Andrei 171974
-
Постов
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Andrei 171974
-
-
28 минут назад, SergV сказал:
Во погнал, все остановиться не можешь.
С другими заявленными автомобилями в танго все хорошо обстоит дело? Он со всеми остальными марками и моделями, кроме тойот, работает на отлично??? Сколько вы им лично автомобилей сделали, и какие именно? При условии, если вас не затруднит, список автомобилей с которыми вы лично работали напишите пожалуйста. С какими он отработал на ура, а с какими были заморочки? Для настоящей темы на форуме, это будит реально полезной информацией о танго.
Не понял. Сергей, за все время своей работы, вы не сделали ни одного автомобиля этим прибором?
-
7 часов назад, stereos сказал:
есть проверить субару смарты и какие проверяли ? Что вылетает ошибка ?
Наверное не в теме. И видосы на ютубе , это постановка. Да? Вы бы не полезли. Что вам делать это ваше право. Люди лезут, и оставляют положительные отзывы. Все у них получается прописать.)))) Наверное им за это платят китайцы.))))Причина неспособности прописать ключ,в этом конкретном случае, кривые руки. А так же отсутствие понимания, что делаешь этими кривыми руками.)))) В очень скором будущем прописать смарт на таойте будит стоит от 500 до 1000 рублей. В любом шиномонтаже. Даже на Ланд Круйзере. Нет перспективы в работе с этими ключами для танго. Можете уговаривать себя сколько угодно, но это так. От вас уже никак не зависит. На всю Калининградскую область если найдется машин 10 японского рынка, и то хорошо. Но помоему, на авто исключительно для японского рынка иммо не ставили, до какого то года. А возможно и вообще не ставят. Куда ее с острова угнать то возможно? В Японии с угонами намного все проще, чем в Европе. Не , ну при условии, что вам нравиться извращаться, кто же вам может это действо запретить то. Только вот в перспективе, ваши заморочки будите оплачивать вы сами. Не знаю как для вас. Для меня это роскошь. Да и вообще, на автомобилях тойота стоят саммый слабый тип иммобилайзеров. Статистику посмотрите, у тойот самый большой процент угонов автомобилей.
Что это мы все, про тайоты и про тайоты. Зациклились на тойотах. С другими заявленными автомобилями в танго все хорошо обстоит дело? Он со всеми остальными марками и моделями работает на отлично??? Сколько вы им лично автомобилей сделали, и какие именно? При условии, если вас не затруднит, список автомобилей с которыми вы лично работали напишите пожалуйста. С какими он отработал на ура, а с какими были заморочки? Для настоящей темы на форуме, это будит реально полезной информацией о танго.
-
Наверное открою великую тайну. Вам всем подфартило, что вы встретили меня.)))))) Шутка. На сегодняшний день, у китайцев за 600 рублей возможно купить программист toyota smart key maker OBD. Вещь рабочая. Программирует ключ, даже при потере всех ключей. Есть видео на ютубе. За минуту прописывает смарт. Даже ноутбук не требуется. Нет необходимости снимать и разбирать ЭБУ с авто. Считывать дампы. Нет никакой целесообразности в Танго , для работы со смартами для ТОЙОТ. Неблагодарное занятие. Это мое мнение.
-
33 минуты назад, SergV сказал:
Это все фигня, то что ты нацитировал.
Один продавец копи паст сделал, другие подхватили.
По факту все иначе.
Спасибо.
-
12 минут назад, SergV сказал:
Нет конечно, ничего не добавлял.
Да и добавить на данный момент нет возможности. Работает то что было из коробки и все.
Интересно. Вот фото которое у китайцев в оферте. Вот список поддерживаемых автомобилей. Ищу себя кей прогер для работы с мерседесами. Случайно наткнулся на ваш пост. Написал по этому поводу китайцу.
OEM Tango список поддержки:
Для Acura
Для Brilliance
Для Чанг
Для chang Чэн
Для Chery
Для daewoo
Для daihatsu
Для FAW group
Для Geely
Для Великой китайской стены
Для Honda
Для Hyundai
Для Infiniti
Для isuzu
Для Kawasaki
Для Kia
Для Lexus
Для Mazda
Для Mitsubishi
Для Nissan
Для Протон
Для Roewe
Для saipa
Для sammand
Для ssangyoung
Для Subaru
Для Suzuki
Для tata
Для toyota
Для Yamaha
22 минуты назад, SergV сказал:Нет конечно, ничего не добавлял.
Да и добавить на данный момент нет возможности. Работает то что было из коробки и все.
Может посоветуете продавца у кого вы брали?
Или у них кальки у всех одинаковые.
-
В 04.02.2018 в 14:21, SergV сказал:
Все "подковырнуть" метишь.
Что скажешь, про за 15 "в базе"
?
Приятного времени суток! ! Смотрел на алиэкспресс , у китайцев этот модуль не заявлин. Правда у них и номер софта в оферте указан древний. Хотел бы у вас уточнить. У китайского клона есть кальки для работы с мерседесами, или это вы сами добавляли? За ранее спасибо.
-
С витьками такое бывает. Заливаю прошивку по обд. Блок не выходит из программирования. Его не возможно поднять старом , как на спринте. Вычитываю этот блок по БДМ, записываю его через БДМ тем , что вычитал. И авто запускается.Такой ньюанс порой происходит независимо, от названия программатора.
