На 7й ноге EOBD? по стандарту ISO 9141-2 или по 10 на шину SAE j1850? J1939?
J1939 — стандарт коммуникационной и диагностической сети для различных машин. Изначально был разработан в США для грузовиков. Данный стандарт является коммерческой разработкой, поэтому мало распространён. Сеть, созданная на основе J1939, в качестве канального уровня использует коммуникационную шину CAN стандарта CAN 2.0b. Используются только расширенные идентификаторы (29 бит). В настоящее время находит широкое применение в сельскохозяйственной технике, автобусах, грузовых автомобилях.
Протокол включает в себя несколько стандартов (каждый регламентируется отдельным документом SAE J1939-xx), основанных на 7-уровневой модели ISO/OSI:
SAE J1939-1x — Physical Layer (физический уровень): определяет электрический интерфейс и физическую среду
SAE J1939-21 — Data Link Layer (канальный уровень): определяет обмен данными по CAN согласно спецификации CAN 2.0b
SAE J1939-31 — Network Layer (сетевой уровень): в основном описывает функциональность моста для обмена сообщениями между двумя сегментами сети
SAE J1939-4x — Transport Layer (транспортный уровень): описывает сетевые сервисы для режима запроса сообщений, передачи уведомлений и мультипакетной передачи больших блоков данных
SAE J1939-71 — Vehicle Application Layer (прикладной уровень): описывает фактические данные (параметры или переменные сети с диапазоном значений, разрешением, физическим модулем и типом передачи). Каждое сообщение имеет однозначную ссылку по номеру (номер группы параметров PGN)
Я так понял звонить колодку а потом сувать переходник чтоб не спалить..
Ахтунг! https://drive.google.com/file/d/15AdcQU0HCWYqorRlyZgKHWVwbZKBK25M/view?usp=sharing
декабрь 2017 и январь 2018 плюс HD марки папка HEAVYDUTY отломаны под EOBD22.53 под прошивку 11.60Pro для старого и нового свистка.
Программа от Диагзоны для прошивки присутствует, как и описание от Олега по действиям последовательности прошивки (для ленивых читать форум)
Дополнительные проги в куче для стабильной работы все обкатано. Всем приятной работы. Отдельная благодарочка Олегу, Еквадору, Холмсу, THC и другим комрадам,что не бросают страждущих в беде и помогают кто как может продлить жизнь желтого свистка. файл 3 ГБ