victoryk056

авто было и есть с одной подушкой... после прошивки ругается на вторую... которой никогда не было... пытался конфигурировать launchем, но он почему то спрашивает только о том установлены ли задние преднатяжители, а как можно откинуть вторую подушку?

это то что надо, но может есть остальные пины??? дело в том, что почистили краш и теперь висят ошибки - не могу разобраться куда вешать сопротивления взамен недостающего оборудования... нашел кучу схем и ни в одной нету что бы 25 и 50 ый контакты были питание... везде 5ый и 6ой питание, даже на схемах с 50ю контактами... вот почему так? ощущение, будто специально неправильные схемы выложены...

Может у кого есть распиновка данного блока? Нашел кучу схем самых разных моделей (сандеро дастер логан), но везде 30ти контактный разъем. В моем же 50ти контактный разъем.

12 часов назад, Владимир111 сказал:

Если авто исправное условно, то детонация в трёх случаях, самый распространённый это бензин, потом прошивка и третий случай у тех кто сильно любит свою машину и льёт в масло присадки типо Фенум или ЕР, ещё какие нибудь не читая аннотацию,

туда же можно отнести и масло плохого качества, проверьте уровень на всякий случай, может его там уже нет..

не ну уровень почти максимум, да и если бы его было мало, то трещало бы постоянно... треск именно под нагрузкой - чем больше нагрузка, тем громче этот треск... едешь в горку начинаешь терять скорость - начинаешь дожимать газ и появляется треск, чем больше нажал, тем сильнее треск... неужели распредвал что-ли больше начинает брынчать под нагрузкой? бензин заливаю 95, но один раз специально залил 92, думал почувствую ухудшение - все тоже самое... также треск был слышен когда тягали и не заводилась в те моменты когда был нажат газе, он конечно не такой громкий был, как обычно, но по характеру могу сказать, что это был он... вот прям тянут, педаль отпущена - тишина, нажимаю в пол - треск (обороты одни и те же - тахометр показывал 2500), распредвалу то какая разница если двигатель крутится от колес, открыт дроссель или закрыт? машину тянут 2500 педаль отпущена распредвал молчит, а когда педаль нажал - затрещал? как-то нелогично...

В 24.05.2018 в 04:03, romanov194 сказал:

Товарищ, оттяните машину специалисту. Лучше не гадать на кофейной гуще. По вашей теме у вас или детонация или стучит распредвал, про стук клапанов не говорю ибо не любой его может идентифицировать. Знающий человек вам за минуту скажет что у вас стучит...

а треснувший выхлопной коллектор выдает подобные звуки? или другие?

16 часов назад, harow сказал:

Можно в диагностическом сканере посмотреть (так называемую контрольку ) и сравнить с оригинальной контролькой. Найдешь на каком нибудь сайте либо здесь на форуме. Можешь считать прошивку и прислать мне. Я тебе скажу сток это или нет.

нету чем считать m75... то есть мне нужно найти контрольную сумму прошивки? где-то в сканере???

про АЦП я почему-то не думал... сейчас вспомнил, что есть в опен диаге вкладка где ацп выведены, то есть если там напруга пляшет, то детонация до эбу доходит?

16 часов назад, harow сказал:

Даже на исправной машине так будет. Здесь все правильно.

 

Не могу сказать у меня нет такого сканера и не когда им не пользовался.

 

А вот здесь не правильно. Первое  прошита ли машина? Надо начинать со стоковой прошивки. Возможно что в прошивке вся собака и зарыта.

есть ли возможность как-то определить стоковая ли прошивка? может есть какой идентификатор? или только непосредственно нужно прошить стоковой?

В 17.05.2018 в 23:53, Tolik100 сказал:

Нет, обучение электроники это отдельный пункт.

а мобильная версия опендиаг поддерживает обучение?

В 20.05.2018 в 20:23, harow сказал:

Или прокладка худая в выпускном коллекторе.

вот звук будто дизель работает под капотом именно при резком газе и большой нагрузке... а как вообще opendiag определить видит ли вообще эбу детонацию??? вот есть параметр отскок УОЗ при детонации... постоянно стоит 0, как ни газовал 0 и все тут... может не внимательно смотрел, но других параметром, связанных с детонацией не нашел... есть еще контроль детонации активен, при резких перегазовках из нет переключается в да...

В 14.05.2018 в 21:45, Tolik100 сказал:

В основном скандоком.

вот в OpenDiag есть "сброс контроллера" , есть "сброс эбу с инициализацией"... это как-то связанно с обучением?

В 06.05.2018 в 13:10, doublebug сказал:

как правило ключ. Чота дохнут они на этих новых машинках.

Уже с пяток машинок таких. Причем на некоторых оба ключа.

Такое ощущение как партия чипов с брачком была.

Ну или везет некоторым шляться в местах повышенного ЭМИ.

то есть нужно новые покупать? а как они там прописываются? нужно какое-то спец оборудование?

19 часов назад, Snas сказал:

Может как вариант клапана.

так а что с ними может происходить при газе??? может это катализатор так звенит когда большой поток воздуха идет?

