Geryy

Если цена на клон у продавца ниже 10т.р, то я бы не стал рисковать. Большая вероятность, что это уже вторая партия с проблемным железом. Можно конечно будет самому довести до ума, но это лишние затраты. Да и продают их чаще перееупы, т.е поддержки после оплаты никакой.

Перечислять по моделям не буду, основные: *Чтение запись Eeprom 93/24 серии (внутрисхемно) *Чтение, обнуление smart ключей Toyota/lexus через адаптер *SRS Toyota пo Can процессор Renesas *Запись фул флеш пo OBD панелей Honda/Kia *Коррекция eeprom по обд Mitsubishi outlander 15/16 г *Коррекция eeprom по OBD Mazda 2002-2013 г.в P.s. Плата залитая.

Хоть что-то делается. Я думал что проект UPA загнулся.

С офф.сайта

Долгожданное обновление: Beta release UPA-USB Device Programmer-S uuprog-s v2.1.1.00 20-Oct-19 Changes: *fixed bug SPC56AP54/60 *added MB90F952, MB96F348x *added MB96F612/13/15 *MB96Fxxx added unlocking flash memory by 16-byte key *upD70F35* added 6MHz oscillator frequency *added RH850, R8C chips /including pinouts/ Link.txt

Всегда можно взять спец.адаптер. С ним проблем не возникает.

Реклама, для продажи и заманивания новых клиентов (лохов). Так все что написано работает стабильно под версией 55. Исключение это пара скриптов написаных а конце 18 года типа Газель некст. Там нужна версия 64 и выше. Стабильно работает адаптер на синей плате с перемычкой 124/132

Серийный номер можно сделать какой угодно, на работе с софта не отражается. В китай версии отучили от вмешательства софта в прошивку (типа смены серийнника скриптом и т.д.), тем самым обеспечив стабильную работу на любом софте, а в укр версии такая возможность осталась вот они и сыпятся.

Все те же манипуляции что и для версий can 1.0. подтяжка по кану 120ом, отпаять 0 резистор и паять 10 ком для бута. Не разбирая только стереть флеш.

Если там NEC70F3421, то скриптом можно.

Да, виснет. Помогает отключать кабель от юсб. Логан II щит с синем экраном работает если делать reflash Индикатор 12в вообще не горит, даже если подключить внешний источник.

У меня 10, нормально работает если не считать тормоза софта на usb 3.0

У меня в свое время с таким набором пришел. Положили блок, колипсу и адаптер для еепром от диги) O1CN012LrcxQ1WUJxSH0g5v_!!95302791.jpg_1200x1200q75.jpg_.webp O1CN018IvcL01WUJy8JIyQb_!!95302791.jpg_960x960q75.jpg_.webp

Написано же в названии camry 50. Я думаю можно закрыть тему. Панель не сложная.

Больше чем уверен что ничего нового там нет. На крайний случай остатки с разных серийных отломов 35, 45 19 и и.д. новые он не пишет, а декриптор для про версии не нашли пока.

Там не видно ничего, все залито белой массой.

Берите просто за разбор торпеды доп.кэш, панели то простые.

Это бреды самих магазинов типа. К сборке отношений не имеют.

Человек просто опечатку сделал.

тойоты srs блоки на ренесас по кану на столе через Obd кабель, с подтяжкой между L H 120 ом. Все сделал без проблем.

Видимо еще и разные китайцы собирают, те которые по 7-9 тыс продают

Скрипт автоматически распознает тип приборной панели (YAZAKI или VDO). Kia obd2 не надо выбирать процессор, скрипт автоматически распознает маркировку и сохранит бэкап. Выбор процессора нужен только для режима Recovery для восстановления флеш.

На китайском возможность смены sn закрыли. Только перепрошивать процессор. Зачем вам адаптер, если есть OBD кабель, на нем есть и Can и k-line.

На обычном фите нечего русифицировать, там все в цифровом обозначении. А гибридов я не видел аналогов. Сделали только перевод всех функций в pdf формате на английском.

Подходят, только сам разъем 9 BT перевернут на180 градусов.