Всех приветствую, кто нибудь наблюдал такое явление, смещение маркерного диска относительно распредвала на ваговских моторах, первый случай был с поло, 1.6 2016 года, водитель про зевал уровень масла, загорелась лампа давления, заглушил, и больше не завёл. Притащили в сервис, после долгой диагностики я снял разъём с датчика распр вала, и завёл. Далее разобрался что смещен диск, я решил что кто то его сместил, водиле не поверил что туда ни кто не лазил. Потом опять очередной поло с такой же бедой, но там сто проц не кто не лазил, заменили вал и все ок!!!
Теперь ауди с мотором CGWA 3.0 TFSI, после клина сделали капиталку, завели и видим ошибки по рассинхронизации, ещё раз проверили установку фаз по шаблонам, все ок.
Нашёл в сети статью что также на этом моторе сместились диски относительно распр вала. Поэтому сейчас проверяем что с нашим мотором....
И у всех это связано с масл. голоданием. Диск ведь на прессован на вал, и довольно плотно седит, я не пойму как такое возможно???!!!