Kitaec598
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Kitaec598
-
-
1 минуту назад, MadGeneral сказал:
Нравятся мне такие люди. А потом к мастерам тянут машину со словами "просто утром не завелась"
Я его предупредил об этом. С дуру можно так наколбасить, что можно на эвакуаторе уехать.
-
Нисколько! :)) Он твёрдо решил покупать себе Лаунч за любые деньги.
-
Вчера помог соседу! Адаптировал дроссельную заслонку после замены на Шкоде Октавия 2002г.в.. Счастью соседа не было предела.
-
1 минуту назад, Baikal56 сказал:
Я думаю в Москве достаточно возможностей привести такую машину в порядок...
Он решил свою проблему. У него форсунка одна переливала.
-
2 минуты назад, Baikal56 сказал:
Однажды Kholms здесь сказал, что с грузовыми лучше не связываться, потому как для коммерческого транспорта в случае какой-либо ошибки цена будет слишком высокой. Я считаю, что он прав на 100%. Пусть ими занимаются на сертифицированых автоцентрах.
Это я чётко помню, поэтому и не приближаюсь к грузовым машинам. Хотя один знакомый просил проверить его тарантас. 24 вольта меня останавливает, для них нужны другие приборы.
-
1 минуту назад, Magadan69 сказал:
Понятно почему вы в первый раз ничего не увидели, я второй раз перечитал тему больше чем за неделю. За три дня понять все, что написано не получится. Я бы ответил на ваш вопрос, но я не конспектировал заметки по грузовикам, они меня не интересовали. За-то я встречал сообщения об этом часто.
Ну, с возрастом, не только у вас проблемы со зрением. Я вижу несколько вариантов решения этой проблемы:
1. Делать конспект во время очередного чтения.
2. Создать отдельную тему.
3. Научиться использовать поисковик этого форума. Он хоть и слабый, но иногда помогает. Просто надо предусмотреть возможные варианты слов.
4. Google
Спасибо за совет! Учту на будущее!
-
8 часов назад, Vet@ll сказал:
Нужен launch hd box.
Easy diag до 15-18 Вольт
8 часов назад, TRITON сказал:Конечно, используется HD Box, он правда стоит около 800$
(уже опередили)
Благодарю Вас парни за ответ.
8 часов назад, Magadan69 сказал:Если почитать, хотя-бы эту тему, сначала, столько инфы почерпнуть можно, про грузовики, что этих вопросов и не возникло-бы.
А глаза у меня одни и зрение, последнее время, сильно садится. И сидеть три дня читать всю тему (уже не в первый раз) не очень хочется. И ведь не трудно просто ответить. Это же не сложно.
8 часов назад, Baikal56 сказал:Вообще не дорогой! :)))
-
Вопрос к знатокам. Появилась версия с грузовыми марками, но там же 24 вольта сеть. Насколько я помню, старые свистки категорически запрещалось использовать для диагностики грузовиков. Там нужна какая-то доработка свистка?
-
4 минуты назад, solid сказал:
Нужно
Благодарю!
2 минуты назад, SHARP сказал:Если у твоего адаптера уже новый бут, то надо будет в 3 этапа перешить на Диагзоне сначала.
Бут старый вроде как 1.03..
Поставил 11.60. Работает на старом свистке с EOBD22.53. Всем спасибо.
-
Народ! Всем доброе утро! Вопрос - у EasyDiag 2.0 из серии 9685901.... можно на него ставить прошивку 11.60?
-
В 25.03.2018 в 16:33, algirdassg сказал:
HYUNDAI V50.30 EN, RU, DE; MITSUBISHI V32.60 EN, RU, DE; NISSAN V43.81 EN; USAFORD V47.00 EN; SAICMG V12.22 EN;
http://myfile.org/gf26Ucddb5/VEHICLES.rar
Положить только лицензию от EOBD 22.53
За паролем в ЛС.
Спасибо!!!
