diagnost09

Как выяснилось родная акпп работала идеально, и однажды плата перестала выходить на связь, а далее кто то решил заменить целиком акпп с помойки, как писал выше на бу коробке эбу не видит температуру масла. Родной эбу не идёт на связь, вскрыл оба блока ,там всем известная керамическая плата залитая соплями, волоски на месте, визуально все целое. Как по мне Платы не ремонтно пригодны. Моё решение ставить назад родную коробку с новой платой.

Я хотел сказать когда убедимся, опечатка, естественно надо ещё по диагностировать.... Вот масло слил, не горело, стружки нет. Датчик температуры в доступе с эбу приходит опорное, масса на месте, похоже внутри эбу проблема, получается раз опорное напряжение имеется то и контакты на самой плате не отвалились... Жду пока привезут родную плату..

Когда убедился что купленная акпп мертва) так и сделаем!

Всем привет, chevrolet aveo t300, Пригнали с другого сервиса, там была проведена замена акпп 6т40, акпп была куплена с рук на авито. Сейчас акпп в аварийном режиме, подключил диагностику и вижу ошибка по датчику темп масло, в параметрах соответственно - 40, ещё когда загоняли авто в сервис обратил внимание что она едет на нейтралке, а в режиме D, стоит потом чуть прогрелась и поехала на драйве, а на нейтрале теперь пытается ехать. Далее вижу в эбу акпп другой вин, хотя со слов клиента говорит что там где меняли прописывали! Сейчас хочу для начала разобраться датчиком темпиратуры масла, но есть сомнения поедет ли она, понятно что у неё сейчас аварийный режим, но чего он мне кажется странным, подозрение что железо там ушатано, тогда и смысла нет с датчиком заморачиваться, дайте совет как лучше поступить? Акпп не возвратная!

Всем привет, range rover 2008 4.2 бензин, иногда ошибки по педали /дроссельной заслонки, может быть раз в неделю, а может 15 раз за одну поездку перезапускать надо, меняли дроссель два раза на б/у, также и педаль, протянули по верх жгут от эбу до педали, также и на дроссель. Все в пустую. Может есть у кого на работки..?

Всем привет, mitsubishi diamante V6 GDI, проблема глохнет на хх, со слов клиента началось после замена мотора, на родном моторе отвалилась вихревая заслонка и попала в цилиндр итд... Опыта по этим динозаврам мало, изучив систему понял что стоит тнвд без электронного регулирования с датчиком давления, параметры датчика давления топлива на сканере в не вижу, вольтметром на хх ходу и на оборотах 3.0-3.2, когда глохнет постепенно падает, перед тем как за глохнуть обороты плавают, при этом давление также не меняется. Ещё в параметрах вижу лямдорегулирование, так вот когда обороты плавают лямдорегулирование в порядке, в какой-то момент параметры лямбды падают на ноль и мотор выравневается и может какое-то время работать ровно и не глохнуть, похоже на аварийный режим, лаунч ошибок не видит.

вы случаем не скажете вашь файл чем считан?

Не подскажете чем флешку записать лучше?

Помогите файлами 29f400 и 35c08 RENAULT MASTER EDC15C13 0281011940 1037372130, По идентам не обязательно, главное вот с таким железом и мотор 2.5

Всех приветствую, прошу помощи в подборе правильной параметрии 34 блока пневмы audi a8 d4 2011, делаю с помощью SRT, к моему 4H0907553C 0096 софту прога предлагает массу вариантов, попробовал записать не сколько их них, и после каждого варианта вместо ошибки.. не за программировано по окончании сборки.. Появляется ошибка B200500 не правильный блок данных.. Как я понял это параметрия не подходит к софту, не ужели все подряд записывать??

Здравствуйте помогите софтом, нужен весь фулл 2.5 tdi axd, 0281010732_1037370457, 5947 EDC16U1

Это файл прошивки, такой записал, теперь параметрия нужна

Audi a8 d4 помогите пожалуйста файликом параметрии, не за спасибо 4H0907553C_0096

Это ориг с которым работаю Это блок с которого взята плата Также на плате остался проц акпп бга Плато одинаковые сто проц

Всем привет, принесли блок в ремонт, солярис 2018, ат 17.9.21, в эбу водичка, плата корозировала. У себя нашёл такой-же блок с не рабочим процессором двс но плата целая, перекинул процессор, авто запустилась но ошибка что нет связи с эбу акпп, проц акпп рядом. Донорская плата я не помню от какой комплектации, корпус от неё утерян, подскажите может ли быть что она от ркпп, знаю что на авто с ркпп, тоже идёт эбу 17.9.21, вот только не знаю по железу какие отличия, стоит ли там второй проц?? Пробовал на столе пцм подключить по хелпу к процу акпп, и тоже нет связи, на проце питание есть, на кварце генерация присутствует.