Перейти к содержанию

wxw150

Начинающий
  • Постов

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент wxw150

  1. Пока ещё нет, жду удлинитель 16 пиновый. Есть Октавия тур под рукой, но там без удлинителя не подлезть.
  2. Использовались разные протоколы, по ходу для Европы одни, а америкосы другие... Я перебрал марки 27.80, 28.00, 28.10, оболочки про, про с, и от диагзона и толку ноль...
  3. Как у вас на аватарке. Бензин 1.8Т AWM. ISO 9141 пишет не успешно
  4. А кто знает протокол kw 1281 поддерживает x-431 pro? Сегодня подключил vcds к машине и увидел что используется этот протокол. По этому по ходу у меня не дружит свисток... И есть ли возможность его добавить как то? Купил ради диагностики своей машины чтобы бук не таскать и такой облом...
  5. Ну не настолько тупой, чтоб не победить эту шнягу, но мысли кончились... Грешу только на обновление свистка которое скачалось и установилось, может можно откатиться на предыдущую версию? Через микро юсб. Есть у кого опыт? Вот меня это и смущает... Другие машины пока не пробовал, у друга Шкода Октавия тур без удлинителя не подлезет, у другого друга прадик 150, надо попробовать
  6. Думал, легче не становится от этого.... С разъемом то какие вопросы, если обычными шнурками все читается. Даже вонючий елм и то протокол определял этот iso Свисток только получил, на других машинах не пробовал пока, нет возможности пока. Жду удлинитель 16 пиновый. На данный момент картина такая И так на всех версиях, v.27.80, 28.00, 28.10. у меня тупик... Оболочка от диагзон не помогла...
  7. Сам свисток горит только синим, других цветов не видел, пищит как надо при подключении, подключается без проблем Только отлом демо не пробовал, остальные перебрал почти все. В каких то марка vw весила около гига, у кого то около 200 метров. Терпение лопается уже))) P.s. машина с обычным obd до 2005 года, пассат б5.5 Не k-line. По идее вообще не проблема прочитать и сложных блоков нет.
  8. Кто подскажет, с марками разобрался, с лицензией тоже и в итоге все равно не видит ни одного протокола, конкретно по vw перепробовал версии 27.80, 28.00, 28.10. знаю что по vw идёт протокол iso 9141-2, пишет не успешно. Пробовал родственные марки Ауди и Шкоду, эффект такой же. От оболочки не зависит, перепробовал несколько. Кабель родной vcds 16.8 работает без проблем. И второй вопрос, видел где то что проблемы могут возникнуть на самсунге и ксиоми, как назло на этих двух марках пробовал настроиться. Кто подскажет, с марками разобрался, с лицензией тоже и в итоге все равно не видит ни одного протокола, конкретно по vw перепробовал версии 27.80, 28.00, 28.10. знаю что по vw идёт протокол iso 9141-2, пишет не успешно. Пробовал родственные марки Ауди и Шкоду, эффект такой же. От оболочки не зависит, перепробовал несколько. Кабель родной vcds 16.8 работает без проблем. И второй вопрос, видел где то что проблемы могут возникнуть на самсунге и ксиоми, как назло на этих двух марках пробовал настроиться.
  9. О, собрат по машине))) Я делал как по инструкции, с маркета скачал, поставил, зарегистрировался, свисток активировал, и файл license.dat кидал в каждую папку с марками. Один фиг выдало сообщение о не соответствии серийника. На днях буду заново пробовать, пока не вышло. В наличии имеется архив 7, 8, 9 Свисток обновился по воздуху при подключении к машине По этой инструкции делал Вроде алгоритм простой, но в первый раз с таким сталкиваюсь что не вышло. Это самая актуальная информация? И кто подскажет алгоритм по обновлению марок в целом? Просто копируем марку и файл лицензии с обновлением или другие версии не будут работать, только те марки со своим отломом
  10. Всем привет, так пока и не выходит нормально активировать все марки, есть у кого то актуальная инструкция для eobd v22.46, v22.47, demo 14.77? Или только все платно. Перелопатил кучу информации, пока не вышло. Про версию поставил, марки видит, но пишет не соответствие серийника. Онлайн обновления не нужны, с ними понятно, обычную бы версию рабочую офлайн. License.dat кидал в каждую папку в версии марки
×
×
  • Создать...