-
В 26.04.2017 в 20:32, Kitaec598 сказал:
Я тоже себе длинный заказал. С ним не только слышно работу прибора, но видно и индикацию при подключении. Плюс, не забудешь вытащить из разъёма.
Сегодня пришла посылка. Продавец прислал нормальный прямой провод, тот, что на картинке , а не по ссылке (боковой)
P.S. : Хочу у знающих спросить. Подскажите пожалуйста адаптация акпп на паджеро 4 прописана в спец функциях? Какие косяки могут вылезти?
-
Вчера предательски засветилась лампа корректора фар на паджеро 4. Лаунч ошибки не видит. У него всё ок!. На просторах интернета нашёл информацию то она и MUT-III не определяется. Вообщем там вопрос понятный, куда лезть и что смотреть.
-
Установил Про с версией 14.80. Полёт нормальный. :))
-
10 часов назад, Mity62 сказал:
Мне кажется, что угловой "папа" - это неудачная идея, т.к. во многих местах будет мешать боковой отвод кабеля и его будет крайне сложно подключить - теряется сама идея удлинителя, т.е. просто подлезть к неудобному, утопленному и т.п. месту, а затем просто подключить адаптер к переходнику-удлинителю.
На фото (нормально) и по ссылке(плохо) у тебя разные кабели.
Мне в Паджеро 4 и в Ховере мешать не будет точно. В других машинках возможно будет неудобен.
-
18 минут назад, Potapow сказал:
Опель на русском
, все версии Opel имеют такой перевод, пользуйтесь англ версией и будет всё Ок.
Читать опель плохо не может - враки пишете.
Скорее всего не враки, а немного кривой перевод с кракозябрами ввели меня в заблуждение. Ваш совет по использованию англ версии проверю. Спасибо за комментарий.
-
15 минут назад, 9SERG6 сказал:
Спасибо
Благодарю!!!
-
21 час назад, libensborn сказал:
Я давно длинный 1,2 м взял. Удобней работать и не забудешь уж точно, как коротыш.
Я тоже себе длинный заказал. С ним не только слышно работу прибора, но видно и индикацию при подключении. Плюс, не забудешь вытащить из разъёма.
-
Недавно смотрел машину брата опеля астра j 2012 г.в. Читает плохо. Кракозябры рисует. далеко не полез. Нужно попробовать другой отлом.
-
1 час назад, demaker36 сказал:
https://yadi.sk/d/BHqiuXJQ3HJVxc оболочка.
Благодарю!!! Протестируем!
-
9 часов назад, konva сказал:
Вы заменили марку на новую с каким методом отлома, и скопировали от какого demo или eobd файл лицензии в неее. Если марка отломана под demo14.47 то нужно копировать license.dat с demo14.47, и соответственно если марка отломана под eobd22.46 то license.dat от eobd22.46
Вернул всё назад. Проверил, работает. Ошибку свою понял.
-
115 страница в этой теме.
-
Согласен. Поторопился немного. Но сути вопроса не меняет. По вин коду свисток не определил автоматом модель, пришлось в ручную вводить.
-
Всем ДВС!!! Возникли вопросы по работе свистка. Вчера паджерик 4 смотрел. По вину машинку не определил, пришлось в ручном режиме работать. Дальше всё прочитал. Easy diag в демо режиме быстро определил вин и марку. Решил заменить в отломе папку на более свежую версию. Вставил свой файл лицензии. очистил кэш. И прибор заругался на лицензию. Сегодня вечером восстановил исходные файлы, но машине не проверял пока. В чём может быть проблема?
Делимся опытом по использованию Launch, спец функции и другое...
в X431 (EasyDiag, Idiag, Pro, Diagun etc)
Опубликовано
На дизельном Паджеро 4 2008 г.в. менял регулятор давления. После замены сделал адаптацию (обучение малому впрыску). Адаптация проводится при температуре двигателя 80 и более градусов. При 79 градусах адаптироваться прибор отказался.