tiuner

фиат скудо родной.bin

жмакать зеленую стрелочку надо....

ошибка xentry 2221-1 не удалось запустить xentry 09 2013 как решить проблему ключи генерил обнову ставил ? сносить не хочу работала как часы.

ключи с открытой полностью инженеркой на DAS Xentry 09 2013- 11 2013 hw-id 67FD1A60A77E APP-ID 253 LAN-ID 08002D8C496B wis standeione] способ решения= 2221-1 не удалось запустить xentry

вот я и думаю что не правильно почему 2 разных прогера читают мусор . ? может есть у кого прошивка для сравнения?

оказался блок как на фото пришлось пилять алюминий. добрался я до точки перевода в бут о счастье я его считал комбиком как С 16 в буте .но комбик читает его 2 мгбайта читаю его как сименс и как сириус и получяется каждый раз при считывании дампы разные при сравнении .хоршо беру галето V54 этот блок заявленный в буте собственно фото эбу с хелпа к галето .читаю я его опять без проблем но опять каждый раз по разному содержание прошивки .комбиком читал как сириус 3132 так как проц такой же и паять 29ф200-400 .читал я его как симос 7.1 так как делал не давно шкоду симос 2.1 и проц тот и память 29ф200вв . прошивки прилагаю. брп vdo ms 3.7.rar

А посмотри пожалуйста в танго какой чип используется.?

денег сколько будет стоить?

нет. может проще ключ добавить в дампе. там по моему темик 12 может ручками вбить.может кто делал подскажите. BUDS покупать ради одного квадрика не хотса все таки от 500 $.

хекс редактор русик +сравнение дампов Hex.Workshop.6.7.0.5247.rar без пароля

Квадроцикл BRP АУТЛЕНДЕР 800 2006г siemens vdo mse 3.7. Нужна прошивка для этого аппарата с иммо офф. Или помощь для пересчета дампа.

Где-то нарыл уже не помню но на немецком доволно много свежих сыль вот адаптации.txt

НУ ДА .СИРИУС ЭТО ВООБЩЕ ИНТЕРЕСНЫЕ БЛОКИ

там ренесас стоит и еепромка отдельно ст 95 серии точно не помню. у меня такой второй гемор попался первый раздуплил сигналка садила шину этот не успел.но интересно.

УЕХАЛ АППАРАТ да лажа какая-то с этими Логанами 2 постоянно пробега 25 тыс. Прикол такой с начяла ошибки мишень маховика потом скоросной режим потом концев сцепления и на последок выдала проблемы связи АБС. как-то так. ДА

Ждем.

вот я тоже думаю что проблемы со связью или блок в сети какой то глючит или подмыкает , питалово и массы проверил, но клиент машинку забрал времени у него нет поехал к дилерам (сказали что заслонке хана) вроде как заслонку будет менять я так понимаю скоро приедет ,я с заслонкой дня два тренировался и осцилом смотрел и сканером ,по заслонке по педали с адаптацией по всем параметрам, не нашел пока проблему.

все это происходит при Т 87 и выше(до этой Темп работает нормально).Плавают обороты ровно 1000-2000 об\мин уменьшение оборотов происходит только при вкл передачи и торможение двигателем падают но при нажатии на газ все опять начинает .при этом 1 лямбда работает норм а2 висит 827 мв .откл 2 лямду ни чего не происходит.

RENAULT LOGAN II 2014 1.2 16 клапанный ЭБУ VALEO V42 пробег 25 тыс . Ошибка дпкв ошибка трется мотор заводится работает нормально стоит дотронутся до педали газа начинают обороты плавать от 800 до 2000 об/мин через секунд 20-30 обороты нормализуются и через 3 мин выскакует ошибка по ДПКВ. Стоит сделать обучение заслонки ,смеси ,ДПКВ все работает нормально опять нажимаем на педаль все работает .проходит время опять на педаль и опять тоже самое . Подсосы воздуха отсутствуют ,клапана отрегулировал .форсы чистые. сигнал с ДПКВ осцилом смотрю норма.заслонка чистая люфта нет в заслонке в механизме все нормально . Кто сталкивался с таким ГЛЮчком может у кого есть решение этой проблемы.

Спасибо Алекс 47 разобрался кан шина просаживалась в сигналке ,криво поставлена была .Глючила по полной . ВСЕМ СПАСИБО !!!!

Все таки cлетела синхра при просадке АКБ как правильно сделать синхронизацию блока VALEO V42 подготовить его virgin еепром или все таки IN код для CLIPа по просить? МОЖЕТ КТО ДЕЛАЛ???можно в личку.

Датчик колена до мозга сигнал доходит осцилом проверил (у него их два) я писал он с этой ошибкой 11тыс км проехал а после кулибиных он перестал заводится и причем тут ДПКВ если нет поворотов и сигнала а аварийка работает. и ошибки сбрасываются и при выкл вкл зажиг они опять появляются. и по поводу ошибки круиз контроля в моторном без прокрутки стартером .Я так понимаю при включенном зажигании сняли клему АКБ и слетела синхра с блоков и для того чтобы они заработали нужно сделать инициализацию или сброс ошибок или привязку . Я спрашиваю у знающих может у кого бала такая проблема, синхра слетела или действительно ЭБУ дополили хотя на связь выходит. Вот вы Nicolson4444 с такой проблемой сталкивались если вы имеете в ввиду логан 1 то я синхру и ключи на этих моделях не однократно при помощи программатора ,загрузчика, рено экстрактора и ланчем и т-300 и SKT100 тренировал спосбов много результат один машинки уезжали своим ходом ,А вот с ЛОГАНОМ 2 только столкнулся модель 2013г.

Доброго времени суток притащили такой автомобиль ко мне на ремонт эбу, симтомы такие-же Аварийка работает а поворотники нет сигнала звукового на руле. но SRS без ошибок, и в моторном висят ошибки 1-ошибка ДПКВ 2-ошибка круиз конроля. Со слов клиента ,заехал на сто с ошибкой каленвала на ремонт с данной проблемой, но авто перед этим проехало с этой ошибкой 11тыс км.После поиска неисправнсти (диагностики) авто больше не завелось делали диагнозу БОШ КТС и КАН КЛИПОМ . КАН КЛИП уже заказал. Почему эбу VALEO V42 работал с этой ошибкой а теперь нет или слетела синхра ?