3 часа назад, Martin85 сказал:

Каких таких цацок ? Купил комбик и шей как семячки!! А для иноведер, КЕСС купи, КТАГ купи, пиасини купи, галетто купи, ввди прог купи, орандж купи, флэшер купи да еще не один!! и того м75 приблизительно 15к рублей, иноведра приблизительно 500к рублей, и в добавок приезжают: -Сколько солярис прошить? -10к рублей!! -Да вы че тут совсем охе...ли? вон за улом 1500 рублей стоит!!

о... таких вот за углом... ))) бывает и такое)

6 часов назад, Martin85 сказал:

Ну а чего такого то? выпаял MPC55** прошил и запаял обратно, затем так же с АМ29** , делов то !!!! затем сходил новый эбу купил и отдал знающим людям, ни проблем ни забот! )))))

А де это прошить Х5 дешевле чем м75??

ну про выпайку, конечно может я и погорячился... прошить х5 может и дороже чем м75, но для чиптюнера получается что на м75 накупить цацок нужно мама не горюй... ну х5 это я образно...

3 минуты назад, Tolik100 сказал:

Я не пользуюсь таким сканером, поэтому Я не подскажу.

а чем пользуетесь?

6 часов назад, Tolik100 сказал:

В сканере есть вкладка утилиты, Заходите дуда , и там есть кнопка обучение электроники.  Нажимаете ее и блок опрашивает все порты и записывает что подключено. Это по простому.

такое есть в opendiag?

6 минут назад, Моторчик сказал:

У этой программы свой набор адаптеров, я не настаиваю конкретно на этом загрузчике,  да и тема по Кессу,что бы обсуждать эту программу.

Просто нужно понимание,что для Ваза (если нужен более менее полный охват)   собирать по кусочкам разные модули,адаптеры,программы  нецелесообразно.

Проще взять  то ,что начнет работать сразу,  а не будет выглядеть как "лего"

так вот это лего и выбивает из понимания... а вот этот лоадер и адаптер скан мастер там все сразу будет?

4 минуты назад, victoryk056 сказал:

так вот это лего и выбивает из понимания... а вот этот лоадер и адаптер скан мастер там все сразу будет?

да и по хорошему... может лучше купить обычный программатор микросхем?... выпаял прочитал записал впаял??? может в этом направлении лучше думать?

1 час назад, Моторчик сказал:

Очевидно же,тут кессы катаги и галеты  курят

для этой программы достаточно openporta? или еще какое-то железо придется докупать?

В 05.05.2018 в 10:03, fighter161 сказал:

Детон к вам в гости заходит, бензин из ослиной мочи видимо в баке.

Насколько я помню там с ДД у многих проблемы, иногда на пробеге до 10к даже, меняй на бошевский.

начал искать - у нас во всех магазинах только калужские ... бошевских нету... как его можно найти?

тут еще выяснилась маленькая мелочь... сел акб почти в ноль... пытался завести с толкача... тягали мы ее тягали -  не заводится (смогли завести только после того как зарядили акб зарядкой)... но что интересно - вот во время этих тяганий я заметил, что когда меня тянут и я нажимаю педаль в пол, то этот шум (треск) также появляется, хотя двигатель не работает, то есть он крутится не от воспламенения, а от того что его проворачивают колесами... при чем тут значит детонация???

начинаю думать, что это далеко не детонация так всех мучает...

В 13.05.2018 в 00:18, Tolik100 сказал:

Обучение электроники делали?

эммм... извините за некомпетентность, а что это такое за обучение???

В 13.05.2018 в 00:38, Tolik100 сказал:

Работает с 17.9.7 в буте. С остальными нет. Openport сам по себе тоже не работает, так как это просто адаптор j2534/

еще ПО к нему придется докупать? не понимаю... почему чиптюнинг иностранных легковых, грузовых, лодок и мотоциклов вместе взятых дешевле чем чиптюнинг даже одного единственного m75 ??? адаптер купи, прогу купи, модуль к проге купи... пипец какой-то... прочиповать bmw x5 гораздо дешевле чем какую-то приорку...!!! что за...???

подскажите, кто пользовался? kess поддерживает работу с нашим автопромом??? конкретно интересуют m74, m74can, m75, m86, me17.9.7? выбираю, что приобрести... kess openport? посоветуйте

дабы не плодить тем, возник вопрос в следующем... в гранте выгорели мозги прошивка I484GI06, заменили на новые мозги с прошивкой I484GR15... авто поехало, но единственный недостаток - не работает спидометр - думаю прошить новые мозги прошивкой I484GI06, мозги M74 с CAN - можно ли их прошить используя к-лайн? и чем вообще шьются? есть ли смысл приобретать openport для этих нужд?

я бы начинал с проверки эмулятора - не коммутирует и все... берем светодиод, паяем последовательно резистор (точно не помню сопротивление около 500 ом) это чтобы светодиод работал от 12 вольт. затем вставляем его в разъем вместо форсунки и заводим авто на бензине - если светодиод моргает, значит все работает и дело точно в форсунке, если не моргает - меняем местами провода в разъеме местами (светодиод пропускает только в одном направлении ток)... и опять проверяем... если ни при каких положениях не моргает - значит нет управления форсункой, если моргает - значит забита форсунка

2 часа назад, Hornet81 сказал:

Каждые 2 года надо перезаправлять по новой ---- откачка , вакуумизация , закачка 

а во сколько это обходится в среднем? первый автос с кондишном)))