metronom

ну так пускай качает - вернешь взад 11.55 не запуская марки

ну дома могу только 220 подать - или 12 - дома даже паяльника нету. при питании от DLC зажигаются синий и красный светодиоды - при питании через юсб оба синие.

при подаче питания на юсб блютуз у свистка НЕ работает

а при подключении по юсбу есть уверенность что и блютус работает?

а я тут резервный свисток из загашника достал - первый раз подал на него питание - серийник старше , позже выпущен - а бут младше загадочные китайцы однако

таз 15.10 ту выкладывали по ЕОБД 22.47

не тот свисток что с софте.

чистА 11.55 с 10.01 от изика через родную оболочку newestDownload.rar

в хексе по адресу 11000 глянуть - если 2.24 то про

там кроме этой области наверняка пошалии в начале исполняемого кода - поэтому свисток и не отвечает потом

а шоб було

смерть и ПО 2.24?

сток ТНС несколько дней назад выкладывал

Валер - без "сюрпризов"?

я запускал WV28.20 тот что эквадор выкладывал - старый свисток 11.55 прошивка с ПО 2.24 - минут 10 - 15 он моргал красным светодиодом но в меню ручного выбора так и не перешел - все крутился на установке связи - свисток был подключен на столе

вполне вероятно - у меня диаг.ПО 2.24 в свистке при прошивке 11.55 - а вот на 11.54 по моему диаг.ПО было 10.01 - может поэтому свисток и не сдох, хоть и старался

фигня какая то со вставкой - короче страница 390 - ТНС писал как терминал заюзать - в п.7 прописать то что я написал

в п.7 вместо 55 АА F0 F8 00 03 2B 21 03 02 написать 55 АА F0 F8 00 03 21 0А 20

ну да - это не баг - это фича

я на своем старом с прошивой 11.55 запускал WV28.20 - причем минут десять он там моргал красной лампой - типа устанавливаю связь - свисток живой - на WV28.13 поглядел транспортера Т5

почему свистки горят на ТАЗах? имею ввиду свежих

физически убивать свисток очень хорошо на марке мерседес - настраиваем мультиплексор на 8 ноге свистка на ВЫХОД - просим включить зажигание .............по моему защит в свистках от прямого плюса на линии диагностики нету

у меня бут 1.02 рисует

я так понял у изика всетаки есть доступ из области программы в область бута , раз валят полностью.

видимо китайцы решили изъять из оборота старые серийники