limard_

Данная ошибка согласно ведомых функций Одиссее говорит о необходимой замене блока управления и распределений электрических цепей . При вскрытий крышки было обнаружено , что на клеммах которые идут с Аккума (под днищем ) нет питания , фото прилагается . Тут назревает вопрос , что делать ? Менять блок который стоит 3000 евро , потому что так Одис обозначил , или все же снимать батарею и разбираться , почему не поступает Питание ? Автомобиль после небольшого ДТП , в заднюю левую часть , и ничего не затронуто в районе цепей по кузову и по днищу! Может все таки в батарейке есть какой то crash , но почему тогда в таком случае об этом Одис ничего не говорит ?

Ты и в правду думаешь что я так не делал ? Или первая машина с такой проблемой ?

Ну тогда дайте за вознаграждение предположительный код

Читал UCDS тоже ничего не видет по этой системе . Вы хотите сказать что только VCM || в силе это увидеть ? И шины тоже не могу инициализировать )

Все ровно с антенной . Питание проверил и с ним все отлично . Может есть какой то прикол с тем что машина после ДТП . Что скажете? Найдено Спасибо за направление )

Я так и подключаю , а он не определяет сам блок . Почему не понятно. Не первый блок , но какой то очень тяжелый . Я с этим авто борюсь очень долго . Из всего китайского говна ничего на нем толком не работает . Или у меня что то с софтом произошло .

Люди добрые , заработал мои BDM 100 , если есть у кого возможность распиновки дать по данному блоку . На какие псины что подключать ?

Galleto

По другому никак . Толко БДм это делает ?

И по хэлппу нету именно такого вида . Галлета читает , отлично. То что сливает , пытается по ОБД обратно залить , но при подготовке доходит до 85% и останавливается и пишет ЛОг . еепром 95320

edc16c34 ford dolg а это я хочу влить Ford Focus 1.6 TDCi Bosch EDC16C34 - 508784 DPF EGR OFF.bin у меня с БДМ лажа( когда обчистили офис ,украли разьем ,и когда он нужен его нет! рассказывайте про мастерство)

Всем привет ! проблема такого рода . Нужно было по просьбе клиент сделать удаление Сажи и ЕгР . Вычел прошивку MPPS китай без каких либо проблем , а вот обратно заливать не хочет не в какую ! Пробовал Галлето , та же проблема , Кессоне так же справится не может и все что было под рукой . Юна столе Ktag так же не хочет делать своё дело . В чем секрет ?

На Двери , стоит так называемый пляжный замок , который в свою очередь используется в случае если нужно оставить ключи в машине и идти купаться )

Откапаю , в фото и скину . Не могу сейчас найти . Это точно рестайлинг с 2004 года . Уже вторая машина .

И все же вывод прост . Не оригинальный Iprog шить не будете так как надо , потому что кривые скрипты . А в целом за его бюджет , он относительно умничка . Возможно нужно купить оригинал , и тогда начнётся правильная работа. Так как скрипты Громова рабочие . И это факт . А то что в ломанной есть , на то она и ломанная ! тема закрыта )

Я закодировал блок ACSM и снял разъём с самого ремня , так как уставлен ограничитель усилия натяжения и он мне давал проходу . Теперь все потухло , и все гуд. Человек счастлив ) когда сиденье нету , можно таким методом обойтись (но это не безопасно) . Не рекомендую так делать , только в самых последних случаях. Тема закрыта .

Но лаунч же должен был об этом сообщить в общих параметрах . Я правильно понимаю? Или BCM бы ругался или шина . Или там с блока просто аналог и она его напрочь не видет и не говорит ? Типа как антенна на авто ?)

У меня так же , ошибки по датчикам давления , но за блок я не в курсе . Так это значит что починить у Вас не получилось ? Я завтра ключ перепрописать хочу , хотя сомневаюсь что в нем проблема . Но посмотрим . Может и в правду что то слетело .

Спасибо , справился . Все отлично.

Всем привет ! Проблема в следующем кнопки не работают на брелке , по машине ошибок нет . Поменял батарейку , но не помогает . На средней стойки есть циферблат , ввожу код который вычел Launch , машина пытается закрыться но сразу же открывается . Ключом Центральный замок не работает . Закрывает ключ только водительскую дверь и горит только на одной двери индикатор . С Салона Центральный замок работает . Может у кого было что то подобное . ?

Есть проблема с авто . Установили на американский авто , сиденье с европейского по непонятным мне причинам . Суть вопрос в том , что на старом сиденье совсем другой блок стоял , а на Нашем авто стоит блок по факту который само собой не подходит . Кто то может имел опыт с данной проблемой , да и вообще можно просто с дерева ЭБУ убрать этот блок , или в блоке ACSM отвязать сиденье чтобы оно вообще не фигурировало в блоке . спасибо .

Спасибо , буду пробовать.

Машина уехала . Все сделал . Тему можно закрывать .

Все сделал. Оказалась все таки батарейка в ключе , и пришлось заново адаптацию ключа делать и все заработало . Всем спасибо . Тему можно закрывать !

Всем привет ! Попалось злое авто из америки с массой проблем по кодировкам , как будто кто то его специально увалил чтобы дольше было возни с ним ! Значит осталась только одна проблема : не работает вообще Kessy при приближение к авто и Заводится только поднося к колонке рулевой сам ключ ! и щиток ругается что не видит сам ключ , пишет Not key . Батарейку менял ( само собой ) никаких положительных результатов не получено ! Прописали в 05 блоке ключ , провели онлайн в BCM , теперь моргает руль на щитке и ругается на клемму 50 стартера . Но это как по мне к делу никакого отношения не имеет . Проверял , видит ли она антенны , так как ошибок в 05 блоке нет , и при отключение антенны сразу же начинает ругаться на те антенны которые я отключаю ( значит блок адекватно видит антенны ) какие ещё могут быть варианты ? Кто то может сталкивался с подобной историей ?