Alex-Lenc

Еще раз СПАСИБО, телефон перепрошил, все заработало! плюсики ставить пока не могу...

Спасибо, буду пробовать менять прошивкку

Русский на Английском тоже не запускаются

блокировки нет, геолокация включена

Андроид 5.0

А что за блокировка, можно подробнее?

Скрин

Да, Xiaomi, пробовал x431pro3s_3.12.007, 3.11.011, 5.00.022, x-diag_3.11.027, diagzone pro v005, diagun4_5.00.014 И не одна не запустилась....

Устанавливаю на телефон программу, запускаю ее, появляется заставка и на этом все.... дальше никакой реакции

Добрый день! На Xiaomi android 5.0, не могу запустить ни одну оболочку, может кто знает в чем причина, или может у кого есть оболочка которая точно будет работать?

А как же тогда происходит с версией 3.0, которую прошивают в 2.0 и по серийному номеру делают EOBD?

Добрый день! Подскажите пожалуйста кто сможет сделать EOBD по серийному номеру?

После замены передних (широкополосных) лямбд проблема ушла и машина поехала

Была похожая ситуация с крафтером, приехал на ТО своим ходом, заглушили и больше не завели, в бокс заталкивали, начал смотреть, ошибок нет, осциллограммы идеальные, иммо в норме, решил ковырять проводку, куда залазил, везде изоляция проводки была как будто мышами поедена, от вибрации изоляция проводов перетиралась о пластиковую гофру в которой они лежали, приговорил весь моторный жгут, заказали, привезли новый, поставил и машина ожила. На то время он стоил 350 у.е.

Однажды по совету знакомого промыл систему охлаждения молочной сывороткой, и был приятно удивлен, после того как слил в прозрачную емкость и дал отстояться, 1/3 от объема было шлака и накипи. Теперь для промывки системы охлаждения пользуюсь только сывороткой, да, запах не приятный после прогрева двигателя и слива ее, но результат всегда отличный, ни один из клиентов не вернулся с претензией. И сыворотка смешивается с маслом, поэтому если приезжает машина с боем прокладки и масло попало в систему охлаждения, сывороткой вымывается идеально.

Нашел решение. Напишу, может кому поможет в будущем. Лампочка ALARM SET может начинать моргать и глушить машину в нескольких случаях, я пока нашел только два случая касается машин 1995-2000г.в.: 1. Делается проще всего. Снимается панель управления печкой и смотрится разъем с тонкими проводами, один из крайних проводов масса, когда там становится плохой контакт, начинает моргать лампочка и глушит машину, соответственно высокая температура в месте контакта и начало плавления разъема. 2. Холодная пайка разъема или разъемов на приборной панели. Лопается пайка на минусовой ноге или на нескольких ногах из-за чего начинает моргать лампочка и глушит машину, лечится пропайкой всех контактов на разъеме или разъемах, по годам были два вида панелей с одним разъемом и с двумя разъемами.

А случайно лампочка ALARM SET не моргает?

Нужна помощь, приехал Вояджер 2,4 бензин 1998 года, когда в салоне холодно едет без проблем, как прогревается салон начинает моргать лампочка ALARM SET, машина глохнет, завожу- моргает, зумер пилимкает- глохнет и так 4 раза, на 5 раз уже и не заводится, куда копать?

Созвонился сегодня с диагностом нашего дилера, к сожалению ничего сказать не смог, т.к. уже года два они работают исключительно онлайн, и он учился работать только с этим диагн. оборудованием

Вариант только методом подбора, Вы ведь не знаете какое передаточное число стояло (хотя можно по вину узнать) и не знаете с каким передаточным числом сейчас стоит редуктор (бывает снаружи на редукторе выбито) Сегодня уже поздно, завтра позвоню электрику на Энергию (наш дилер), может что дельное посоветует

Насколько помню в старе есть инженерный раздел, и вроде там должны лежать кодировки, утверждать не буду ибо старом последний раз пользовался года 2 назад А кодировок там будет 15-30 штук, можно попробовать методом тыка, но можно уложить мозги

А что по Вашей логике поддерживает эластичность в моторах с прямым впрыском бензина?

Думаю в таком случае установлен редуктор с другим передаточным числом и излечится это установкой редуктора с нужным передаточным числом

сзади стоит один датчик АБС в мосту или 2 на полуосях?

Я бы для начала сделал как написал "dodge69", прозвонил косу, а потом уже полез в мост И т.к. Выговорите, что по датчикам АБС все в порядке, проблема скорее всего будет с косой