-
)))) Поверьте , в городе герое Комсомольск на Амуре он будет востребован.)))))))))
Для того, что бы вы имели представление где это находится, это Хабаровский Край. Край японских, праворуких автомобилей.)))))))
-
DP3 по моему 400 000 рублей. А DP4 сколько стоит????
Чаще всего спидометры мотают перекупы. А те в свою очередь больше 500- 1000 рублей платить не будут. Нет ни какого смысла в таком приборе.
-
Удачи вам.
хорошо.))))) Объясню подробней. Заходите в меню кодирование в дасе. Вариантное кодированиею Меню на русском языке. Порядок и назначение пунктов полностью соответствует меню в инженерке на немецком языке. Как то так.)))) И не сложно получается.
Есть еще один ньюанс. Блок необходимо разблокировать , для возможности изменения кодировок. Но бывает, что и без разблокировании кодировка меняется.
Если вам нужна лицензия на ведьму, обращайтесь в личку.
-
Что вы там собрались покупать???? Зайдите в инженерку, там все ясно и понятно. Номерация пунктова полностью соответствует меню кодировки на русском языке , в основном меню.
Вот с таким пониманием, вы и ремонтируете авто уже полтора года.))))) Всего доброго. Вряд ли кто вам поможет
-
Расходомер только оригинал, и только полное соответствие по номеру.
-
Как это нет???? 8 пост датирован 21 октября.Ваш пост июньский. Вы желаете кого то убедить, что полтора года ремонтируете автомобиль????? 90% проблема расходомера.
На этих блоках, даже, на первый взгляд не значительное отклонение от нормы, приводит вот к таким результатам.
-
Я прошу прощение, не посмотрел на дату. Так получается, что вы его еще не сделали???? Или вы просто моделируете ситуации?
Попросу выдумываете симптомы и саму неисправность ??????
-
Нет , не поправить. Журнал регенераций сажевого фильтра изменить не возможно. Представляете ( к примеру) , у вас на спидометре 160 тысяч, а в журнале регенерации сажевого фильтра запись, что последняя успешная регенерация была на 270 тысячах километров.))))))))) У меня такой случай был совсем не давно. И вы с этим обстоятельством уже не чего не поделаете.
Да и в самом еепроме моторного наврят ли вы сможете найти и изменить показания одометра. Мне не попадался калькулятор, который сможет это сделать.
А вот 164 с реальным показанием одометра в моторном и не реальном показании одометра в приборке попадались довольно часто.
-
Зачем куда то пересылать? В Калининграде, у меня ремонт защелки 5 000 рублей.
-
В 164 кузове имеется еще пробег в моторном. А так же в моторном имеется журнал регенераций сажевого фильтра. Судьбу обмануть очень сложно.))))))))
-
Проверь работу расходомера. Либо замени на заведомо исправный.
-
-
-
Берите другой замок. В идеале, что бы номер совпадал , до последней буквы. Правда бывает, что и замки с дизелей подходят к бензиновым. Но это вычисляется путем экспериментов. Обнуляйте защелку, моторный под привязку. Синхронизируйте моторный с замком. Обнуленная защелка синхронизируется сама. И в путь. Делов на 30 минут.
Если понадобиться, скажите. Дамп новой защелки скину.
-
Я так понял, что алгоритм следующий. Вычитал прошивку, и не выходя из блока, записал тюнинг.
-
Если версия ключа 57, то возможно б/у заново запрограммировать под любой авто. Если ключ BGA. Этот нельзя заного запрограммировать. Только новый.
-
Модель и марку автомобиля вы позволяете нам угадать самим?))))) К примеру: У людей, при работе с Opel Astra J 2013г мотор A16XER ЭБУ ACDelco E83 через розетку KESSом, была такая же ситуация. Проблема решена, чтение и запись осуществляли в среднем положении замка зажигания. Вся проблема была в сигналке её нужно отключать
Для KESS v2 прошивку надо считать сделать тюн и лить назад.Обычно после этого проблем с checksum error не возникает Это особенность KESS v2.
Tango Key Programmer
в Оборудование для иммо
Опубликовано
Какой флуд? Вы о чем? Советую вам ознакомиться с определением слова флуд. Я у вас лично интересуюсь. С другими заявленными автомобилями в танго все хорошо обстоит дело? Он со всеми остальными марками и моделями, кроме тойот, работает на отлично??? Сколько вы им лично автомобилей сделали, и какие именно? При условии, если вас не затруднит, список автомобилей с которыми вы лично работали напишите пожалуйста. С какими он отработал на ура, а с какими были заморочки? Для настоящей темы на форуме, это будит реально полезной информацией о танго. Раз уж вы в теме. Расскажите нам , кто еще не в теме о своем программаторе ключей. С тайотами все уже ясно. С другими как он работает?
Так получается, что вы сами не в теме за этот программатор, да и за тойоты тоже,а, что вы , в этом случае , тогда пытаетесь кому то тут навязать свое мнение. Какой выбрать программатор, и для какого автомобиля это выбор сугубо индивидуальный для каждого. Кто и каким считает нужным, таким и работает. То, что танго не работает с тойотовскими смартами, за это уже все поняли. Танго с тойотами бесполезен при любом раскладе. А с другими автомобилями он как себя ведет?