romario339

номера нет, фотки есть со старым и новым пробегом да 24lc34 стоит

смотал недавно с помощь Х100pro и orange5.

Всем привет ребята помогите победить этот опель сил больше нет. Притащили его на буксире, с какогото сервиса в котором ее проводку всю перелопатили заменили комп и сим модуль рулевой колонки, на панели горел значек по иммо, переложил ключь машинка завелась поехала. На первой заправке заглушили и не запускается пока не переждеш 3-5 минут при этом индикатор иммо не загорается ошибок по иммо нет но двигатель блокируется т.е нет импульсов, нет управления на реле насоса, стартер то крутит то нет. Ошибка в эбу на дросель! поменяли дросель поменяли эбу прозвонили провода а ошибка та же. теперь машина заводится и глохнет. Я устал устал очень устал какойто опель а так наворотили помогите пожалуйста. Вообще машина приехала с заблокированными дверьми, ключь я прописал начал работать пульт но с него моргает только аварийка а двери не разблокировались. по схеме управление замками идет с бсм но его мы меняем проверяем питание минусы все по схеме есть даже концевики рабочие ААААААААААА задние стеклоподьемники тоже идут напрямую с бсм и они догадайтесь тоже не работают. половину функций бсм выполняет половину нет хотя по схеме все есть даже кан с осциллографом везде работает. короче двери разблокировали стеклоподьемники сделали теперь с запуском думаю иммо оф поможет. В компе стоит память AM29BL802CB могу вытащить прогером могу внутрисхемно оба дампа скину, пока ложу фото компа

всем привет есть какието новости по immo off ? у нас такаяже беда

понял спасибо

вот нашел но к сожалению нет номера и микросхему не фоткал. просто слил дамп и собрал. побоялся менять так как сказали что могу получить эррор на приборке а мой х100 по обд не берет, главное новые шкоды читает пишет а вот с полло работать не хочет ребята что делать что посоветуете?

приехал ко мне полло по тех паспорту 2014г снял я приборку разобрал стрелки снял а там 24LC32. сейчас фото поищу если остались

там стоит 24lc32. Вы точно знаете что если там поменять пробег все будет норм?

я дамп слил но номер не записал. Мне его откорректировали но сказали смысла в этом нет так как пробег еще в другом блоке лежит и можно получить ERROR. Естественно я не стал заливать обратно. А моя X100 pro (Xtool) через обд не берет

у меня тоже ждут 2 человека на полло 2014 может найдется решение этого вопроса

привет думаю тебе тогда не адаптация нужна, а открывать электроусилитель и чистить контакты которые становятся на дорожки отвечающие за положение эл.двигателя. такое на акценте делал както!

В личке

там похоже щитка мало будет еще и в бодик нужно лезть

да есть такая у меня читает но для уверенного прочтения и записи 1 час минимум на подготовку. Для тлки нужна панелька не под зажимы а на дорожках под припой. чтоб запаял и о контактах речи нет

к оранжу прищепку нужно сразу преобретать! Ктонить подскажет может ли оранж 5 китай прочитать 29f200 или 29f400 какимто образом?

Бензонасос поменяли машинка поехала, очень резвая. Большое спасибо за помощь я бы сам не справился! Тема закрыта!

бензонасос не давит. завтра принесут новый

Спасибо сейчас попробую МОТОРЧИК МОТОРЧИК крутиться тебе вечно! Спасибо! Прошивку залил - чек горит импульсы и питание катушек и форсунок есть, бензонасос гудит но пока не запускается, сейчас победим! Спасиба за золотую прошивку! суйчас будем дальше мучать запускать движок она стояла говорят год, потом отпишусь

вот со старого компа слитый, на нем нет связи с блоком. Еще я заметил что до меня флэшку кто-то уже сдувал. старая.BIN

Всем привет помогите пожалуйста с дампом на комп EMS3132 флэш 29F200. Пред история такая машинка была в продана в рассрочку затем неуплата после скандал после забрали машину без ключей без иммо и видимо с левым компом. Заменили блок иммо(BCM) положили в него ключ (индикатор на панели гаснет) в итоге притащили к нам, с компом связи нет, чек не горит, бензонасос не отрабатывает, выхода на главное реле нет, по схеме все что нужно есть я полез в комп где тоже ненашел неисправностей каких либо сгоревших или нерабочих деталей, генерация на кварце есть все осцил сигналы есть, решил что дело в прошивке, взял у товарищей 9 прошивок 8кл двигатель из них залил 6 более подходящих по циферкам на компе и всеравно на связь не вышел, непонял как так и сказал принести новый комп. Принесли но от 16клапанного потому ка 8кл нет нигде, втыкаем связь есть чек горит иммо гаснет но не заводится. Сливаю с нового компа с 29f200 заливаю в старый а он падла вышел на связь тоесть получается с прошивкой беда! Что делать??? вожет нужно парой ложить в ECU и в IMMO а потом закинуть туда ключик. Ребята ВЫРУЧАЙТЕ незнаю почему так. То что понадобится я все скину фотки дампы ошибки вы только скажите. Вот дамп от нового 16 клапанного компа и фотки компа и бсм на сканере m29f200 16v.BIN

Toyota Avalon 2008 который какбы в списке есть но насамом деле файл на него отсутствует. Который должен лежать в папке HPL в Mil-Km

мили и км. Есть ли у вас файл на авалон 2008 Hpl ?????

Схем наверное на них просто нет, я тоже лечу экспериментальным методом. можно тему закрывать по новым правилам!

Дааа российские машины отдельная тема конечно, иногда странные вещи происходят с ними. Оставили мне как то компьютер М74 чтоб я скидку сделал за работу, пролежал он у меня пару месяцев и вот приезжает гранта на которой все работает подкидываю я туда свой М74 а он не реагирует на пидаль газа ну я тогда не предал этому значения подумал что нужна адаптация главное машина запускается. Из этого что получается незнаю мож у меня такая же проблема а мож всетки адаптация какая нужна. вот полезная инфа правда с других источников https://www.drive2.ru/c/922130/

Slay отпишись всем интересно как решили проблему и закройтему