ivan34

Максим был прав начало теме. Веся проблема была в эбу вентиляторами, разобрали его проверили все элементы все чисто, пропаяли блок поставили на место, завели авто винты не работали грели..., грели авто 90-градусов как в копаная. Проездил сутки клиент сегодня звонит и говорит: Один вентилятор сработал, а второй нет..., но показывает ошибку по второму винту "заклинивания или короткое замыкания". Клиент уже присматривает на новый блок вентиляторами. А по поводу ошибки G395 заправили фреон, ошибка больше не появлялось.

Как положено показывает температуру за бортом, я нашел провода обрезанные соединил датчик.

По крайне мере все датчики работаю, и стоят в комплектации.

Да походу ТС пошутил.

Вот проверил. Все нормально.

Завтра проверю. Датчик наружнего воздуха нашел провода, под правой фарой по ходу авто , подключил его, так по диагностике и не показывает он (прочерки).

Где он там стоит я не нашел.

Все рано делать мне наружный датчик. Хорошо..проверю.

Да по проводам не попал. Буду искать в проводах который разорваны.

5в. приходит на 3-пин. 1-пин масса 2-сигнальный. Здесь я уже все проверил. Да с одинаковой скорости крутят. Сейчас решу с наружным датчиком, а потом придется снимать блок.

2 включаются.

Да 2- винта.

Вот что творится.

Теперь не знаю с какой стороны подходят провода.

Провода были порваты в хлам, ели нашел их под фарой правой, вот точно не знаю какие провода, их там много. Искал в гугле хотя бы по цветам провода, так и не нашел.

Купили датчик новый наружной температуры, без толку. В сперва обрадовался 1-мин все было четко, а потом загудели.

Блок управления меняется или можно отремонтировать? Есть осцыл.

Будем заказывать. А датчик температуры воздуха (на бампере) не влияет на мою проблему? Его нету в системе, провода оторваны.

Добрый всем вечер. Нужна помощь, прощу от опытных ребят. Есть авто ауди а-5 2010г. бензин, 179 л.с. проблема в том что, самопроизвольно включаются (на макс скорость) вентиляторы охлаждения как только завел авто. Из ошибок в 08 блоке их 2. В моторном по температуре все Ок показывает адекватно. В 09 блоке ошибка уже не стирается она одна. Что я проверил, нашел датчик как на скрине проверил напряжения есть 5в., масса есть, и сигнальный провод. В какую сторону копать? ОТправить клиента на перезаправку фреона, замена на нового датчика? Или может я не в эту сторону копаю.? Модераторы поправьте пожалуйста названия темы.

Под иномарки тоже пойдет? В основном для инно авто беру, а отечественные так побочно.

Все сигналы видит прибор по ДПКВ и ДПРВ ?

Сколько стоит?

А где брал? Да мне такой простецкий, только сигналы ДПКВ и ДПРВ.

Всем здравствуйте!! У кого есть проф прибор для имитации всех сигналах ДПКВ и ДПРВ ? Кто где брал подскажите пожалуйста. Ищу прибор.

Тоже в свое время подбирал так, подобрал... только пришлось дырку делать под подзарядку.