RUSлан

предложение еще в силе Full FVDI. Стоимость 700$ c пересылкой.

валюметр ?

))) Согласен. имелось в виду не скрипт Шульгина.

Нет не скрипт . Просто датчик давления в цилиндре и будет ясно подпор есть или нет. метки грм на месте или не на месте, по времени займет 1-2 минуты. Имею осциллограф посталовского, Мтпро4, автоас-эксспрес.

G scan хороший сканер по азии, а KIA и HYUNDAI на дилерском уровне.

Есть еще один вариант в запасе. Если нет датчика давления к осциллографу и самого осциллографа. Выкрути первый датчик кислорода и заведи, по газуй. Только к отверстию от ДК ,что нибудь поставь так на всякий случай, что бы не чего не сжечь.

у каждого производителя осциллографа есть такая штука. датчик давления.

При удалении ката и сажевика обязательно надо ставить пламя-гаситель? понятно, что свист будет гасить, но вроде и небольшой подпор газов создает для нормальной работы турбины. так ли -это на самом деле. важно ваше мнение.

Да газ конечно хорошо, но для каких то ДВС подходят для каких то нет. Поэтому надо учитывать особенности ДВС.

например вот: Датчик давления «ДДЦ » предназначен для контроля состояния механической части автомобильных двигателей с искровым зажиганием, путем регистрации графика давления газов в одном из цилиндров работающего двигателя, без воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре, а так же в режиме стартерной прокрутки.

А какая цена за подобную услугу?

это не аргумент. датчиком давления легко проверить и метки грм заодно увидишь.

проверь подпор выхлопных газов ( катализатор )

Всем спасибо. выручили.

Добрый вечер. Подскажите как привязать второй новый ключ на Kia sorento 06г. 2.5 дизель. Клиент потерял ключ, купил у оффициалов новый ключ. Хочет привязать. Почему не привязал у оффициалов не говорит.

Извиняюсь, что не в тему не хотел создавать новую. порекомендуйте,что взять: 1) Advanced Code Evo 2) ТM-100 3) ND900 Pro 4) Tango Key Programmer что то одно.

плиз в личку. не могу скачать.

Kia заливаю ZIC XQ 5W-40 меняю через 6000км самое термостабильное масло.

Там всегда шла 93с66

Как я понял затирается область, как описывалось выше?

Почитал про фордометр-2 вот, что пишут. С помощью данного устройства пользователь получает доступ к изменению пробега в данных панелях приборов, а так же имеет возможность читать и редактировать данные иммобилайзера , записанные в память процессора. Такие как идентификаторы зарегестрированных ключей , криптокод зарегестрированных ключей , а также данные синхронизации иммобилайзера и блока управления двигателем

в принципе под силу такая задача. Скажите пожалуйста как сделать панель чистой?

спасибо всем. буду пробовать

Парни. подскажите, что надо прикупить, что бы ручками не делать. SBB поможет? и калькулятор какой?

это понятно )) интересует кое ,что из дампа. и синхра с моторным.