Сигнал действительно один.
Актуальные параметры с движением заслонки.
Проверка проводов под нагрузкой.
Ресет на заслонку Дасом и обучение (не помню если имеется).
Когда провода в порядке но заслонка не дышит , то ошибка 145Е00 - The positive control deviation during throttle valve control is too high