bradok

Harley-Davidson Road Glide 2022, поиск схемы.

задача восстановить проводку американца после возгорания. горело в районе ЭБУД.

https://drive.google.com/file/d/1R9KMa0xdIs2JFfdIqasiXpu9j5zwx8o1/view?usp=drive_link

Здравствуйте. Необходимо заменить моторник. MEV17.4.2

EEPROM вычитал Кессом plug305. 

прошу подготовить EEPROM под привязку. 

не могу добавить файл к сообщению. отправлю в лс.

За оплату 

Здравствуйте. Vw Golf 2019 WVWZZZAUZKP537784

Не запускается ДВС, стартер даже нп пытается крутить. Статус "кл. 50" не активен. 

Есть ошибка P0562 - низкое напряжение питания. 

Нашел один провод 91пин "30кл" кр/черн - 12,3В

Четыре "15 кл" кр/зел пины 3,5,6,73 - 12,3В.

Масса на блок 100% норм. 

Следов вскрытия блока не видно. 

Возможно еще чтото должно быть. Прошу схему. По своим базам на этот блок не нахожу. 

Нашёл на месте человека. Талантливая у нас Беларусь! 

F-Pace 2019. требуется помощь на комерческой основе по дистанционке активации подогрева сидений и руля. изучив схемы понимаю , что управление по LIN идет от модуля климат-контроля.

силовые питания согласно схеме развести проблемы не вижу. докупить комплектующие -- клиент согласен.

Необходимо правильно проконфигурировать BSI. 

Ну тут уже будет оффтоп. Надо по разным авто и разные системы. За последний месяц из свежих французов надо были 508 2 шт 2017, boxer 2020.

У меня другой вопрос.

Где найти схемы по 5 летним авто?

В старых базах 2013 года много чего нет. 

Администратор, введите, пожалуйста платную регистрацию. Сговняют же в край форум. 

Вопрос уже для собственного развития. С данным блоком работал KTAGом. Фулл переписывал при помощи Restore (eeprom, flash, MPC, 4 файл без расширения) и просит отдельно указать 4й файл. А при попытке писать отдельно eeprom или flash выскакивает окошко (нецитата, но смысл такой) "может быть неправильно посчитана CS". Как в этом случае действовать? 

Все так и делаю, но косяк No1 - 5 мин не ждал, No2 - приборка не принимает родной пин.

Спасибо, буду дальше разбираться. 

В донора перелил фулл. Еще на разъеме 78 и 88 пин (связь с иммо), кто-то уже ковырял, раздрочены. 

После этого все ошибку по иммобилайзеру ушли. Но все равно заводиться и глохнет. 

И третяя неиправность - расходомер. 

Спасибо за подсказки. Корыто поехало. 

пробовал уже с другим дампом . ресет ECU в опкоме используя его пин, дальше в имобилайзере и ввожу пин машины и замена ECU. в ECU появляются P1615, P1616  не верные идентификационные данные от IPC и от BCM. меняю VIN в ECU. все равно теже ошибки. и запускается и глохнет.

Eeprom нормальный. Донор неправильно подобран. 

пин верный

сделал ресет ECU ( процедура стандартная), Привязка ECU. ноль результата.

в ECU после неудачного запуска начали появлятся P1612,P1613 Immo Wrong on no signal

теперь становится понятно. или разьем косячит или внутри блока не доходит сигнал до контроллера.

спасибо за советы и подсказки.

доделаю корча -- отпишусь.

но про дамп еепром в моторном вопрос открыт

Здравствуйте. Opel Meriva 2006 Z13DTJ запускается и глохнет. В  блоке иммо висит ошибка "нет ответа от моторника". физически связь между иммо и моторником есть. 

в моторнике были следы воды. 

но сравнил еепром родного блока с донорским и возникло подозрение что он кривой. прошу проверить еепром.

MPC563,ST95320.EPR DONOR_MPC563,ST95320.EPR

Или я ошибаюсь?

В иммо нахожу PIN 6811. Верно?

immo_hc08_sec.bin

а в еепроме этого не вижу, что подтверждает мое предположение, верно?

как восстановить еепром в моторнике? надод как-то виргинить моторник сейчас?

1 час назад, x12345 сказал:

вижу что общее у них только питание

Так может в этом и зацепка... 

В 18.11.2021 в 15:26, avg сказал:

Разобрать блок и пропаять

Это не на долго. 

Вопрос все таки решили. Проблема была в магнитном задающем кольце на шкиве колена. Один импульс имел длительность больше чем положено. Не зная, что искать и не нашел. 

10 часов назад, exemple сказал:

Неа авто  стоит на приколе.

 

буду завтра пробовать снимать по немного дримелем

 

вот и хотелось бы куда то подцепится, владелец говорит мол когда только отпаяли заводской петак этот звонился в разные места после того как его прогрели уже перестал звонится. Черная точка на фото будто бы подпалённый проводник. Вставлял иголку не звонится не куда вообще

Меняй блок, если перегрели - то будут и другие проблемы. 

Нашли машину с таким же мотором. Осциллограма идентична. Делаю вывод, что вопрос остается в фазовращателе. 

Осциллограму можно сохранять в библиотеку. 

Да вроде и знаю, но неуверенно. Все приходит с опытом. А опыт - сын ошибок. 

Уже завел. Донора привязал, но в моторнике висит ошибка U1218 - связь с бси. 

Сейчас конфигурирую, может еще не дошел до нужного пункта. 

И заметил еще: в моторнике во вкладке система кодированного запуска в строчке "при передаче кода отпирания" то "проблем не обнаружено", то "в ожидании ответа от бси" 

И клима не дует 

Конченые автомобили

Привезли пежо 308 с мертвым бси после долгого простоя (3-4 месяца). бси

966689578002 BSI04EV 05-00. пин вижу JBS3

на бэушке нашел 966689578001. вроде все работает. прошу помощи завирджинить или раскажите как (В ЛС). спасибо. на коммерческой основе тоже рассматриваю. надо сегодня -- срок горит.

ori95128.bin donor95128_966689578001.bin

Тот случай когда проще "отфутболить" клиента, чем ремонтировать ему у автомобиль.....