Под руками только вася, за одисом надо ехать. Я извиняюсь, а как посмотреть в обд протоколе?

Получается система завоздушивается?

По моему логу получается проблема не в самих форсунках, а в прорыве выхлопных газов через уплотнения?

В моторниках изначально вихревые были отключены и ошибок не было, но т.к. сейчас чипуют все кому не лень я засомневался в адекватности прошивки и откатил на заводскую. Вы имеете ввиду ведомую диагностику?

Приехал VW Caddy 2.0 дизель с жалобой на очень плохой утренний запуск, а точнее запуск только с эфира. После того как машина заведется, весь день можно ездить без проблем, все заводиться. На машине установлен двигатель BDJ с насос форсунками. Честно говоря я не сильно разбираюсь в дизелях, а тут еще и всеми не любимые насос форсунки. Воющем посмотрел диагнозой и мне очень не нравятся показатели работы насос форсунок. Прошу посмотреть знающих людей на лог файл. Log-caddy BDJ 08г.txt

Всем привет! Есть ауди RS6 V10 5.0L в коробке висит ошибка P1719 она же 005913 - Ограничения; вызванные блоком управления двигателя. В моторных блоках ошибок нет. Оба моторника с отключенными вихревыми заслонками. Откатились на сток, теперь в моторниках ошибки по вихревым, но в коробке так и висит P1719. Куда копать даже и не знаю.

Продаю 4500р.

Продаю два январика 7.2 21067-11 и 5.1.1 2111-71. Блоки рабочие, не ремонтировались и не тонули. На 5.1.1 заводская пломба. По 2000р. Ели кто возьмет оба сразу, доставка СДЕКом моя.

Китайцы продают по 9-10. Ну было по началу даже 15. Он то вообще продавал по 22 или 23 рубля, уже не помню. Замануха была, что мол это не китай и железо все правильное и допиленое, скрипты типа он будет поправлять ежели что и будет усе тип топ. Вот на что народ и повелся! Парни, не подумайте, я не плачусь, прекрасно понимал, что халявы быть не может, но сука сам факт заманухи все же меня подкупил. Ну честно, своих денег эта поделка все же стоит и иногда приносит прибыль. Единственное обидно, что пока не обновил до 55 версии. Работаю на 45. Есть варианты?