Перейти к содержанию

metronom

Автомастер
  • Постов

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент metronom

  1. Валер - 28.21 не работает - минут десять "подождите идет работа" и все. старый серийник 11.57 на 2.24
  2. это говорит о том что халява закончилась - теперь кроме свистка нужно и хотя бы одну марку прикупить.
  3. ну 12 вольт напрямую с акб и 12 вольт через 510 ом на К-линии все же немного разные сигналы :), если вспомнить физический уровень работы по к-линии. поэтому вольтметром замерять сигнал немножко не правильно - чисто вольтметром.
  4. фигня какая то - я понимаю если бы на 7 было 12 вольт а на 14 пине 5 вольт...................переходник не зеркальный случайно? 7 - К-линия, 14 - CAN-Low
  5. ну да - питалово на насос или первичка у тойоты только на заведенном влияют
  6. Валер - а там разве питалова бензонасоса в разъеме нема? а в тазы свисток не сую есть скандок фулл - пусть отдувается
  7. что даст смена серийника? ну кроме 100500 штук на одном номере для скачки еобд.
  8. ну так видимо никому не было необходимости ковырять свисток - вот и не читали
  9. ..........................................КАК можно подкинуть амперов если ток потребления определяется СВИСТКОМ? КАК? поднять напряжение питания не предлагать.
  10. тогда уже лучше от Fiat переходник юзать - не промажешь, если не дальтоник не важно что использовать - главное сделать так что бы исключить подачу питания не туда куда нужно
  11. по моему у каждого кто имеет отношение к электронике автомобильной найдется диагностический разъем от какой нибудь проводки. зачем городить огород с тыканьем куда нибудь чего нибудь? разъем-мама и блок питания 12 вольт скрестить не трудно - вот и готовое питалово для тестов. не только для свистка изиковского.
×
×
  • Создать...