Перейти к содержанию

sanasana

Начинающий
  • Постов

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sanasana

  1. 19 минут назад, boss_vyc сказал:

    Until then ...  look on you`r reputation and then comment.

    К сожалению ваша помощь заключается в рефлекторном нажатии на красную кнопочку и не более того. Я не переживаю за свою репутацию,так как мне не 18 лет и подобные действия напоминают мне больше подростковые социальные сети.  Реальные специалисты здесь есть и их знания определяются иначе.

  2. 15 минут назад, Кузьмич55 сказал:

    Ребят на самом деле терпеливые и помогут всегда)) 

    Аш прослезился:))) Здесь один из терпеливых имеет подпись типа если я вам чем то помог нажмите на зелёную кнопочку -  кино и немцы. А помощь его заключалось в том,чтобы объяснить мне,что здесь никто никому ни должен . Вот и вся помощь. Реальная неоценимая помощь лежала на 276 стр. Честь и хвала автору.

  3. 4 часа назад, Windy сказал:

    Германию ставил. Пытаюсь активировать TPMS в разделе модуль кузова.

    Пол кашкаем не пробовал, точно можно, BCM не запорю?

    Пробуйте под иксом. Модуль управления кузовом - система контроля давления в шинах - по умолчанию там стоит "Без", нажимаем на нее и меняем на конфигурацию "С", после чего нажимаем SEND, новая конфигурация пропишется в "мозги" .Если не получается - скиньте минут на 10 клемму акб и потом всае повторите.

    Далее, для того что бы у нас появилась на приборной панели индикация, нужно выйти на пару пунктов назад и выбрать "Монитор давления воздуха", прокрутить в самый низ, зайти в спец. функции и выбрать конфигурацию необходимую для Ваших колес 40711-4BA0A и прописать ее.

     WINDY Cкинул в личку инструкцию.

  4. 2 часа назад, Windy сказал:

    Казалось бы все ок, но при попытке записать сделанные изменения X431_PRO3S_3.10.020 выдает мне вот такое сообщение и изменения НЕ сохраняет. 

    Какую конфигурацию сохраняете? Попробуй изменить регион на Germany,или войти под Кашкай J11,у них BCM с иксом одинаковый.

  5. 17 часов назад, alex3158 сказал:

    Кому не под силу разобраться в информации, тому и доступ к продвинутым диагностическим функциям противопоказан. Дешевле обойдётся

    Снимите корону - она не для вас, ее здесь должны носить реальные специалисты,а ваши посты и нравоучения лично для мене не представляют никакого интереса.

  6. 2 часа назад, vulkan1961 сказал:

    Это что касается определения ID датчика, прописанного в ЭБУ.

    Ну я и говорил ранее ,что ланч ID не читает. Просто не сразу понял о чем речь. Забираю своего СЛОНА обратно,разобрались ))))

  7. 15 часов назад, boss_vyc сказал:

    If you are not interested in wasting time, then you have to pay someone to do your job. No one here is obliged to help

    Any forum is primarily a way of exchanging information and freedom of communication. Do not deprive me to use these features ,telling me about someone here who needs. I came here for help and if you are not able to do it,don't strain yourself, others will do so.

  8. 5 часов назад, vulkan1961 сказал:

    Я Launch покупал с надеждой читать ID датчиков из ЭБУ автомобиля. 

    Класс!!! Валерий! А кроме Lexus Вы на других авто не приписывали датчики?

    Мы видимо говорим на разных языках. Autel ом можно определять ID датчика для создания клона или для записи в ЭБУ. 

    Что касается других марок ,с помощью ланча есть процедура активации штатной TPMS с пропиской датчиков на Ниссан Кашкай J11 ,по аналогии x trail T32.

  9. 15 минут назад, vulkan1961 сказал:

    Это задача для первокласника. А если к Вам приедет клиент без датчика/датчиков и система TPMS не самоприписываемая (Toyota/Lexus например)? Что Вы будете приписывать на своём Autel-е? Как-то ко мне приехал клиент с дисками с покраски, а датчики покрасили вместе с дисками. И что там прочтешь?

    А если нужно ID датчиков прописать ЭБУ, как это делал Эквадор на Lexus?

    Вот тут и хочется прикрутить Launch к мозгами авто, чтобы не покупать очень дорогое оборудование для диагностики TPMS!

    Видимо диски ему красили методом погружения в ванну с краской))). В таком случае я лично тем же  AUTEL- ом определил бы номер закрашенного датчика. Вообще AUTEL может генерировать ID многих марок,а  прописать новый номер в ЭБУ - таже задача для первоклассника.

  10. 13 минут назад, Ecuador сказал:

    Интересное у вас размышление,то есть у кого то  нет времени читать и разбираться не охота,а кто то должен вам всё приподнести?Никто никому здесь ничем не обязан.Да и шапка темы не соответствует тому с какими проблемами столкнулись владельцы новых SN.Создайте новую тему,в чём проблема?Спасибо за понимание.

    Вопрос стоял по другому - отсутствие вменяемой информации в основе  всей темы.  

  11. 15 минут назад, boss_vyc сказал:

    When I bought the whistle, I spent a full weekend and read with Google translation . But I did not start to post the same questions 10 times. I say that if you have an interest , you must looking for it, or e try to solve it yourself before you start asking the same things that are in the last 30 pages.

    Here everyone has their own interests and each in its own assesses his spare time. But to spend this amount of time for the sake of a cheap device - for me personally - it's overkill.

  12. 11 минут назад, SHARP сказал:

    Я к тому, что прочитав первую страницу и сделав всё, как там описано, с новыми адаптерами можно получить " жёлтый кирпичик".

     

    Об этом уже спрашивали здесь несколько раз. Общение с новичками в контексте -  сам дурак - общепринятая мера некоторых "старейшин" форума. Инструкция для новых номеров свистка есть - но теоретически ее нет,так как она отсутствует в шапке данной темы и чтобы понять что к чему,  нужно читать всю тему полностью,а решение находится на 276 странице. Не у всех есть на это время,да и разобраться в такой массе головоломочной  информации - увы под силу не каждому.А пока  в шапке  не будет инструкции для новых номеров свистка - ряды владельцев "желтых кирпичей"  и общение в контексте сам дурак  видимо будет продолжаться каждый день.

  13. 9 часов назад, vulkan1961 сказал:

    Разговор о корректном ID датчика, а не о давлении так таковом... 

    У ниссана мой лаунч тоже ID датчиков не видит. ID можно глянуть на самом датчике. Я снимал ID и делал их копии  с помощью простейшего Autel Maxi TPMS Pad.

  14. 7 часов назад, turbo82 сказал:

    Кому встречались свистки 96859014хххх? Какая прошивка с завода идёт на них?

    У меня стояла 11.54 без права выбора. Свисток пришел в вскрытой упаковке.

  15. 33 минуты назад, CmeXneru сказал:

    Очень оперативно - благодарю,скачал.

    34 минуты назад, mexannik сказал:

    а лучше 43.63 самую свежую...

    Уже 43.63 есть? Можете поделиться?

  16. Получил желтый свисток 968590140000. Сегодня благодаря инструкции с 276 страницы активировал марки. Все работает. Помогите с последней версией nissan v43.60 или nissan v43.61. С форума скачать не могу. Если есть возможность у кого нибудь - выложите на яндекс диск  или другой файлообменник. Заранее благодарен.

×
×
  • Создать...